Alles anzeigenMir gehts da so wie tunerboy......am Anfang paar mal gespielt.... , seirtdem nutze ich es nie...
Und die Wippen sind im Winter Eklig...
Aber nicht zu unterschätzen , Optisch machen die Dinger am M-Lenkrad schon was her.......
MFG
Arni
Optisch macht Dein Spoiler in meinen Augen 1.000x mehr was her als die gips- und Baustaubverdreckten Dinger am Lenkrad 
(demnächst wird es ja wieder Frühling, da kommt vielleicht n Staubsauger mit dem Innenraum in Berührung )
Ich nutze die Wippen bei längeren Bergabfahrten für die Motorbremse. Gelegentlich auch um das Segeln manuell zu starten bei bekanntem Streckenprofil.
Du hast nen neueren, der auch in Comfort/Adaptiv segelt. Ich nicht... Und Eco nutz ich eben auch viel zu wenig, also auch kein "Usecase" bei mir
Die Sperrung wurde dann auf der 671 angezeigt, ist aber doch nicht Sinn der Sache, dass das BMW Navi mir keine Umleitung vorschlägt. Ich bin einen Tag vorher die 671 noch gefahren, da war sie nicht gesperrt. Neuste Karten mit RTTI sollte sowas können, das ist meine Meinung. Ich werde das dann nicht mehr buchen, für mich ist carplay komplett besser.
Meine Erfahrung bezgl. RTTI und Umleitungen nach inzwischen jahrelanger Nutzung (ich möchte es nicht mehr missen!):
Ich habe oft in der Navi Anzeigen von > +30min oder mehr, und es kommt und kommt kein Rerouting. Allerdings: wenn sich die Situation nicht bessert, bis ich in die Nähe komme (50km oder so), dann führt mich die Navi ab. Bei "geplanten Sperrungen", die ich auf meiner Strecke zum Glück noch nicht hatte, denk ich, dass solange keine Umleitung / Re-Route angezeigt wird, solange die auch von Svenner7 erwähnte "Ortsumfahrung" läuft. Eingriff erst, wenn sich dort Staus bilden, deren Umfahrung einen zeitlichen Vorteil bietet.
Weitere Erkenntnis:
Viele neueren Fahrzeuge fahren mit nahezu identischem System ab, vielfach fahre ich in Kolonnen vom Audi, Mercedes und seit jüngster Zeit auch Ford "über Land". Allerdings erlebe ich es immer wieder, dass die BMW's dann irgendwann mal "links" fahren, wo alle anderen "rechts" abbiegen. Und da kann ich behaupten: noch NIE in solch eine Fall kam außergewöhnliche Verkehrsbelastung auf der Auswahlstrecke auf. Die Navie scheint schon zu wissen, was sie tut, bis hin zu Wegen, wo Du eigentlich Traktoren vermutest und keine PKW's... "Anlieger Frei"? Wird ignoriert, ich siuche ja gerade geanu dort den Weg, also hab ich ein Anliegen und bin somit anlieger. Hauptsache, ich komm pünktlich ans Ziel...
Und ich fahre alle 2 Wochen 2x >600km, hauptsächlich A81 / A7, also da kommt schon Erfahrung zusammen.
Und das schöne (mit RTTI?): Wenn ich morgens um 6h losfahre und die Navi sagt: Ankunft 10:46h, dann BIN ich auch quasi pünktlich um 10:46h am Ziel. Sehr, sehr selten, das ich da noch 10min draufpacken muß(*)...
PS: (*): In S==>N-Richtung geht die Zeit eher um 20min zurück, in N==>S-Richtung passt die Zeit von morgens bis zum Ziel. Diese AB-Strecke hat wohl mehr Begrenzungen auf "Stadtgeschwindigkeit 120"
..... Schneller schalten tut er glaub ich nicht deswegen.
Schaltwippen benutze ich eigentlich nie. Die Automatik macht einen so guten Job das ich noch nie das Gefühl hatte da eingreifen zu müssen oder es besser zu können.
.....
Das unterschreibe ich quasi ungelesen!
Auch ich hab die Wippen drin, und weiß von hier im Forum, das dies ein gerne nachgerüstetes Extra ist - aber auch ich frage mich: Hmmm, wozu...?
Die Automatik ist so geil, da bin ich sogar "zu faul", da noch einzugreifen. Und Gefühl, es zu müssen? Neee...noch NIE gehabt. Ic dneke, ich habe die Wippen gaaaaaanz zu beginn mal bewegt, bei EINER fahrt, seither verstauben sie nur und hindern beim Lenkrad abstauben (Achtung, Baufahrzeug, verdreckt mehr als es geputzt wird 
- in Anlehnung an einen hier, der "mehr putzt als fährt").
Wenn es mal "pressiert wie sau", dann drück ich das Knöpfchen mit der Aufschrift "SPORT", danach das Pedal, und dann kannst die Finger am Lenkrad lassen... 
Erstmal Glückwunsch zum wägelchen.... Aber ne frage in die runde: gibt's das noch, OHNE Spiegelheizung? Hatte doch schon mein E36, und das, wie ich meine, ohne Aufpreis ?? 🤔
"....wenn man FRÜHER das Booster-Paket gebucht hatte...."
Wieviel "früher"? Also, die vergangenen zwei Jahre hatte ich es nicht, aber "früher" schon mal... Außerdem, aus dem von
amerin geposteten Link, nur für ID7 oder größer?
Verfügbar für begrenzte Laufzeit in Fahrzeugen mit BMW Operating System 7, BMW Operating System 8 oder BMW Operating System 8.5 als Sonderausstattung (SA 6C3/6C4) ab Werk oder als BMW ConnectedDrive Upgrade im BMW ConnectedDrive Store.
Egal, hab "nur RTTI" aufgefrischt, Karten brauch ich mal nicht, passt noch. Vielleicht 2026 wieder...?
Ich denke, dass war ich am Anfang des Threads
.
Sorry, wollte nicht einen anderen mit fremden Federn schmücken... Passt hoffentlich, noobontour
Naja, GEP, ich mache das alle paar Jahre eh, da nach 2-3 Jahren meist "was drin ist". Sollte eigentlich JEDER machen, ist ja nicht viel Aufwand.
Vergangenes Jahr waren es halt so wenig Kröten (nach erstem Online-Tarifcheck), das ich es bleiben gelassen hab. Vielleicht auch deswegen gleich 2 grüne Scheine auf einen Schlag
Nach etwas Telefonschleife und paar Minuten Gespräch hab ich nun den "Neukunden-Tarif", der immerhin gut 200€ günstiger ist. Da lohen sich doch, wie (war es Perplex , der es erwähnte?) schon vorher gepostet wurde. Und der Zweitwagen ist auch noch um wenigstens n Huni günstiger geworden
Das ist doch, was ich geschrieben hatte, oder nicht?
Deine Grafik zeigt ja auch die Steigerung bei den Typklassen
Passt!
War eher bezogen auf "allgemeine Preissteigerung" und "inzwischen kommt ne Klientel ran an die Wägelchen"...
moin,
bin letzte Woche am Stück über 100km nur Autobahn gefahren und bewusst in M und dann in Gang 5 gegangen, Drehzahl immer zwischen 2500 und 3000 gehalten ein Regenerieren während der Fahrt habe ich bei dieser Fahrt nicht bemerkt und auch sonst noch nie während der Fahrt. Vor drei Tagen nur 30 km von der Arbeit zurück gekommen und in die Garage rein, Motor aus gemacht ausgestiegen und höre die Regeneration.....ist wie im Stand bei der ASU......macht schon etwas Krach, dauert ein paar Minuten und fertig.....
der Audi A3 von meinem Sohn ist aber noch viiel lauter beim regenerieren.....irgendwie hab ich das Gefühl das ist nach dem Zufallsprinzip wenn er das macht. Und ist auch vollkommen egal ob du fährst oder gerade Motor ausgemacht hast. Wenn er damit anfängt macht er es bis zum Ende fertig....angeblich so alle 600-800km.
Hi Diesel,
Ja, so geht es mir auch, noch nie während der Fahr bemerkt. Hängt aber vielleicht auch damit zusammen, das man kaum konstant Volllast fährt, also immer genügend Reserven da sind, um einen etwaigen Nebenverlust auszugleichen. Und da ich kaum Kurzstrecke fahre, sondern zumeist 600km am Stück, regeneriert mein DIcker eh zu >90% unterwegs. Allerdings kann es da schon alle Jubeljahre mal vorkommen, das gerade 10km vor der Haustür der Zeitpunkt kommt, und beim Abstellen der Lüfter bläst, bei offenen Nieren.
Da ehe ich aber auch davon aus, das dieses vielelicht 2-minütige Getöse dazu dient, die massive Erhitzung wegzubekommen. Willst sicherlich nicht mit 600°C heißem Gedöns unter dem Auto zb in einer Pcknik-Wiese im Spätsommer parken
Aber zur allgemeinen Frage "D" oder "i": Ich bin von diesem, meinem ersten Diesel ziemlich überzeugt, wie soviele andere hier auch. Aber gerade auf Grund der potentiellen Nebenkosten und der Erfahrungsberichten der Benzinerverbräuche hier würde ich vermutlich auch ehen auf einen "i" setzen, wenn ich nochmals suchen müsste. Die Zeiten, das 15l anstehen bei "sportlicherer Fahrweise" sind längst vorbei. Die meisten hier im Forum bewegen ihre Beamer mit sehr passablen verbräuchen, die noch vor 2, 3 Generationen eher unglaublich gewesen wären.
Achja, und von wegen "heulen" oder gar "kreischen"...Ich fahre seit den Achzigern "i", und hatte noch nie einen keischenden oder heulenden Wagen (von nem Werkstatt-Ersatzwagen E30 318is abgesehen). Und es ist mir bei MEINEM Fahrstil auch nie großartig aufgefallen, das der Benziner "untenrum" träge sein soll (gut, hatte meist "besser motorisierte Kisten", nicht die Beamten-Modelle). Ich denke, das mein Fahrstil dem von Karli oder 5er Liebhabäär gleichen wird, daher auch ähnliche Statements... (gut, Karli : DEINER ist natürlich nochmals mehr als nur n Tucken Premium Pro ++ )
