Ich denke, hier hat seit Montag keiner drauf geantwortet, weil es alle leid sind, auf diese Anfrage einzugehen. Keine Sorge, ich habe sie auch schon gestellt.
Nein.
Das wäre ein extremer Eingriff in die Fahrsicherheit. Als würdest Du den Notbremsassistenten abschalten.
Wenn man die Blinker-Geräusche abschaltet, den Alpinatacho auswählt oder den Warnton auf Rolls Royce umstellt, ist das kein Problem, bei dem "DA" erlischt sofort die Betriebserlaubnis.
Beiträge von ManuelSt
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Vor dem Schreiben kommt das Malen - ist wie beim Menschen Kind

Und mit ein paar Fehlern ist es einfach menschlicher

ManuelSt finde es spannend was rausgekommen ist

Mein Favorit ist der von Montag. Ich brauch nur nen Touring, gibt es den von der KI auch?
Der von Montag war eigentlich vom E32 7er abgeleitet, aber das ist der Knaller.
Ich würde den sofort mit Kusshand nehmen. Er schafft es auch, den Charme des, mMn schönsten 5er, E34 einzufangen. Diese Schnittigkeit und am Ende sollte sogar ein guter CW-Wert herauskommen. -
Habe es noch mal mit Fotos meines 5er probiert.
Aber die KI rafft nicht, trotz mehrfacher Ermahnung, dass die Rücklichter nicht so weit nach vorn gezogen werden sollen.
Das bei Nacht war dann aber okay für mich.
Wie man sieht, hat sie versucht, KIA Stinger mit hineinzupacken. -
Hab die Tage mein Auto gereinigt und die KI gebeten, den Zustand mal richtig zu verschlechtern.
Aber schaut euch mal den BMW an, der rauskam, als ich meinen ersten E32 mit "Lass diesen Wagen deutlich moderner aussehen und mehr futuristisch." bearbeitet habe.
Ohne Spaß! Wäre das der neue G60 geworden, wäre ich in die Not gekommen, wie man am schnellsten an einen rankommt.
Ich finde den richtig schick, genau so, wie er dasteht. -
Lasst uns bei dem KI-Thema hier weiter machen:
RE: Der G30 Nachfolger durch KI generiert... -
Kannst Du sagen, weswegen das Blödsinn ist?
Ich würde den Reset gerne durchführen, da alte Codierungen gerne wieder weg können und ich das noch einmal frisch beginnen möchte, mit nur wenigen Einstellungen. -
Diese Antwort spuckt mir eine KI aus:
Diese Antwort spuckt mir eine KI aus:
Hier ist die Anleitung, wie du das mit BimmerUtility (meist in Verbindung mit E-Sys) umsetzt:
Schritt-für-Schritt: Reset auf Werkseinstellungen (VO-Coding)
Um ein Steuergerät zurückzusetzen, führst du ein sogenanntes VO-Coding (Vehicle Order Coding) durch.
- Verbindung herstellen: Verbinde dein Interface (ENET Kabel/Adapter) mit dem Fahrzeug und starte BimmerUtility bzw. E-Sys mit dem BimmerUtility-Plugin.
- Fahrzeugauftrag (FA) laden:
- Gehe in den Bereich „Expert Mode“ -> „Coding“.
- Lies den FA aus dem Fahrzeug aus (Read) und aktiviere ihn (Activate). Das ist entscheidend, da der FA die „Bauanleitung“ deines Autos ist.
- SVT/ECU-Liste laden:
- Lies die Steuergeräte-Liste aus (Read SVT oder Read ECU).
- Das Steuergerät auswählen:
- Suche in der Liste das Steuergerät, das du zurücksetzen möchtest (z. B.
HU_NBT,KOMBI,FEM).
- Suche in der Liste das Steuergerät, das du zurücksetzen möchtest (z. B.
- Den Reset-Vorgang starten:
- Klicke mit der rechten Maustaste auf das gewünschte Steuergerät (nicht auf die einzelnen Dateien darunter, sondern auf den Hauptordner des Steuergeräts).
- Wähle den Button „Code“ (NICHT „Code FDL“!).
- Abschluss:
- Das Steuergerät wird nun passend zum FA neu beschrieben. Währenddessen können Fehlermeldungen im Display erscheinen oder das System (z. B. das Radio) neu starten. Das ist normal.
Wichtige Unterschiede beim Codieren
Es ist wichtig, den Unterschied zwischen den beiden Buttons zu kennen, um keine Fehler zu machen:
Code Nutzt den Fahrzeugauftrag (FA) als Quelle. Werkseinstellungen (Reset) Code FDL Nutzt die von dir manuell geänderten Werte. Individuelle Codierung Zitat[!CAUTION]
Wichtiger Hinweis: Führe Codierungen (insbesondere den "Code"-Befehl) niemals bei laufendem Motor durch, aber sorge für eine stabile Spannungsversorgung (Ladegerät oder im Notfall nur Zündung an bei voller Batterie). Wenn die Spannung während des Schreibvorgangs abbricht, kann das Steuergerät beschädigt werden.
Was passiert, wenn ich den FA geändert habe?
Wenn du zuvor eine Hardware nachgerüstet hast (z. B. größere Bremse oder neue Scheinwerfer) und den FA bereits entsprechend angepasst und ins Auto geschrieben hast, bewirkt der Befehl „Code“, dass das Steuergerät auf diese neue Konfiguration eingestellt wird. Es ist dann also nicht mehr der „Auslieferungszustand“, sondern der „Soll-Zustand“ laut deinem aktuellen FA.
Möchtest du wirklich den Zustand der Auslieferung, müsste der FA wieder die ursprünglichen Ausstattungscodes (SA-Listen) enthalten.
Soll ich dir erklären, wie du prüfst, ob dein aktueller Fahrzeugauftrag noch dem Originalzustand entspricht?
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Oder mit Bimmer Utility zB das ganze nach Fahrzeugauftrag codieren
Das wäre ein vollständiger Reset?
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Heute kam ich zufällig wieder mal zu dem Thema KI und Fotos.
Als ich 9 war, habe ich dieses Bild gezeichnet.
Heute wiedergefunden und gedacht: Hau es mal in die KI, sie soll was damit anstellen.
Prompt: "Erstelle mir aus dieser Vorlage ein 3D und fotorealistisches Bild. Es handelt sich um einen Mercedes Benz aus dem Jahre 2063."
Also den Benz würde ich ja sofort nehmen
Und ja, die erste Antwort darauf kenne ich schon: "Kannst Dir einen EQS kaufen."
Yaaahaaa! Aber der hat locker 1,20m weniger Radstand und die Reifen leuchten nicht türkis.
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Ja schon, aber für vorne gibts 2 Steuergeräte und hinten nicht?
Ich denke, entweder, ist dessen Steuerung bei den Frontlichtern mit dabei, oder die Geräte werden einfach nicht gefunden, wovon ich eher ausgehe.
Am Ende fehlt nur ein Update von Bimmer Utility / Code und schon ist es möglich.Edit: War wohl schon länger nicht mehr offen.