Beiträge von tunerboy

Zitat von Marcus_BMW

....- das sage ich mit 34 Lenzen - ich mag keine Touchscreens im PKW....

Tja, da fragt aber leider dich, oder mich, oder andere Forumsuser keiner.

Der Markt steckt im verspielt-Touchforderndem Ausland, dort, wo die Sonne scheinbar aufgeht, man sie aber wegen Dunst dennoch nicht sieht.

Aktuell hab ich n prob auf dem Tisch aus einem Land / Kontinent, die ebenfalls keine Touchscrrens mögen, aber mangels zahlen wird dieses schlicht übergangen, da in allen anderen Kontinenten diese zumindest akzeptiert sind. Spreche von Südamerika.

Ich persönlich brauche auch keine, zumindest im bmw hast mit dem encoder so n gutes tool, ich Han fast n halbes Jahr gebraucht um zu realisieren, das mein screen touchen kann 😁

Zitat von Svenner7

Im Multimedia Bereich meckern wir hier auf hohem Niveau.

Das Android sich auch im Autobereich etabliert hat konnte man vor ca. 12-14 Jahren noch nicht ahnen. Hier ging BMW schon die Bindung mit Apple ein und hat Apps vom Smartphone im iDrive integriert. Hier hat man die Hilfe vom Hersteller benötigt.Da waren die Mitbewerber weit weg davon. Auch mit der Wireless Anbindung von CarPlay und später Android Auto war BMW den anderen Herstellern voraus.

Klar, jetzt wo der „Rest“ aufgeholt hat kann ich natürlich meckern.

Nicht zu vergessen, das Apple hier einfach das einfachere System war: Nur eine Software (in div. Versionen), und nicht wie bei Android / Google mehrere versonen UND Varianten.

Je nach Lizenzmodel und Anforderungen (vor einigen Jahren! Entwicklung und das vertragliche dauert eben) waren die Äpfel damals schneller bzw haben bessere Konditionen an BMW herangetragen.

Zitat von Xisler

Genau so steht es doch da in der Beschreibung. Rot eingekreist

Sorry, das am "unteren Rand" hab ich auf dem SS nicht gesehen.....

Wüsste aber dennoch nicht, das ich da mal irgendwas eingestellt hätte - und funktioniert hat es so wie gewünscht.

Vielleicht schon vor vorneherein so eingestellt gewesen.

Zitat von Xisler

Musst du einstellen. Screenshot_2023-06-11-11-07-21-67_6c6d68d529c070b020edd80e11004b01.jpg

Xisler

Mit dem LERNEN war was anderes gemeint als das Re-Routng.

Zumindest ICH verstand, dass die Navi es begreift, das ich an manchen, immer gleichen Stellen, von der Route abweichen, und die Navi das dann nach mehreren Male gleich so einplant.

Aufgeben würde ich den auch nicht, jedoch auch definitiv nicht ungesehen nehme, weil es eben solche und solche geben kann und gibt.

Bezüglich verheizt stimm ich obigen zu: da ist die Gefahr bei nem 540er oder 550er deutlich größer als bei nem 520er. Der diente meist nur als Fortbewegungsmittel von A nach B und zurück.

Zitat von Matzedue

Weiß jemand warum es bei einigen zu einem Tausch des AGR Kühlers kommt, bei anderen aber nur zu eine SW Update? Bei mir steht das SW Update mit der Serviceaktion 0013950300 an. Oder hat das gar nichts mit dem AGR zu tun?

Einige hatten bereits im vergangenen Jahr ein SW-Update , also die "erste" Rückrufaktion bezügl. AGR

Zitat von Klaus

...

Wenn du die strecken öfters fährst, kannst du im Navi sagen, dass er lernen soll, wie du fährst.....

Klaus

Wie, dem Navi "sagen", das es lernen soll....?
Ich dachte, die Navi ist IMMER im Lernmodus? Habe noch keinen Schalter "Ein/Aus" diesbezgl. entdeckt... Missverständlich ausgedrückt?

Zitat von DissMarck

Moin,

ich habe neben meinem Studium über ein Jahr bei Sixt als Fahrer gearbeitet, und möchte dir folgendes nahelegen:

Es interessiert niemanden, absolut niemanden, wie mit den Autos umgegangen wird. Hauptsache, sie sind noch verkehrssicher. Die Neuwagen kamen mit 20KM zu uns, und gingen halt so direkt an Kunden raus. Zurück kamen die manchmal mit nur 200Kilometern mehr, aber Sau vielen Insekten an der Fahrzeugfront und 12L Durchschnittsverbrauch (Schön den Neuwagen getreten) .

Langzeitmieten waren in meiner Zeit eher MG, Lynk&co oder BYD. Natürlich gab es auch BMWs als Langzeitmiete, das war aber eher selten. Die meisten 5er die wir hatten, waren Kurzzeitmieten.

Die Serviceintervalle werden auch überzogen, das ist wohl angeblich mit den Herstellern abgesprochen.

Generell herrscht die Mentalität: Hauptsache es fährt und ist sicher. Macht der Wagen komische Geräusche oder das Getriebe schaltet echt ruckartig? Dafür wird ein Auftrag geschrieben, aber der Wagen wird trotzdem noch für ein paar Wochen in Kurzzeitmiete gehen. Denn Autos, die nur herumstehen machen ja kein Geld.

Daher ist mir damals bewusst geworden, NIEMALS aber auch nie und nimmer einen Wagen von einer ehemaligen Autovermietung zu übernehmen. Die Autos werden so schlecht behandelt, bei der Reinigung werden die Fahrzeuge ohne Ende verkratzt (Innen wie Außen). Für den Innenraum wird eine Wilde Kombination an Reinigern verwendet (Von Glasreiniger über Febreeze bis zu Allzweckreiniger ), je nach Station und Mitarbeiter. Da wird halt auch mal schnell mit einem Halb-trockenen Touch Vogelscheiße gewaltsam heruntergerubbelt (hat einer meiner Kollegen immer so gemacht)...

Da Fahrer eigentlich immer Mangelware sind, interessiert es dort auch niemanden, wie man die Autos saubermacht.

Das soll man jetzt nicht falsch verstehen, zum Mieten sind die Fahrzeuge bei Sixt super - nur vom privaten kaufen würde ich dir ganz stark abraten.

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Solcherlei Aussagen habe ich leider schon so oft gehört, mein Nachbar arbeitet am WE bei Europcar, genau dasselbe in "grün".

Kann es jedoch dennoch nicht begreifen

Auch ich erhielt schon Fahrzeuge mit weniger als 50km auf der Uhr, teilweise sogar mit dem dezenten Hinweis "is aber neu". Aber egal ob 50km oder 5.000km, ich fahr der Situation und den Regeln entsprechend, da ich üblicherweise eh geschäftlich damit unterwegs bin, und die km bwz die Zeit ja doch bezahlt bekomme.

Kann es nicht verstehen, wie manche mit "relativen Neuwagen" umgehen, nur weil sie nicht einem selbst gehören.

Möcht aber sagen: Es gibt auch noch ein paar vernünftigere Fahrer!

Habt Ihr eigentlich bereits "offizielle Schreiben" bekommen - oder eure Aktionen lediglich anhand der verlinkten Service-Check-Seite gestartet?
Mein meinte: "Nuja, es wird noch ein Schreiben kommen, aber derzeit sieht die Liefersituation eh desaströs aus. wir können, wenn ich es wünsche, eine erste Begutachtung vornehmen, ggf dann das Fahrzeug höher priorisieren, aber 6-8 Wochen wird es dennoch auf jeden Fall dauern. Falls ich keine so große Angst habe, solle ich einfach erstmal abwarten (und solange fahren)... "

Schreiben habe ich noch keines bekommen, weder von BMW noch vom KBA...

Editschen: Probs hab ich keine, also werd ich auch fahren...

Hmmm... Eigentlich doch nicht, oder? 🤔

Aber mit der "1" hatte ich auch schon so Probleme, bei mir will sie "zuhause" partout nicht akzeptieren (in Navi)... 🙄