Beiträge von Kupferzupfer

Wobei der erstbilligste aus dem Netz in der Realität weniger Kummer bereiten wird als der sorgsam ausgewählte in Wunschfarbe und Ausstattungskonfiguration.

Solange ausreichend andere Mobilität vorhanden ist, es also nicht eilt, würde ich Suchaufträge bei mobile.de und der BMW Homepage einrichten. Bei jüngeren Autos ist der Gang zur Niederlassung oder zum Vertragshändler oft nicht einmal kostspieliger als der Einkauf bei Privat oder im freien Handel. Bei schlechtem Gefühl nach Besichtigung würde ich den Wagen immer stehen lassen. Bei moderater Jahresfahrleistung und Wallbox tauglicher Hauselektrik würde ich selbst auch mal in der Benziner oder Hybrid Ecke schauen. Bin bei meiner Suche auch nur durch Zufall beim Benziner gelandet und bereue die Anschaffung überhaupt nicht, gerade auch in Hinblick auf die Kosten.

Den Sport Maxx RT 2 gibt es mit BMW *, den Sport Maxx GT als Runflat.

Hab die seriennahen ein paarmal verbaut, zuletzt am F11, E82, beide als 20d. Nie Probleme damit gehabt.

Warum keine Zimmermann Coat Z mit passenden Belägen? Ungelochte Standardware bekommt erfahrungsgemäß keine Risse, das Ansprechverhalten ist komfortabel und Geräusche gibts auch keine.

Ich hätte in der Situation wohl ortsnah einen gebrauchten Radsatz bei Kleinanzeigen gekauft und wäre erstmal damit nach Hause gefahren.

In der Not wird man gerne abgezockt und bekommt ein Ergebnis, mit dem man dann im Nachhinein auch nicht glücklich ist.

Bei mir im Stadtteil hatte das einer am G31 Vor-LCI. Auffällig war es, die ungewohnte Optik zieht das Auge an. Der hat es aber aus mir unbekannten Gründen wieder "zurückgebaut".

Es ist immer wieder beeindruckend, wie schnell heutzutage alles in Vergessenheit gerät.

Gut, dass Du das Foto davon gemacht hast. Wärst nicht der erste, bei dem eine Prüforganisation in der Folgezeit ihr eigenes Schriftstück als Totalfälschung mit gesperrter Stempelnummer darzustellen versucht.

Sophistograu ist doch voll schick, außerdem ist der Dreck nicht so offensichtlich auf diesem Lack.