Hatte das vergangenen Winter auch, das plötzlich die Warnung kam, das RDK ausgefallen ist. Da ich noch 600km zu fahren hatte, und zufällig 5min vor Ausfall den Druck angeschaut hab, bin ich ohne schlechtes Gewissen durchgefahren, musste nur alle Nase lang den Hinweis wegklicken. Bin dann nach meiner Fahrt direkt zum 😁. Die haben so - ich sag mal so- "Ventilaufsätze" , da kann gecheckt werden, welcher sensor spinnt bzw BT aussetzt. Da nix dabei rauskam, wurde kurz der Diagnoserechner angeschlossen und, soweit ich mich erinnere, das Steuergerät gecheckt und neu gestartet. Seither kein Problem mehr, sind diese Saison auch wieder drauf.
Hat damals auch nix gekostet, obwohl die eigentlich jeden Handschlag versilbern. War also wirklich kein Aufwand