Beiträge von reter

Offiziell kommt bei 30T km kein Service, das ist fahrabhängig. AIso ich muss alle 25T KM zum Service, da ich den Dicken artgerecht bewege und schnell über die Bahn jage auf Langstrecke.

Wenn Du beim ersten Service ein SI abschließt, ist der Service schon durch SI abgedeckt. Und nach 30 (oder frühestens 25 t km) kommt der nächste Service, der auch von der SI abgedeckt ist. Also 2 Service kriegst Du mit der 4/30 T KM Si abgedeckt. Ich bekomme so z.B. mit meiner 5/100.000 km Si 5xService abgedeckt, da ich alle 25T KM zum Service muss.

Zitat von an3k

540i - August/September 2023 - BMW Service Inclusive Plus - 5Jahre/100.000 km 3.320,00 €

Achtung, nicht vom Preis erschrecken lassen. Hier ist das Wort "PLUS" was die Sache teurer macht. Bei weiter oben genannten Preisen dagegen war nur von SI die Rede.

Zitat von julian111

Danke für Eure Rückmeldung. Auf meiner Rechnung vom Service inclusive Paket steht auch 4 Jahre ab EZ oder 80 tkm. Ich finde es dennoch fragwürdig, für ein 25 Monate altes Auto mit 25tkm ein Paket für 4 Jahre und 80tkm zu verkaufen, obwohl die Fahrleistung von 20tkm pro Jahr bekannt war.

Also offiziell wohl alles korrekt, das Geschmäckle bleibt dennoch.

Ok, dann also doch ab EZ. Das ist für mich neu, dass man das auch noch abschließen kann, wenn noch kein Service gemacht worden ist. Die Neuwagen SI ist aber auch günstiger als die Gebrauchtwagen SI. Frag doch Deinen Händler mal mal nach eine Upgrade des SI. Sollte sich ja dann immer noch günstiger ausgehen, also den Service so zu bezahlen.

Es gibt ja Service inklusive für Neuwagen und Gebrauchtwagen. Evtl. hast Du mit 4.500 km bei Kauf noch eine Neuwagen SI verkauft bekommen? Dann läuft die nach 80 k km (vermutlich gerechnet auf 0 km Neuwagen) oder 4 Jahre ab. Je nachdem was eher erreicht wird.

Liest sich aber bei Dir anders, da Du die SI wohl mit 22500 km beim ersten Service verkauft bekommen hast.

Ich habe meinen mit 24500 km übernommen und eine Gebrauchtwagen SI beim ersten Service mit 49.389 km für 3 Jahre oder 40 k KM abgeschlossen. Die 40 k liefen ab dem Tag des Abschluss, also in meinem Fall bis das Fahrzeug einen KM stand von 89389 km erreicht oder 3 Jahre nach Abschluss.

Daher müsste in deinem Fall die Gebraucht SI noch greifen, da Du ja nur 81 k KM drauf hast. Sie müsste bei Dir bis 102.500 Tachostand gültig sein oder bis April 26.

Steht das bei Dir nicht auch in der My BMW App drin? So sieht es bei mir aus (habe mittlerweile auf 5 Jahre /100k Km upgegraded). Findest Du in der App unter BMW Service & Store (zweites Piktogramm unten von rechts), dann Service und Wartung, dann sollte ganz unten stehen BMW SI Status. Drauf klicken und dann sollte er dir dein Paket anzeigen. Und dann ab zum Händler.

s BMW1.png

Was mich schon immer interessierte, ich dabei aber noch nie zu einer klaren Erkenntnis kam. Wieviel KW / PS hat der G31 530xd LCI?

Er wurde bis vor einiger Zeit mit 210 KW/ 286 PS bei BMW im Konfigurator angegeben. Auch damals stand dort schon was von elektrischem Antrieb von 8 KW. Heißt das 210 KW + 8 KW oder sind die 8 KW schon in den 210 KW inkludiert?

Auch mit der aktuellen Angabe aus dem Konfigurator werde ich nicht schlau. 210 KW setzt sich zusammen aus 210 KW Verbrenner und elektrischem Antrieb von 8 KW? Kann BMW nicht rechnen? Kann da jemand von euch Licht ins Dunkle bringen?

Konfigurator.JPG

Ich schließe mich mal an.

5430xd (G31) mit Bremse (345mm)

Hintere Bremse komplett (Bremsscheibe + Beläge)

Originalware BMW

in der BMW Vertragswerkstatt

= 1046,40 EUR inkl. MwSt

Zitat von Svenner7

Funktioniert automatisch wieder. Wenn nicht im iDrive unter ConnectedDrive „Dienste aktualisieren“.

Hat sofort nach starten funktioniert. Aber wo hätte ich den im ID7 das "ConnectedDrive" Menü gefunden? Einstellungen? Apps?

Habe jetzt mal zugeschlagen und den Connected Booster gekauft im BFD. Wenn ich mich nun als nächstes wieder hinter das Lenkrad setze und losfahre, funktioniert dann das Paket (z.B. RTTI) automatisch wieder? Oder muss ich im Fahrzeug noch was aktivieren?

Ohne RTTI sieht das Navi schon sehr unbunt aus. Irgendwie komisch. Bräuchte RTTI nicht unbedingt, aber wie gesagt, es sieht irgendwie ohne komisch aus.

Drive Package oder wie auch immer man es nennt, fände ich auch gut. Im Connected Booster ist ja RTTI drin, aber kein Map Update. Dafür viel anderes Zeugs, was ich nicht nutze. RTTI alleine kann man natürlich machen und Map Update dann auch alleine kaufen. Für das "Bundle" wäre man dann bei 126,4 in der BFW.

Zitat von Mike

Lasse mich auch überraschen, bis April habe ja noch alles. Gib Bescheid, wenn Dir diesbezüglich etwas auffällt.

Seit 18.11. ist das Connected Paket (oder wie es hieß) bei mir ausgelaufen. Dank Remote Services, die ich umsonst "gekauft" habe, kann ich weiter alle Funktionen über die My BMW App nutzen. Auch die automatisierten Habits funktionieren weiter. Das einzige was mir aufgefallen ist, dass das Navi kein RTTI mehr hat. Aber das war mir vorher klar, ebenso Map Update ist auch nicht mehr möglich.