Beiträge von felixbn

Ich meine den B47 gab es schon im Vorfacelift als Mildhybrid, eben erst bei den späten Modellen kurz vor Wechsel zum LCI.

Die anderen Motoren wurden alle mit dem LCI auf Mildhybrid umgestellt.

Manche Internetseiten geben die Dinger als Hybrid an, elektrisch fahren können die natürlich nicht.

Wenn du aber die möglichkeit hast den Weißen probe zu fahren (den blauen haste schon gefahren?) mach das mal und berichte vom Unterschied. Mich würd das echt interessieren wie so der Unterschied ist. Grade das Startverhalten soll viel besser sein beim Mildhybrid.

Deswegen berichte gern.

Der Mildhybrid kann übrigens nicht elektrisch fahren auch wenn man das denken würde.

Vorteile von dem System sind halt früheres Abschalten beim anrollen an ne Ampel (glaube < 15 km/h), abschalten des Motors beim Segeln und noch ein paar andere Sachen.

Tacho wird z.B. leicht bläulich bei kickdown weil es nen tollen extra boost geben soll. (Glaube nicht das man den wirklich spürt)

Du kannst sehen ob es ein Mildhybdrid ist indem du auf den Startknopf schaust. Beim Mildhybrid fehlt der Knopf um die Start Stopp automatik abzuschalten. Die lässt sich nur noch abschalten durch wählen des Sportmodus.

Kurz gesagt, ist kein richtiger Hybrid aber manche Seiten geben das in ihren „Filtern“ als Hybrid an. Aus welchem Grund auch immer.

Zitat von LeoBmw

Ich bin grade dabei mir einen gebrauchten 520d touring zu kauen.

guten Hunger

Zitat von LeoBmw

Wie kann man rausfinden ob das auto id7 hau oder id6 ist ja pre facelift.

ist ID7 Lite. Erkennst du an dem Tacho wo der DZM und so nicht mehr Rund sind. Theoretisch auch am Navi, aber der Tacho ist dad einfachste Unterscheidungsmerkmal, wenn man nicht lange suchen will.

Zitat von LeoBmw

Apple car play im fullscreen ging einfach so direkt

hier müssen wir mal die Antwort der anderen Foristen abwarten. Konnte der ID7 Lite das von Werk aus oder ist das da auch nur durch codierung erreichbar?

Zitat von LeoBmw

Waze aber nicht im HUD was aber cool währe.

Glaube das ging erst mit ID7 (also LCI) als Pfeilnavigtion im HUD, hatten wir letztens in nem Thread hier, bin mir nicht mehr ganz sicher.

Das BMW eigene Navi ist allerdings auch Super, natürlich am Ende immer ne Frage des Geschmacks.

Zitat von LeoBmw

Habe auch gesehen das mein neues auto von der Rückrufaktion zur asr Brücke betroffen ist aber da würde ich dann hier in München direkt ein Termin versuchen zu bekommen

Kannst du das nicht den Händler einfach noch machen lassen? Wär ja eigentlich nicht zu viel verlangt. 🤷

Zitat von LeoBmw

Ich plane das auto 3-4 Jahre zu behalten und überlege das BMW Service packet zu buchen (40k km und 3 Jahre) da ich mit meinem e91 viele Kulanz fälle hatte würde ich die ersten Jahre alles bei bmw machen lassen. Lohnt sich das packet für Mich? (Ich fahre nur ca 11k km im Jahr)

dazu gibt es glaub ich auch irgendwo nen Thread.

Zitat von LeoBmw

Was haltet ihr von dem Angebot?

Ich bin mit Preis, Ausstattung und KM zufrieden

ansonsten würd ich sagen im Verhältnis Ausstattung/Km-Stand/Preis ist das Angebot ok. Der scheint auf den ersten Blick ganz vernünftig ausgestattet zu sein.

Der hat halt kein Panoramadach - ist aber voll Geschmackssache, ich bin mir immer unsicher, finde es eigentlich ganz nett, andererseits ist es leiser im Innenraum ohne Dach und eigentlich alle Tourings von BMW hatten mit gewissem Alter Probleme mit Wassereinbruch durch das Panoramadach.

Mir persönlich würden auf jeden Fall die Komfortsitze, der Dunkle Himmel und das M-Lenkrad fehlen. Für die drei Sachen würd ich auch eher andere Ausstattung weglassen. Ist Natürlich wieder deine Sache. Wenn du mit den Sitzen aus dem Wagen zufrieden warst, dann ist gut, und setz dich bloß nicht in Komfortsitze rein sonst willst du nie wieder was anderes haben.

Gleiches gilt für‘s M-Lenkrad. Einfach seit Jahren das beste Lenkrad was BMW baut. Viel bessere Polsterung und in ganz vielen fällen auch einfach viel schöner.

Glaub ab ID7(Lite?) als Pfeilnavigation, wurde hier aber auch letztens besprochen mein ich

Zitat von Marcus_BMW

Hat vllt. mal jemand einen BMW in den Staaten gefahren? Evtl. können die das dort auch.

hab ich nicht, war auch noch nie da drüben, weiß aber das viele BMW‘s da drüben das können.

So geht‘s mit dem Schlüssel:

Und in der My BMW App geht das wohl auch. Die haben dann auch in den Verbrennern einen Knopf „Standklimatisieren“ und damit geht der Motor auch an dann.

Zitat von OliH.

Was ist denn ein silberner Ran?

ich vermute gaanz stark, es ist der silberne/chrom aussenring am Logo gemeint.

Zitat von Maxi

Jo das stimmt leider, ansonsten mag ich das System schon ganz gern, da er das echt gut hinbekommt, wichtig dabei sind natürlich wenigstens halbwegs aktuelle Karten.

Ich habe bei mir "nur" 5 km/h Over Limit eingestellt, da ich auch Innerorts oft mit Tempomat fahre. Das negiert das Risiko deswegen geblitzt zu werden.

kann man nicht zwei Werte, einen für Ausgangsgeschwindigkeit < 60 und eins für > 60 oder sowas einstellen?

Da war doch mal was oder?

Zitat von reter

So kleine Anekdote dazu. Auf der BAB liegt/fliegt eine Plastiktüte. Die nehme ich volley. 20 km danach muss ich zum Tanken. Was sehe ich. Die Tüte ist in der Jalousie, die mittlerweile wieder zu ist, eingeklemmt. Wenn man jetzt die Jalousie doch nur manuell per Knopfdruck öffnen könnte...........ach nee geht ja nicht.

Ein bisschen ziehen, rütteln und draußen war sie dann.

Das hört sich blöd an. Bei manchen BMW‘s geht das Ding auch auf wenn man diese max cold funktion aktiviert.

Das wär sicherlich das nächste mal nen Versuch wert bevor man das Teil aus versehen kaputt macht.

Halt doch mal nen Magnet dran (mit nem Tuch dazwischen oder so um Kratzer zu vermeiden), dann weißt du es.

Wenn du noch keinen G30 hast wird‘s natürlich schwer, dann müssen wir wohl wirklich auf die Antwort der Forumsexperten hier warten.

Zitat von AgeC_orange

Jupp --> https://www.bimmertoday.de/202…-in-uber-50-bmw-modellen/

Ich finds viel eindrucksvoller, wie ruhig und wenig spürbar der Motor mit dem Startergenerator angelassen wird. Ist zudem deutlich schonender fürs Material (Reduzierung von Schwingungen im Steuertrieb)

ach cool, danke für den Link. Ich lese eigentlich täglich die neuen Artikel von BimmerToday, den hab ich wohl übersehen.

Oder ich hab den vor 3 Jahren noch nicht gelesen.

Das mit dem Starten via 48Volt System hab ich mir auch schon gedacht.

Deswegen würde für mich ein G30 (Diesel) auch nur als Facelift infrage kommen.

Grade der 30d im LCI der dann auch noch BiTurbo ist, gibt da sicherlich ein nahezu perfektes Gesamtpaket ab.

Ich würd auf jeden Fall gern irgendwann mal nen G30 30d Pre-LCI und LCI back to back fahren um den Vergleich zu haben. Ich glaube der Unterschied ist wirklich groß.

Zitat von Klaus

deutlich besser als mein Firmen-Android mit Screenshare (id6)

screenshare ist ja auch Mist.

Android Auto ist da eher mit Apple CarPlay vergleichbar.

Ich find allerdings die Bedienung von CarPlay angenehmer als die von AA. Vorteil von AA allerdings ist, dass man glaube ich „splitscreen“ mäßig zwei Apps offen haben kann.

Weiß aber nicht genau wie das geht, da ich nur einmal AA wirklich benutzt hab, CarPlay deutlich mehr.