Beleuchtete Rückenlehne? 🤔
Wie sieht denn das aus? Beleuchtet nach hinten? Zur Seite? 🤔
Beiträge von tunerboy
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Naja, das Herstellungsverfahren ist halt ein ganz anderes.
Ja klar, bei echtem Carbon. Aber das gäbe es auch nicht für lau beim Ali-Shop, da sind 4-stellige bertäge dann normal. Aber das China Plastik wird quasi immer gleich hergestellt, nee? Und von der Wertigkeit sieht das Chinaplastik mehr oder weniger gleich aus wie das üble Standard Black Glossy. Wenn's wenigstens Black Matt wäre 😏
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Gibbded da eigentlich "nur" Carbon? 🤔
Warum hat da keiner zb Alu gebürstet, oder Alu gebürstet Black? 🤔
Nicht mal der Ali aus Baba bietet da was.... Geschweige denn Pappel Black (also nicht das unverschämt teure made in Munich...
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Und sogar das "fast passende" Kennzeichen... Aber was machst bei "BMW Nr. 5"? 😝
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Mit Bimmercode geht das leider nicht, habe ich.
Das B&O Menü im F11 war deutlich schlechter wie das HK. Hatte das nur wenige Stunden drin.
Aber ja, testen kann man wodurch das Volumen der Bässe nicht besser wird. Nun habe ich gelesen, das HK im G31 hat 8 Ohm.
wenn ich dir Emphaser mit 2 Ohm verbaue, sollten sie mehr Leistung bekommen. Die frage ist, ob ich damit die Endstufe brate oder ob sie das abkann. Schliesslich werden von Emphaser die Bässe explizit für den G31 angeboten. Kann mir nicht vorstellen, dass sie diese nicht auf 4 Ohm angepasst hätten wenn 2 Ohm zum Elektroschrott führen.
such hier im Forum nach ManuelSt , der hat quasi alles gemacht in seinem G30
Da findest genügend Lesefutter zum Sound
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War bei meinem neuen auch so. Habe dann mal alle! Gummis pingelig gesäubert und anschließend mit Gummipflege eingeschmiert. Seitdem keine Probleme mehr und wir hatten gestern Nacht -5°
Habe auch keine Quietschen während der Fahrt.
Definiere "pingelig gesäubert".... Staub- oder Schmutzfrei? Oder "Extratrocken" oder so?
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Wie kann man die Aktivwäsche starten ?
Musti, ich bin mir da nicht mehr sicher, aber ich meine, der hebel dazu war zweistufig. Hab das nie so richtig benutzt, musstest immer Aktivlöser bei BMW in 1l Fläschchen kaufen, war schnell leer, und irgendwann war die Pumpe defekt, dann war es eh aus..
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Ich denke, das der "normale" Melderstand 0,5l sein sollte, aber ich hatte mal einen Wagen mit so ner "Aktivwäsche" (weiß nicht mehr so genau, wie es hieß, gegen Fliegen und anderes Zeigs, was nicht auf die Scheibe ehört), da war die Warnung des "normalen WiWa" bei 1l Rest (da bei der Aktivwäsche immer kräfti nachgespült wurde, und er wegen den Xenon auch die obligatorische SWR hatte
Edith sagt noch: Echt? wie beim Rolls? OK, dafür kann ich mir nun.... ziemlich genau... gar nix kaufen, oder???
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Aktuellen Stand siehst du nicht aber er warnt dich bevor es aus ist.
das mit der Warung ist das Problem... Wenn Du bei Schmuddelwetter und Flüssigsalz auf der Piste bist, noch hunderte km hast, dann ist es vielleicht "mittendrin" suboptimal.
Auf der anderen Seite: Wollt ich mal großzügig nachfüllen, schön gemischt - und nur mal gut die hälfte reinbekommen.
Früher haste am weißen Behälter noch gesehen: OK, reicht - oder: scheiße, schon wieder fast leer!?
Ich meine aber, das ich es von unserem 1er kannte, und unseren Geschäfts-VauWehs auch...
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Sonax und Shell sind zwar keine Schnapper, aber immerhin gut... Nach möglichkeit immer diese.
Hatte vor kurzem an ner TOTAL auffüllen müssen, 13€ der Beutel
- war auch ohne schlieren, aber bei dem Preis....BTW: Gibbded bei unseren G-Modellen eigentlich nirgends n Menüpunkt, wo man den Stand checken kann? Isch finde nischdd dergleichen. Deswegen musste ich auch ei dem Shitwetter im Dez an der Tanke (vorsichtshalber, da die SWR auch immer mal wieder rausspritzt) auffüllen, Meldung "Nachfüllen" hatte ich auch noch nie.... ist da vielleicht ALLES weggespart worden??
