Beiträge von tunerboy

  • Batterie für SOS Notrufsystem fehlerhaft

    Ich lese hier zwar immer mal wieder mit, habe/hatte aber noch kein Problem damit.

    Da aber im Beitrag direkt vor mir steht "nie in der Garantiezeit auftritt..." sag ich mal: DOCH!!

    ich hab meinen als 3-jährigen übernommen. Und irgendwann mal viel später die Servicehistorie erkunden können (war, glaub ich, via I-Net), und da gefunden, das meiner schon mit 2 Jahren ne neue Notfall-Batterie getauscht bekam. Vermutlich hab ich deswegen Ruhe, stell ich mir vor.

    Und deswegen vermutlich auch die Kulanzregelung, da die Teile wohl schon immer Nen Schuß hatten...

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Zitat von noobontour

    Ich beobachte bei meinem das selbe Verhalten. Aufgefallen war es mir, als ich vor einiger Zeit durch mehrere hintereinander folgende Kurven fuhr. Warm, kalt, warm, wieder kalt. So ging das hin und her. Ich denke, dass du da dabei die Luftschichten im Fahrzeug ordentlich durcheinander wirbelst und wenn dann die Automatik gerade zu dieser Zeit die Lufttemperatur oben waermer als unten eingestellt hat, dass du dann eben unterschiedlich angepustet wirst.

    Also, wenn ich deinen und die nachfolgenden Beiträge so lese, scheint es da tatsächlich Fühlerirritationen zu geben... Zumindest in der Zeit, in welcher das delta Innenraumtemp /AT Richtung 20C und größer geht.

    Ich vermute mal, das zur Regelung und Konstanthaltung der eingestellten Zieltemp immer wieder auch Frischluft zugeführt wird, mehr oder weniger ungewärmte. Wird ja dann wohl über "Schieber" mechanisch geregelt, so meine Vorstellung (dann könnten Fliehkräfte in kurven durchaus Einfluß haben).

    Allerdings sollte dann irgendwo was eher lose sein statt festgesessen, denn im zweiten Falle würde eher KEINE Kaltluft (oder NUR Kaltluft) strömen.

    Ich hab erst am WE die "Komforttemp" im Menü, das ehemals mittige Rädchen kalt(blau) / warm(rot) von neutral auf +2Rot gestellt, und werde Sonntag wieder meine Stammstrecke fahren, bei voraussichtlichen leichten Plusgraden. Mal sehen...


    AN DIE ANDEREN MIT DEM PROBLEM: Wo stehen bei euch die Menüwerte Rot/Blau (keine Ahnung, wie das Ding heißt, wo man einstellt "mehr warm, mehr kalt"). Eventuell noch auf Sommerbetrieb, also blau bis neutral-mittig, oder schon auf Winter / rot?


    PS:

    Temperatur steht bei mir eigentlich immer auf 20...21C im Sommer, und auf 21...22C im Winter, also nie unter 20C und nie (länger) aif/über 23C, falls es wichtig wäre

  • Navi Update EVO 2024-2

    Zitat von bmw540d

    Wir haben uns früher in Österreich auch immer verfahren. Gerade bei den ganzen Kuhdörfern. Das war schlimm, aber auch irgendwie lustig. Und man hat Ecken gesehen, die hätte man sonst nicht gesehen. Hat alles sein Für- und wider.

    Also, ich genieße das RTTI. Das vermittelt immer noch dieses Gefühl des "verdammt, wo bist - und wie zum Geier kommst da wieder raus".


    Aber im positiven Sinne, bin noch immer wieder raus gekommen, hab wunderschöne Gegenden befahren, die ich wohl nie wieder finden werde, öfters gedacht "hoffentlich kommt nicht gleich n Traktor 🚜 entgegen", und die Fahrt über gehöfte, durch Märchenwälder und Treckerstrecken genossen... 😉

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Zitat von noobontour

    Kommst du, wenn das passiert, gerade aus einer Kurve/Kurvenfahrt raus?

    Kann ich ehrlich gesagt gar nicht beantworten.. Kann sein, ja. Stammstrecke A7 ist zb in Franken, der Rhön und den Kassler Bergen schon ziemlich kurvig, teilweise auch kleinere Radien als gut für 180km/h. Warum meinst, das es damit zusammenhängen kann? 🤔

  • Navi Update EVO 2024-2

    Als ich das erste Mal in die Verlegenheit kam, mir die Services anzuschauen (nach den 3 Jahren All-In) gab es für meinen Hobel das teurere Map-update (EU via USB plus D (Heimatland) via OTA), etwas günstiger Map-update via USB ohne OTA (also 2..3 Updates in dem Jahr als DIY) und in einem Paket, ich meine im Booster, nur OTA.

    OTA hat ganz gut funktioniert und war auch merkbar aktuell (n neues AB-Kreuz auf meiner Stammstrecke), gab es dann aber nimmer, musste dann auf "via USB" gehen, weil ich dann im Jahr 5 auch mal EU uppen wollte.

    Jetzt wohl wieder im Paket All-in? Wird jedes Jahr von den Controllern neu ausgewürfelt...

    (hab auch dieses mal kein Map-update genommen, daher nicht tiefer geschaut)

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Zitat von Alex0293

    Oberkörper hab ich ja schon, wärmere füße wären toll


    Ich leg glaube mal nen thermometer ins auto, vielleicht ist ja auch mein popometer im eimer

    So auch bei mir: Oberkörper alles gut, stellte dafür im Menü auf +2 bei rot. Aber immer wieder mal kommt es (schon immer seit ich den G30 hab) paar Minuten n unangenehm kalter Schwall direkt an die Füße bzw Pedalerie.

    Abhilfe bisher nicht gefunden, auch nicht in den Tiefen des Menüs.

    Auf der AB aktiviere ich dann kurz den Tempomat und kann die Füße unten raus holen. Kann aber nicht im Sinne des Erfinders sein, vermutlich 🤔

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Zitat von Svenner7

    Nee, wegen nicht gekennzeichneten Reifen welche nicht für die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ausgelegt sind.

    Also doch wegen dem "Bäbber"... ;)


    PS: der E39 war mit irgendwas um 230km/h eingetragen, und die Reifen waren... was kommt nach "H"? 210er-Kennung? Tutet es doch für den Winter locker...