Beiträge von Toelke

Nein alles unverändert. Wollte ich mit 2wd häufiger fahren, würde ich das Drehmoment in den unteren Gängen begrenzen, gibt da ja auch ein 2wd Preset.

ah sorry falsch gelesen. Als Basis Stage2, Sport gelassen wie es ist, Comfort habe ich mir einen Custom "1/2 Sportive" gebastelt, also die halben Prozentwerte des vorgegebenen Profils "Sportive"

Habe "nur" die vorgegebenen Modi probiert, also 2wd / 4wd / Sport.

Ich bin mir da nicht so ganz schlüssig mit xDelete. Vorteil ganz klar das Lenkverhalten, Einlenken deutlich schöner. Nachteil die Traktion trotz 275er Reifen hinten. Hatte mehrfach ASR Eingriffe beim Beschleunigen aus Kurven heraus oder auf feuchter Strasse. Daher bevorzuge ich im Moment im Alltag das Fahren mit 4wd. Einfach jederzeit Traktion.

Nein, die gehen nicht P&P

Dafür fährt er ohne OPF und Hybrid deutlich schöner… Man kann nicht alles haben.

Nein, es ging eh nicht viel mehr auf der Strecke und ich hatte für 2,559 getankt…

Da sieht man, wie gut der Mildhybrid im LCI beim Schleichen hilft. Ist dann doch deutlich weniger.

Die Felgenbreite spielt ja neben der ET auch noch eine Rolle. Keine Ahnung wie breit die Wheelforce sind. Die 10/12 vorn und 15 hinten als „Standard“ beziehen sich auf BMW Felgen in Mischbereifung mit 8J ET30 und 9J ET 44.

Heute ca 300km AB gefahren, relativ viel Verkehr, Eco Pro, Tempomat 120, ergab 7,9l auf 100km.

Kombi / xDrive / PreLCI ohne OPF / Stage1 / 20“ Mischbereifung.

Deutlich unter 8l bekommt man ihn in der Konfiguration nicht realistisch drunter, noch langsamer bin ich nicht bereit zu fahren.