Sein Problem ist, daß sich beide denselben Schlüssel teilen. Da steigt der dicke dann aus, denn woher soll er dann erkennen, ob Sie oder ER zugestehen ist.
Wird dann wohl auf nen weiteren Schlüssel rauslaufen müssen...
Beiträge von tunerboy
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Ja Anzeige im HUD grade mit den ganzen Spuren und in welche man sich einordnen muss ist schon echt cool.
Oder wie mega detailliert manche mega komplexe Kreuzungen im Head-Up Display angezeigt werden beim Navigieren, das find ich auch super cool und teils auch hilfreich.
Die meisten User ahnen nicht im entferntesten, welch ungeheurer Testaifwand hierfür veranstaltet wird... 🙄 Daher versteh ich nicht, warum immer noch Handynavi benutzt wird (gleichfalls wie Telefon am Ohr) - aber unterm Strich "Jedem das seine"
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Da schwanke ich zwischen "Überwachung, die ich nicht möchte" und "Service". Ich möchte auch nicht, daß mich der Händler anruft, wenn meine Inspektion fällig ist. Das erinnert mich immer an Filme, in denen ein Computerhirn die Macht hat und immer sagt "Alles ist gut."
Aber das ist meine ganz persöniche Ansicht...
Hi Vertreter,
Aber genau DAS machte mich baff, als mein Hobel das erste Mal Service anzeigte im Display. Ich hatte grad keine Zeit, war kurz vor Weihnachten, da erhielt ich vom AH ne Mail wg "Inspektion ihres G30 540d"... 🙄 Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, daß mein Fahrzeug sich selbstständig bei Ihnen meldet... Naja, welcome in the new commercial world 😎
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Haben alle G31 ab Werk Runflat drauf? Mein gebrauchter ist von 2018, meine Sommerreifen sind von 2018. Das sind Hankook mit Sternkennzeichen, aber ich finde da keinen HRS-Hinweis auf den Reifenflanken. Profil ist vielleicht noch ca. 50%, wär noch ein bißchen viel für die Auslieferungsschluppen für 100tkm, oder?
Habe die Doppelspeiche 634 in 18".
In der Ausstattungsliste ist auch kein Hinweis zu finden.
Ich hab im Moment noch Hankook drauf, mit Stern und RFL. War überrascht, das es die Hankook mit Stern gab, aber RFL gab es schon länger. Allerdings war der Hinweis extrem gut versteckt, ich musste beim aufziehen auch den Händler fragen, ob es "die richtigen" sind.... 🙄
Ich meine, es war irgendwo in nem schraffierten Teil der Flanke, in der n Kürzel stand wie RF oder so...
Beim Kauf waren Falken drauf, als RFL, aber ohne Stern, trotz PremiumSelrct und "detaillierter Durchsicht" 😜
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Mit "deinen" Daten (Typklassen, Prozente) in MEINER Regionalklasse / PLZ südl Stuttgart, relativ teure Region, als 540d rund 1.250€ (WGV). Auswahl war, wie in nem anderen Beitrag vermerkt: Berufsgruppe ingenieure, selbstbewohntes EFH, keine Garage, 22tkm p.a.
Selbst noch keine Info bekommen, wohin die Reise geht, aber Vergangenes Jahr knapp 900€ tutti kompletti bezahlt mit 20tkm, EFH, ohne Garage, young driver an board (jüngster Fahrer 2003) und Mehrversicherungsrabatt (4 Fahrzeuge gesamt + anderes). Fahre allerdings auch ziemlich weit unten in den Prozenten...
ABER: anrufen würde ich definitiv auch empfehlen. Bei >50% meiner Anrufe dort wurde mir geholfen! Aktuellere Bedingungen und dennoch günstiger als im Vorjahr. Klappt nicht immer, klar, aber eben in 5 von 10 Telefonaten...
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Da muss ich wirklich mal nachsehen
. DANKE aber für den Hinweis.Viele Grüße
Gerhard
Gerhard, wer zum Geier liest denn, was da irgendwer irgendwann in den Tankdeckel gepappt hat... 😜
Als ich meinen dicken gekauft hatte, stand hinten 540d drauf, Seither bekommt der gute Diesel zum saufen. Da guck ich doch nicht nach "Bäppern" 🙄
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Nach meiner ersten Langstreckenfahrt dachte ich auch WTF.
Aber es war eher der Oberschenkel mehr vorne. Mir hat es geholfen, die vordere Sitzkante maximal nach oben zu fahren, also quasi Klappmesser zusammenklappen (Rückenlehne ist eher nur leicht nach hinten, nicht so flach, wie manche fahren, im fast-Liegen). Seither Spule ich meine üblichen 600km am Stück wieder schmerzfrei und problemlos ab.
Hab aber noch n E36 mit Sportsitzen, kein Vergleich... Auch vom Material her. Heute schälen die 4 Sitze aus dem Leder damals. Die besten SS waren mMn meine teilbelederten im E39 😎
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Ja. Stimmt. Bin demnächst auch mit dem AGR-Kühler dran…..
Irgendwie wehrt sich was dagegen in mir, in ein funktionierendes System einzugreifen. Wahrscheinlich weil ich (noch) kein Kühlwasser verliere…. But what shalls …..
Kann ich nachvollziehen. Mir wäre es auch Wurst 🌭, ob ich noch weitere Monate auf E-Teile warten müsste, da null Wasserverlust. War deshalb auch etwas zwiegespalten, als ich gerade mal 4 oder 5 Wochen nach dem Schreiben vom KBA und Info diesbezüglich an den 😁 den Anruf bekam wegen wechseltermin.
Deswegen kann ich die Erfahrungen hier, teilweise trotz Kühlmittelverlust, kaum nachvollziehen und noch weniger verstehen.
Austrianer hat ja aber auch n 540er, vielleicht geht's danach...?
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Das dachte ich auch, aber er segelt auch schon vor dem LCI im Comfort-Modus. Er zeigt es nur nicht an, auch keine Ahnung ob er das zählt wie beim EcoPro.
Aber wenn du mal auf die Drehzahl schaust, kannst du es sehen. Und im Anzeigemodus von Efficient Dynamics mit den Energieflüssen wird eindeutig Segeln angezeigt.
Efficient Dynamics Anzeige im Comfortmodus? 🤔
Ich dachte, das geht garnicht? Oder bin ich mal im Menü falsch abgebogen, kann auch sein, aber deswegen nie mehr versucht. Ab und an hatte ich den Eindruck, daß die Kiste im Segelmodus ist, äußerst selten allerdings, aber zumeist "spür" ich das langsame bremsen durch den angekoppelten Motor (in Comfort).
Zählen tut das evtl segeln in Comfort aber definitiv nicht, denn wenn ich ab und an mal auf eco gehe, steht da zumeist 0,0km (auf der Hausstrecke).
Eco wird eigentlich nur benutzt, wenn ich D verlasse und zb durch A nach I fahre.
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Also ein Wagenheber mit 2t reicht auf jeden Fall auch... du hebst ja nicht das ganze Auto auf einmal an....
Das mit den Aufnahmen für die Plastik-Hebebühnenaufnahmen war mir neu, hab ich mir auch gleich 1 bestellt. Mein Wagenheber hat noch eine Stahlaufnahme und da schon Abdrücke reingemacht.
Das stimmt schon, aber die neueren Heber sind bereits auf die "moderneren" Fahrzeuge, die ja allesamt schwerer sind, ausgelegt. Und mit nem hybrid oder gar Batteriepack sind 3t angenehmer. Zudem sind die neueren Heber flacher, wie schon gepostet wurde, da kommst fast schon unter nen F1-Renner 😉.
Ich bereue den Kauf nicht, längerer hebel, bessere Übersetzung, größere Auflagefläche, etc. Nur Vorteile
