Hast du den grossen Parkassistenten mit der Frontkamera zwischen den Nieren? BMW bietet doch da so eine Driver Recorder Option an.
https://www.bmw.ch/de/shop/ls/…recorder-.-.&gad_source=1
Weiss nicht ob das was ist, war nur grad so ein spontaner Einfall.
Den Drive Recorder hatter. Siehe hier:
Denke mal die Qualität war ihm nicht ausreichend genug (verständlich wenn man nicht mal Kennzeichen ablesen kann damit). Zudem gibt es mit dem Drive Recorder keine Parküberwachung.
Alles anzeigenIch bin durch Zufall in einem US-Forum auf den Umbau aufmerksam geworden (https://x3.xbimmers.com/forums…1907961&highlight=ambient) und hab es dann einfach mal probiert. Die Hardware ist sehr überschaubar, man braucht lediglich 2 Kabel (Fahrer- und Beifahrerseite jeweils eins) mit denen man das Signal der Fußraumbeleuchtung abgreift. Und 2 schmale LED-Streifen die man zwischen Dachhimmel und Kassette des Panoramadachs einfädelt.
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Bei den neuen BMW-Modellen gibt es die Beleuchtung als Sonderausstattung, ist quasi daran angelehnt.
Leuchtet dann jeweils in der Farbe der Fußraumbeleuchtung und ist ganz normal übers iDrive steuerbar.
bin ja sonst gar kein Fan von Nachrüstungen die es nicht original gab, aber das sieht ja echt ganz passabel aus. 
Vllt. weil es immer noch sehr OEM aussieht.
Die Leuchtstärke müsste einen Tacken niedriger sein für meinen Geschmack, dann wär‘s perfekt.
Hier stand mal was
und Innenraumluftfilter auch in letzter Zeit / dem Regelintervall gewechselt?
Vllt der AUC Sensor kaputt?
Gibt glaube ich auch keine Check-Control Meldung.
Wär nicht das erste 5er Modell wo die gerne defekt gehen.
Hast du Bimmerlink? Dann könntest du das flott überprüfen.
achso, noch ne Frage;
Wenn du so zufrieden bist mit dem E61, warum dann auf G31 umsteigen?
Die E6x stoßen allgemein zwar nicht auf viel Gegenliebe, sind aber keinesfalls schlechte Autos, eigentlich sogar ganz gute Dinger. Ich habe selber mal einen gehabt und fahre immer noch ab und zu mit einem rum.
Ist dein E61 nen LCI? Weil die als 525d sind echt super.
Moin
Kurz gesagt:
Nö.
Ansaugbrücke machste bei 150tkm oder so einmal frisch + Walnussstrahlen der Einlasskanäle und dann ist das Dingen wie neu.
Ölversorgungsprobleme beim B57 wären mir neu.
Ansonsten gilt wie immer:
Wenn du viel Kurzstrecke fährst, kauf dir nen Benziner (vielleicht sogar Hybrid?) und wenn du öfter mittlere bis längere Strecken fährst, dann kauf dir nen Diesel.
Sonst ist blöd eben wegen Verkokung aber auch DPF und halt allgemeiner Verschleiß, wegen vielen Kaltstarts.
Aber das weißt du ja sicher selbst auch.
WhatsApp läuft inzwischen auch unter ein und der selben Rufnummer auf 2 verschiedenen Geräten
Echt?
Dass die Funktion mit mehreren Konten auf Android verfügbar ist wusste ich, bei mir am Iphone sehe ich dahingehend noch nix. 
So muss ich aktuell wegen zwei Rufnummern Whatsapp und Whatsapp Business gleichzeitig nutzen um auf einem Gerät schreiben zu können..
Okay hab kurz mal nachgeschaut.
Mit einfachen Mitteln wie Bimmercode kann man Komfortschließen für das Panoramadach nicht einzeln abschalten.
Du kannst aber die Verzögerung einstellen bis auch das Schiebedach schließt. Wenn also Spiegel z.B. auf 1 Sekunde sind und Panoramadach auf 3 Sekunden schließen halten, dann würden bei kürzerem drücken nur die Spiegel abklappen. So zumindest die Theorie.
BimmerCode for BMW and Mini - BMW 5 Series, M5
Ob mit richtigen BMW Tools noch mehr machbar ist weiß ich nicht.
Wenn man immer per Fernbedienung die Spiegel anklappen lässt und etwas zu lange drückt, dann fährt auch die Jalousie vom Panoramadach zu bi man aufhört mit drücken. Kann man das irgendwie auscodieren?
könnte vielleicht gehen.
Bei manchen BMW‘s kann man Komfortöffnen/-schließen für die einzelnen Elemente sprich Spiegel, Fenster und halt auch Schiebedach ein oder auch auscodieren.
Wenn man also Komfortschließen für das Schiebedach auscodiert sollte das vielleicht Geschichte sein. Nur kannst du das Dach an auch nicht mehr das Dach mit der FFB schließen.
