Beiträge von tunerboy

  • Spritpreise an Tankstelle

    Zitat von Fuexi

    Meine das Benzin bei der Tankstelle ist auf "Kommission" und gehört noch immer der Mineralölkonzern. Die Tanke bekommt einfach eine feste Provision / Betrag beim Verkauf.

    Die Tankstelle bzw. der Typ hinter der Kasse kann da am wenigsten dafür und hat Null Einfluss.

    Das der Tanken-Besitzer nix für kann is klar, jupp... Aber irgendwo muß ja n Lieferschein existieren, wo drauf steht: 14.576l Diesel, 8.936l E10 (@15°C) geliefert. Und dazu gib es gaaaaaanz sicher auch nen Timestamp, wie wenn Du für zuhause auch Heizöl bekommst. Und zu exakt der Zeit war der Preis für 1l exakt dieses Treibstoffes eben so und so. Das meinte ich

    Somit hat der Tank einen genau definierten Wert (der Treibstoff darin). Dieser schwankt dann nicht mehr, nur weil oben 30 G3x darauf warten, daraus zu süffeln...

    Dennoch kann es sein, das der erste G3x xxx zahlt, aber die Nummer #25 schon yyy. Aus ein und demselben Tank.

    Klar kann der Pächter nix für, das wird ja in irgend nem Konzerngebäude definiert und duch druck auf die "UP-Taste" gesteuert. Der Pächter ist ja ein genauso armes Schwein wie wir...


    Hab dazu am WE zufällig ne olle Kamelle gehört im Radio: Markus mit "ich will Spaß..:" aus den 80ern oder 90ern.... "...und kost der Liter dann 3 Mark 10... "

    Wäre schön. Liegt ja schon bei 4 Mark fuffzich

  • Spritpreise an Tankstelle

    Zitat von Fuexi

    Mal von der Preisexplosion abgesehen, nervt mich inzwischen aber tatsächlich die permanenten Preisänderungen.

    Würde es bevorzugen wenn einfach alle X Tage der Preis angepasst wird und dann wars das. So bin ich quasi gezwungen, dauernd zu prüfen wo es in diesem Moment günstig ist.

    Dann fährt du hin bzw. planst es auf Deiner Route ein und kaum steht man vor der Tanke ändert sich der Preis. Ist mir gerade erst gestern wieder passiert.

    Sowas gibt es ja auch nur bei uns....

    Und....das Kartellamt sieht nix...

    Mich nervt das auch - zumal, wenn nachts der Sprit angeliefert wird, dann wird doch zu EINEM Preis abgerechnet mit dem Besitzer der Tanke. Aber ein und derselbe Sprit kostet dann "zwischen" "und"... Wir Verbraucher sind einfach viel zu blöd, und verstehen das nicht. Dazu haben wir ja die Profis aus Politik und Kartellamt, die ja ganz genau wissen, was Sie tun... :whistling:

  • Carglass oder BMW Werkstätte

    Bohhh... echt üble Kacke... Deswegen hat man doch u.a. ne Versicherung, um sich nicht auch och um so "Kleinscheiß wie Stundensätze" herumzuärgern...

    Also kann der allgemeinen Rechtssprechung im Umkehrschluß quasi entnehmen:

    200€/h sind für dich, keliner Michel, voll und ganz in Ordnung

    200€/h sind aber für uns, Multi-Millionenkonzern, absolut überhöht, wovon sollten wir sonst unsere Dividenden ausschütten...


    Ich hatte bei meinem Scheibentausch das Glück, das a) der Vertragspartner wohl schon wusste, das 135€ klaglos akzeptiert werden, und b) die Versicherung auch bei Kleinzeigs wie "Grüne Plakette" nicht muckt (mußte bei nem andern Wagen schon zweimal die grüne Plakette selbst zahlen - diesmal nicht

  • Spritpreise an Tankstelle

    Zitat von Fuexi

    Hatte mir das nach dem Post von 5erLiebhaber wirklich angesehen. Sind leider rund 150km einfach, dann ist der halbe Tank schon alleine durch das hin und her weg. Mal abgesehen von der Zeit macht das finanziell noch keinen Sinn. Aber wer weiß was noch kommt

    Na, OK, 150km ist natürlich... so ginge es mir mit Frankreisch, dazu der Schawarzewald dazwischen. Hilft nix, muß man eben durch...

    Und da ich alle zwei Wochen 2 x 600km plus "vor Ort" nochmals 75km/Tag hab, ist es eigentlich eh schei...egal. Sonntags muß voll sein, und Donnerstags wieder.

    Leider macht es mit unseren Hobeln keinen Spaß, mit 120 zu schippern. Dafür sind die ja nicht gebaut. Also, was solls. Deswegen fahr ich ja Frittenfett :thumbsup:

  • Spritpreise an Tankstelle

    Zitat von Fuexi

    Das ist in Frankreich auch so. Da steht der Preis über Tage.

    Hilft mir leider nur im Urlaub, da aus Franken ein kurzer Tankstop im Ausland zu weit ist.

    Also müssen wir Autofahrer weiter zum Broker für Termingeschäft am Rohstoffmarkt werden.

    Aber von Franken kannst doch meist "schnell rübermachen", oder? ONO, was hier neidvoll gepostet wurde.... Kann ich leider nicht mitmachen - wäre bei meiner Fahrweise der Tank wieder leer, bis ich dahei wäre. Habs mal durchgerechnet, lohnt irgendwie nicht so richtig ^^

  • Spritpreise an Tankstelle

    Zitat von Kupferzupfer
    ......

    A7 und A27 waren gestern gefühlt weniger befahren als an anderen Sonntagen....

    Jupp... A7 bestätigt :)

    Allerdings fielen mir gestern grob 20...30 identische schwarze Vito Office Vans / Nobelcamper auf (auf 300km Strecke A7), die allsamt gen Norden fuhren... Waren das die flüchtenden Wahlhelfer des gescheiterten "schwarzen Mannes" in BaWü?

    Oder die Berlin-SPD'ler, die das Drama in der Wahl kommen sahen? (nee, ich gehörte zu den 94,5%, die NICHT die roten Nasen wählten)

  • Spritpreise an Tankstelle

    Gerhard,


    So GANZ erklärt diese "ADAC-These" das nun auch nicht... siehe auch die "deutschen Bemühungen mit dem Kartellamt"...

    Wenn die genannten Zahlen oben passen im Vergleich zwischen Austria und Germany, kostet der Agrar-Treibstoff 8ct/l mehr in Deitscheland, und der Benziner müß 17ct/l mehr löhnen. Da ist dann aber, ganz speziell beim Diesel, noch ne gehörige Lücke wzwischen "hier" und "drüben". Am WE erzählte mir n Kumpel ähnliches von einem seiner Kolegen: In Italien war es auch nicht spürbar -wobei die Italiener auch nicht stündlich nach den Preisen schauen müssen, meine Erfahrung Gardasee ist: Montag früh steht exakt dasselbe dran wie Freitag abend dann, tage später. Außer es wurde mal n Tankzug voll neu reingekippt...

  • Spritpreise an Tankstelle

    Zitat von 5erLiebhaber

    Vollkommener Quatsch! Ich tanke jetzt bestimmt schon 10.000km nur HVO100 (könnt ihr bei Spritmonitor genau nachvollziehen), bei normaler ,entspannter Fahrweise genau 0 Mehrverbrauch! Wenn ich den Diesel mal ricjtig über die BAB lasse, ca 0,5 bis 1 Liter Mehrverbrauch (bei Geschwindigkeiten jenseits 250km/h)

    Also, bei meiner üblichen Strecke würde ich auch mal grob >0,5l Mehrverbrauch ansetzen. Aber bei "mittelmäßig entspannter Fahrweise" also Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen 140...150km respektive die 560km in knapp 4h...

    Und da ja bekanntmicherweise "Zeit = Geld" ist, wird das hingenommen, zumal ich am Sonntag meine Berufspendelei starte, und Freizeit ein hohes Gut ist ;) :P

  • Spritpreise an Tankstelle

    Zitat von reter

    Als HVO100 Verbraucher freu ich mich. Endlich günstiger als Diesel. Bei uns HVO 1,89 EUR, Diesel 1,97 EUR

    Also, bei UNS kostet nun HVO100 exakt genau 1ct weniger als Diesel...


    Hab mit nem Kumpel am WE darüber sinniert, ob unser Frittenfett auch durch die "Straße von Humus" durchshippern muß - oder ob wir mit Saudischen Sonnenblumenkernen fahren...?


    Was war da von Gas-Kathi zu hören? Kartellamt??? Da war doch auch schon öfters mal was: "ja, nee, is klar, neee? Keinerlei Auffälligkeiten gefunden, trotz INTENSIVSTER Recherche.... Alles im tiefdunkelgrünen Bereich"


    also, das die Humus-Shipps nun üms Kap von Africa shippern, ist ja verständlich. Das wir auch für die Nachtbeleuchtung in Katar zahlen, wenn mal wieder ne Rakete nen Tank streift, ist auch klar. Aber warum wird unser Gemüsetreibstoff dann parallel zu Brent-Preisen gehandelt? Und nicht nach dem Döner-Preis? Selbst das gute Mazola-reine Keimöl ist noch Preisstabil (war zu Corona anders ;) )

  • HVO Diesel mit hoher Cetan-Zahl

    Zitat von Fuexi

    Bei dem Aufpreis würde ich temporär auch auf normal umsteigen. Mit dem nächsten Tank wird ja gleich ohne Bio-Anteil „nachgespült“

    Der Shell V-Diesel ist keine Option weil immer noch Bio-Anteil drin?


    Merkst du beim Diesel den Unterschied wenn sich der Kraftstoff ändert?

    Beim Benziner finde ich, ist es beim 1. Start kurz spürbar bis er sich eingestellt hat, im normalen Fahrbetrieb eher nicht. Habe aber keine Erfahrung beim Diesel

    Also,

    Unterschied Markenkraftstoff zu Markenkraftstoff: neee, merk ich eigentlich nüschdd

    Unterschied Markenkraftstoff zu "freiem Kraftstoff" (hier HEM bzw MTB): nee, auch nix

    Unterschied Aral Diesel zu Aral Premium: ja, am km-Zähler.... Spare zwar nicht die beworbenen 60km, aber immerhin eine Stecke Office => nach Hause ist drin (35km). "Meine" auch, dass der Premium ruhiger läuft

    Unterschied Marke/Freie zu HVO: gefühlt Ja, etwas ruhiger, startet "sauberer" und einfacher. Verbrauchstechnisch im Sommer eher wie Premium, jetzt im Winter eher das Gegenteil, also Mehrverbrauch. Auf Grund der Kälte lief aber wohl genauso ein "Mehr" an Billigplörre oder Premiumfutter durch - bei gleichbleibendem "meinem" Fahrstil