Lest ihr eigentlich auch mal die BA?
MÄNNER... oder MEMMEN? ![]()
Wer leist denn schon "RTFM"... das liegt nur im Handschufach, um der Beifahrerin Lektüre zu geben, und sie von der Geschwindigkeit abzulenken ![]()
Lest ihr eigentlich auch mal die BA?
MÄNNER... oder MEMMEN? ![]()
Wer leist denn schon "RTFM"... das liegt nur im Handschufach, um der Beifahrerin Lektüre zu geben, und sie von der Geschwindigkeit abzulenken ![]()
...ist es nicht besser wenn man sowieso komplett mit Eton Lautsprechern aufrüstet dann auch die passende Endstufe für nehemen?
Nee, die Verstärke rund die Lautsprecher sind quasi 2 Paar Stiefel. LS kommt von Zulieferer A, Verstärker von Zulieferer B, belabelt werden sie alle mit Hersteller C...
Nachrüstartikel unterscheiden sich sehr deutlich von OEM-Ware, da gelten andere Gesetzt.
Und zum AMP: Da ist es besser, nach eigenem (Hör-)Geschmack auszuwählen, egal, welcher Name drauf gepappt wird
Ich bestellt auch immer die "schrecklichen Standardsitze", weil ich a) die Sportsitze unbequem finde und b) kein Leder mag. Somit scheiden Sport- und Komfortsitze für mich aus.
Würde BMW die Komfortsitze mit einem Stoffbezug anbieten, ich würde sie sofort nehmen.
In frührern Fahrzeugen hatte ich sehr oft "Teilleder", war mir auch immer viel lieber als Vollleder, aber... die Auswahl hierbei wird immer geringen, und oft an Dinge gekoppelt, die man einfach so nicht möchte...
Wer das noch weiß, ist schon alt
Aber ich kenne es auch noch
mann. muß ich alt sein... ich hab schon für 98 PFENNIG getankt ... aber, ich glaube, maximal 1 x.... dann ging es über die eine Mark ![]()
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Gruß,
der alte Sack ![]()
Hab es einfach mal bestellt. 15€ ist okay für den Versuch und für längere Strecken nutze ich eh gerne das Kabel da es stärker läd.
Anpassbar auf den Cupholder, Landscape und Hochformat, das Handy vor der Klima platziert, schön weit unten, damit die Polizei keine Blitzerapp erkennen kann. Sehr gut!
Genau um das "nicht gleich erkennen von außen" ging es mir auch, unter anderem... ![]()
Außerdem mag ich es nicht, wenn die Geräte, die ja eh immer größer werden, direkt vor der Lüftung hängen. Stört Luftinnenverteilung, und ja nach abstand hatte ich auch schon Geräusche im Firmenwagen. Und das mit dem Cupholder sitzt bombig fest, da klappert nix, und "zur Not" sieht man das Display ebenfalls... (falls mal ne 30er-Warung auf der Autobahn kommt...
)
Ohne ladefunktion, und kostet n Cupholder, aber ich bin zufrieden (auch oft alleine im Fahrzeug)
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.... Bitte kein Verweis auf den BMW Support. Die Helpline da , die extern nebenbei mitgemacht wird, die kann man den Hasen geben. Erinnert mich immer an den Film "Outsourced"....
????
Bin ich nicht der einzige, der so denkt ?
Habe meinen im November 21 mit 25.000 km gekauft. Nun sind es 28.000.
Nur 3.000km?? Was passt an dem Wagen nicht?? ?
Da geht noch was ???
Arnold, das mit der Freude war symbolisch gemeint. Auch ich MUSS fahren, Pendler, und bin nach 600km auch froh, auszusteigen, aber wenn ich die selbe Strecke mit dem touran der Firma abspule, weil vielleicht mal was zu transportieren ist, dann schätz ich bei der nächsten Fahrt um so mehr. Fahre viel, und auch mit diversen Autos und Marken, aber in der Rangliste hat der g30 meinen bisherigen langjährigen Favoriten E39 und W219 überholt. Das meinte ich mit Freude am Fahren... Okay? ?
Bei den Verstärker gepowerten, und mit DSP versehenen Systemen wird diese Summenbildung eben dort gemacht.
Heißt : Stereo / 2-Kanal IN, xx Kanal OUT (abgesehen von Mehrkanal-IN, was auch optisch bzw Ethernet geht)
Lautsprecher sind ja am verstärker "zentral" angeschlossen, werden dort also verteilt.