Hallo mike47
Danke für die Bestätigung - ich merk's mir fürs nächste mal... so in ein paar Jahren 
Gefallen hat es mir, wie erwähnt, schon sehr, alles wie Du schreibst in HELL, dazu die dunkle Außenfarbe, ich fand den Kontrast eben schön, aber meine Regierung hat, obwohl zuhause hell angesagt ist, im Auto dagegen votiert - was will man(n) da noch sagen 
Hallo zusammen,
ich habe meinen G31 540d im Oktober bestellt und am 29.04. erhalten, weil das Fahrzeug 6 Monate vom Händler gefahren wurde.
Ich gehöre bei diesem Fahrzeug auch zu der Saphirschwarz metallic Fraktion und an meinem Fahrzeug ist nun einmal alles schwarz, selbst die 20" Bicolorfelgen sind nun Blackfelgen
Hallo Jogi29,
Ist zwar "OffTopic", aber: haben sich die 6 Monate gelohnt? Prozentual? Ich kannte dieses von meinem Vater, der jedoch Opel-Fan war, da reduzierte sich der Preis um merkliche ca. 25% und mehr bei "Bestellung als Vorführer", und nach 6 Monaten hatte er ein nahezu niegelnagelneues Auto, der letzte hatte gerade mal 55km auf der Uhr, nach 6 Monaten. Stand also mehr als er fuhr... Gut für Ihn...
OK, wieder was gelernt.
Vielleicht wurde es im ID7 einfach erst mal vergessen - oder zu den "aufpreispflichtigen Features" gesteckt
Oh, da hab ich den ersten Imperialblauen in der Abstimmung...
Und nicht nur in der Abstimmung. Auch auf der Straße sieht man diese Farbe noch nicht allzu oft. Gratulation dazu 
Zitat....neue Funktion:
- Ändert sich das Speedlimit, wird neben der Anzeige vom Speedlimit, wo die aktuelle und kommende Höchstgeschwindigkeit angezeigt wird, eine kleines grünes Symbol, welches ein wenig so aussieht wie der Lenkradtaster mit dem man die Geschwindigkeit verstellt, drückt man auf den, während dieses grüne Symbol leuchtet, stellt sich der Tempomat mit nur einem Klick auf das neue Speedlimit ein, gar keine so unnützliche funktion.
Also, obwohl ich wie Gerhard ( GEP ) einen ID6 fahre, habe ich diese Funktion doch auch - eben mittels der "Pfeiltaste"
Die "Geschwindigkeitsverstellung" in die Pfeilrichtung drücken, und das neue Tempolimit wird übernommen, inkl. meiner eingestellten Korrektur - oder verstehe ich hier etwas grob falsch?
IMMER hell? ALLES hell? Also auch Sitze / Leder? Davor scheue ich mich zB extremst. Hatte eine sehr schönen mediteranblauen G31 im Visir, aber helles Leder? Jeanshose & Co lässt grüßen, oder?
PS: Der hatte aber dennoch eine schwarzen Himmel - warum auch immer
Stimme hier in den allgemeinen Chor ein... auch mein E36 hat rundum noch die originalen Embleme, incl. beiden Reifensätzen, und (so gut wie) gar keine Probleme.
Am E39 fing es bereits nach wenigen Jahren an, am Schluß fuhr ich nur noch ne silberne Plakette auf der Motorhaube spazieren 
- weil ich damals nach den Preisen geschaut hatte 
.
Seit dieser Zeit interessiert es mich nicht mehr, fahr ich eben "weniger Werbung" bzw "Negativ-Werbung" durch die Gegend.
(Vielleicht hätte ich mal so n China-Emblem testen sollen - 2,3 Jahre würde dies sicherlich auch aushalten....)
Das SD im G3x wird sich mechanisch nicht großartig von anderen Modellen unterscheiden, denke ich. Ein Bekannter hat nen nagelneuen 3er mit GSD, und vorne dran n Stoffwindabweiser, der bereits eher wie ne sehr erfolgreiche Fliegenklatsche daherkommt. Denke, der Mechanismus ist da sehr identisch. Zulieferteil, kostenoptimiert ?
"drückend" bzw "beengend" ist in einem 5er vielleicht nicht die richtige Wortwahl, zugegeben... Dennoch fühlt sich der nun doch helle Himmel subjektiv luftiger, geräumiger an.
Und *JA*, man schaut vorne raus, korrekt. Aber die A-Säule sieht man dennoch im täglichen vorwärtsdrang. Und Stücke vom Himmel doch auch, wenn man sich mit dem Passagier unterhält, oder via Rückspiegel über die Situation hinter einem informiert ?
Vorallem in letzterer Situation empfinde ich das helle luftiger, im RS sehe ich auch Dach und C-Säule, oder nicht? ?
