Beiträge von Ralle
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Also ist der 4er raus.
Sicher habe ich über einen Benziner nachgedacht, aber wieder verworfen. Im Prinzip ist es fast egal wie viele Kilometer man fährt, aber wenn man fährt, sollte man den Motor richtig warm fahren, ist meine Meinung. Das schaffe ich
Von daher wäre der 840d sicher nicht so verkehrt.
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Affenklatscher, was hast du für die xHP bezahlt und bist du zufrieden?
Warum Stufe 3 und nicht 2?
Ich werde mir die xHP wohl morgen auch drauf machen lassen.
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850i wäre mir zu teuer vom Sprit.
Danke für euren Input.
Den 6er gibt es ja leider nicht mehr (jünger).
Was ich auch noch schick finde, ist der 430d Coupe. Aber keine Ahnung wie gut der im Vergleich zum 530d oder 840d ist.
Schnell ist er auf jeden Fall. Den Test habe ich gesehen. Allerdings wird der nur mit dem alten 4er verglichen.
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Viel Stadt und Spur/Sturz falsch eingestellt - mein Tipp -
PS: Dabei vmtl. noch zu niedrigen Luftdruck drauf in Verbindung mit Runflat (steife Reifenflanke)
Nur meine Vermutung, mal so ins Blaue.
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2,5 ist evtl etwas wenig. Sehr komfortabel. Versuch doch mal kalt 2,8-2,9 bar.
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warum das?
Wegen des Preises? Weil sonst spricht ja nix gegen die neueren Diesel. Ab 11/20 ist halt auch der Mildhybrid drin, aber das würd ich auch eher als Pluspunkt sehen.
ja, der Preis. gute 50k gehen klar, wenn meine Dicker vorher gut verkauft wird.
Richtung 60k wirds dann etwas komisch. Muss mir den als Pensionär ebenfalls leisten können.
Und irgendwo muss man auch mit seinen Füßen auf dem persönlichen Boden bleiben.
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...schluss jetzt ! aufhören
reicht mir...
Danke euch
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ok, danke Dir...das hört sich gefährlich gut an. Für mich käme allerdings nur das 2018/19 Dieselmodell in Frage.
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..siehe Titel...
Wie groß ist der *gefühlte* Unterschied zum G31?