Beiträge von Ralle

In Ulm..? -.- knapp 6std Fahrt. Schade, das ist mir zu weit.

Ja, würde mich wundern, wenn nicht. Also ich hab es definitiv gespürt.

Mit einem LLK bist du sicher noch flotter, würde ich drauf wetten.

Ja, dann passt es ja. Zu Stage 2 gehört dann wohl auch die Hardware, damit es stimmig ist. Und Strich durch die Rechnung mögen wir gar nicht

Das glaube ich gerne, bei den Werten ich meine, 450/900 sind ne Ansage.

..ach stimmt ja, der 540d ist in einigen Bereichen stabiler gebaut als mein kleiner 530d. Da hast Du einfach mehr Puffer.

Ich bin irritiert, ist Stage 2+ nicht schon mit Hardware Umbau? Und wie fährt sich denn ein 330d mit Deinen Mods? Denke mal, er wiegt deutlich weniger als jeder 5er.Von daher könnte ich mir das extrem brutal vorstellen :D. Ich schätze einfach mal, Du nutzt auch Draggy, der kommt locker an 4s heran und 100-200 liegt bei 12-13 maximal?

Die systeme arbeiten unterschiedlich schnell. Das nervt, aber echte lösungen gibts dafür wohl nicht wirklich..

Zitat von Ralle

Vorsicht mit Ki Antworten...

Ich möchte meine Aussage relativieren und verweise auf meinen Thread bzgl Ki-Nutzung. Der obige Satz ist richtig, allerdings kommt es immer auf die Frage an /den Prompt. Er ist schon beinahe "Framing", wenn da nicht etwas mehr Fleisch dran kommt.

Eine Validierung der Ki Antwort ist genauso notwendig, wie bei einem "menschlichen Berater". Dem vertrauen wir ja auch nicht zu 100%. Dabei bleibe ich.

Dennoch hat mir die/eine Ki sehr viel Geld gespart, mir sehr viele hilfreiche Ratschläge/Tipps o.ä. gegeben. Im Prinzip besser als manche Ärzte oder andere Menschen!

Es ist aktuell extrem viel Bewegung auf dem Ki-Markt und ich für meinen Teil nutze diesen "Berater" sofern es mir möglich unf nützlich erscheint. Ich rede nicht von der simplen schnellen "möglichst schnelle Antwort" Ki sondern dem besten, mir für den Zweck zur Verfügung stehenden Modell. Das kann bei knapp einem Dutzend Modelle schonmal kniffelig werden.

Ich frage ja bei einem Handwerksproblem auch keinen Theologiedozenten..

Die obige kurze Aussage wird der (richtigen) Ki nicht gerecht.

ja, von diesem Leveling hab ich auch gehört und ich hab einen Dreier Touring mit diesem Fahrwerk gefahren. Gibt sich sehr gut. Allerdings ist das schon sehr komfortabel das KW V3. Also das muss ich wirklich sagen. Ob das jetzt besser ist als als adaptive das weiß ich nicht. Aber auf jeden Fall würde ich mir lieber das KW einbauen als ein adaptives.

Fehler passieren leider. Damit muss man immer rechnen und das sage ich aus voller Überzeugung (und Erfahrung), wenn man ein mechanisches System/Konstrukt auseinandernimmt, dann kann es passieren, dass es am Ende Probleme gibt. Man kann auch immer Glück haben.

Meine persönliche Meinung.