Beiträge von tunerboy

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Ja...

    Und nicht nerviger als Sprit tanken... Ich Kipp alle paar Monate mal n Kanister rein, beim regulären tanken. Das nervigste ist manchmal, den billigsteinfüllstutzen auf den ksnister6zu bekommen, sonst hast den Sabber an den fingern. Mach es nur noch mit den Dieselhandschuhen... .

  • Subwoofer tauschen

    Die "Elektronik" macht das sicher mit, aber ob es sonderlich von Erfolg gekrönt sein wird? Subs aus dem HK-System sind auf Amp-Leistung hin entwickelt. Da wird vom Standard nur n laues Lüftchen kommen, geschätzt die Hälfte. Außerdem ist vorher zu schauen, ob beide dieselben Typen sind, um nicht n single-sub gegen n Doppelspulen-sub auszutauschen. Dann könnt es durchaus sein, daß die Elektronik sehr schnell sagt "uff, is mich warm... Nöö, ich mach Nu pause..." ☺️

  • Head-up Display, eine Information fehlt

    Die fahren Rad, Gerhard, die fahren Rad ?

    Na, aber im ernst: schon der Vorgänger fuhr am ökonomischsten mit ca 140...160, wie du ja schreibst. Und auch ich hab mich deswegen schon sehr gewundert.

    Zudem ist 120...130 bisher in all meinen Kisten ne "ungünstige" Geschwindigkeit gewesen. OK, nun im 8 Gänge Menü siehts bissle anders aus, Automatik sowieso, aber gechillt fuhr ich immer 140...150. Angenehme Drehzahl, angenehmes Drehmoment, schöne Fuß - Pedalstellung.

  • Mythos Motortemperaturanzeige & Projekt Öltemperaturanzeige

    Manuel,

    Nach 200km ist das ja auch nimmer verwunderlich. Wenn er da nicht BT hätte, würde er nie die BT erreichen.

    Ich hab zb zwi, bzw 3 Profile:

    #1 kurzstrecke, ca 5km

    #2 kleine Langstrecke: 5km überland, dann knapp 45km 4-spurig, was in Bawü nahezu gleichkommt mit Bundesstraße, als 100km/h max

    #3 1km Ausfallstraße, dann 35km Autobahn, erst 3km 80ig bis 120ig, dann mehr oder weniger offen

    Vom Gefühl her ist der Motor in Profil #2 am besten aufgehoben, denn in #3 glaub ich nicht, daß ich nur annähernd auf temp bin, wenn nach insgesamt 4..5km "no limit" beginnt. Trotz dem die nadel schon auf waagerecht steht... ?

  • Head-up Display, eine Information fehlt

    Zitat von australia

    Manches Fehlen hat noch die Züge vom selbst fahren und nicht nur fahren lassen.

    Definitiv...

    Soll und darf ja auch noch gar nicht selbst fahren, da meckert er/es ja gleich wegen "Griffel gefälligst ans Steuerrad, du depp".. Und mit all den aussetzen und Fehlern bzgl linienerkennung und spurhaltung ists auch besser so ?

  • Head-up Display, eine Information fehlt

    Das mit der automatischen Übernahme vermisse ich mal gar nicht... Beispielsweise ne 30km lange Baustelle auf der A7: 100, 80, 60, 80, 60,... Da wirst meschugge. Tempomat auf 95, und bei Bedarf an die Lkw 's oder den vorausfahrenden hängen, denn je nach Lkw - Kolonne findet der bimmer das nächste Schild nicht und würde mit 60 weitertuckern, obwohl wieder 80 gilt... Da helfen auch 10 Kameras nicht. Aber ansonsten mit ACC hoch/runter, und die Kiste bremst gleich heftig, zu heftig in Baustellen...