So ein mechanisches Rollo, dass man manuell bedient. Dafür kann man es auf halber Strecke auch einrasten. Wow.
Also wie in einem G20. Das hat mich dort schon immer tierisch gestört, dass man das Rollo mechanisch wegmachen muss. Vor allem, wozu brauch ich dann noch die Öffnung der Heckklappe mit Fußkick? Danach muss ich doch eh eine Hand frei machen um das Rollo zu bedienen. Wired.......
Puuuhhh. Und dann interessante SA mit unwichtiger SA in ein Paket geschnürt. Z.B. der Komfortzugang ist nur mit diesem Travel Comfort System zu bestellen für 1150 Euro. Ich will aber nur den Komfortzugang. Nicht möglich. Arghhh. Mein G 31 6 Zylinder wird noch mehr gepflegt.
Gab mal Probleme mit den Kühlwasserschläuchen, das wurde aber von BMW kostenlos behoben, mehr fällt mir zum 550i nicht ein, außer dass es ihn leider nie im Touring gab. Ein M550i Touring wäre für mich die perfekte Kombi aus Power und, ähm, Kombi.
Na da kann Dir doch bald geholfen werden: BMW bringt 2024 den M5 auch als M5 Touring auf den Markt. Das haben die Bayern offiziell bestätigt. Wir haben die ersten technischen Daten und Bilder vom Kombi.
Oder ist das zuviel Power? 
Danke. Mail an den Freundlichen ist raus. Mal schauen was er sagt.
Ich vermute mal, die rollen das nicht gleichzeitig an alle aus. Da OTA würde sonst der Server bei BMW zusammenbrechen? 
Mein Service inklusive Paket läuft demnächst aus, da Km Grenze erreicht. 2000 km bevor die SI abläuft muss er nochmal zum großen Service. Gut getimed.
Hatte die SI 5/100.000 Km bei 49.300 Km abgeschlossen. Habe gesehen, dass es noch 6/120 TKM gibt, aber mir bringt das nichts, da ich in den nächsten 20 TKm nach dem großen Service keinen weiteren Servicebedarf habe. Der kommt erst wieder nach 25 TKm.
Der Wagen hat noch PS (Premium Selection) bis 11/25, daher will ich auch weiterhin zu BMW und nicht zu einer freien Werkstatt gehen. Gibt es also noch eine Möglichkeit ein SI Paket zu erwerben, dass für mich Sinn macht oder gibt es nichts und ich muss ab jetzt jeden Service einzeln bezahlen?
Hab das Update 11/2023.50 jetzt auch installiert. Ja, das die Codierungen hinterher weg sind war mir bewusst vom letzten Mal. Hatte aber nur 5 Codierungen, das ging mit Bimmercode hinterher wieder fix draufzuspielen.
Wie B57-crusier ist mir auch aufgefallen, das der Spurwechsel iwi schneller geht, also das der Spurwechsel schneller als vorher abläuft, er früher rauszieht. Beim Abstandstempomat hatte ich das Gefühl, dass er noch früher und heftiger bremst bei vorausfahrendem Fahrzeug, man also noch früher zum Überholen ansetzen muss. Ansonsten bisher nichts weiter aufgefallen.
Wie oder wo genau war die Meldung? Ich sehe mal nichts…
In meiner BMW APP.
