Beiträge von Locke_81

    Hi,

    Ich hab als Anfänger damals gute Erfahrung mit dem Collinite 476s gemacht.

    Allerdings benötigt es für ein gutes Ergebnis eben grds immer eine saubere Vorbereitung... Waschen alleine reicht nicht und auch jede Sprühanwendung, die man einfach so ohne Vorbehandlung drauf ballert, ist mMn verschwendete Mühe u Geld. Ja, kann schon sein, dass es etwas „mehr glänzt als vorher u auch Wasser besser abperlt“, aber gegen ne gescheite Aufbereitung is das eben nur ein wenig drübergepinselt.

    Waschen

    Kneten

    (polieren)

    Wachsen u Auspolieren

    Ggf Detailer


    Einmal richtig gemacht, hat man auch längere Standzeiten und man muss nur als mal das Wachs nachlegen.

    Mir fehlt heute die Zeit u Muße dafür, spiele lieber mit den Kindern, die ich früher nicht hatte und so ist der G31 nunmal eher Auto zum Gebrauch - ich hoffe, er verzeiht es mir :D

    Hi,

    Ich war bei weitem nicht der einzige zu der Zeit. Danach hab ich es nicht weiter verfolgt. Im 3/4er Bereich gab es mehrere Berichte darüber, war 2017-2018, müsste also der Assy 3 gewesen sein. 5er hatte ich damals nicht aufm Schirm, konnte mir das damals nicht vorstellen, mir mal so ein Fahrzeug zu leisten :D

    Hängerbetrieb hatte ich damals, aber nur so 1.200-1.400kg max. Die schwereren Hänger zog ich erst danach gelegentlich mit dem F31 340i, da war ab Werk Michelin nRfTdrauf…

    Wer auf Nummer sicher gehen will fährt bei Runflat mit etwas mehr Bar als angegeben. Durch die steife Flanke und hohes Fahrzeuggewicht walgt der Reifen und kann so beschädigt werden bzw. Risse bekommen. Betonung liegt auf KANN.


    Fahre mit den Runflat im Winter etwa 0,2 Bar mehr als angegeben, sicher ist sicher.


    Kann ich bestätigen! Auch die Aussage seitens des :)

    Mir ist an der HA meines 435 damals der Goodyear F1 Assy XY auch der Reifen am Übergang Flanke-Lauffläche eingerissen. Aussage war, zu wenig Druck nzw mit erhöhtem Druck kann man dem vorbeugen. Dann ist es wahrscheinlicher, dass der Reifen das Ende der Profiltiefe erreicht. Seitdem keine RfT mehr bis jetzt am 5er im Winter. Aber das ungute Gefühl fährt wieder mit…

    das was Ralle geschrieben hat kann ich nur Bestätigen BMW mit ID7 schlagen ja die Reifendrücke im Menu vor ob voll Beladen und Teilbeladen ich habe meine Mit 3.2 Bar rundherum wie es im Menu angegeben ist bei Sommer teilbeladen


    Hi,


    Auch beim ID6 gibt es die Differenzierung teil-vollbeladen. Dazu noch „eco“.


    Bei 245er 19“ ringsum schlägt er mir VA 2,6 und HA 2,8 vor für teilbeladen. Ich fahre bei nRFT je 0,2bar höher u mein Verschleißbild ist super gleichmäßig, gibt nix zu meckern.

    Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich im Alltag viel BAB habe und mit den Kids an Bord auch nicht mehr so durch die Kurven räubere wie früher zB mit dem E81 oder F21 :D

    Am Alpinweißen G30 sieht rot sehr gut aus passt dann zu den Rückleuchten.

    Stehe voll auf rot, Wenn der g30 Weinrot wäre von der alten e30 e34 Zeit träum... :*

    Fahrwerk für den e34 ist bestellt, wird schon recht tief vorne um die 80mm hinten 40-50mm


    BMW-E34-540i-Limousine-Tuning-USA-Leistungssteigerung-Gewindefahrwerk-Tieferlegung-Felgen-Innenraum-Veredelung-01.jpg


    Raab classic oder was schwebt dir vor?

    Klar, gibts auch andere Hersteller, aber wenn du zB H-Kennzeichen mal möchtest, ist es gar nicht sooo einfach.


    Hi,


    Ich hatte dasselbe Bild auf meinem 435xc Gran Coupé. Kann aber nicht mehr sagen, ob es der Assy3 oder 5 war.

    In jeden Fall halte ich es auch wie Arni und mach da nen großen Bogen drum.


    Für mich gilt, willst was G‘scheites, nehm Michelin. Ende.

    Wenn meine Hankook S1 evo3 irgendwann runter sind, kommen wieder Michelin drauf. Diese waren aber leider zu meinem Zeitpunkt letztes Jahr nicht lieferbar… dir Hankook sind nicht schlecht, aber nicht auf dem Niveau der Michelin PS irgendwas

    Ich mag wie er innen und außen aussieht und freue mich jeden Tag wenn ich in die Garage komme und mich reinsetze.

    Die Ruhe beim Fahren, die relativ gute Spritzigkeit und die gute Straßenlage wenn mal der Hafer sticht, die Bedienung des Autos.


    Hi,

    Ziemlich exakt so sehe ich das auch! Jedes mal in der Garage lauf ich mit Freude und einem Zucken im Mundwinkel dran vorbei oder gar beim Einsteigen… sogar meinen Kindern (4 und 2) geht es so, dass sie sich freurn, wenn sie mit Papas Auto mitfahren!


    Ich hoffe, er bleibt mir lange treu, an meiner Pflege wirds nicht liegen…