Beiträge von BMW4LIFE

    Ich muss den Thread noch mal hoch holen, da die Teile bei mir jetzt auch einen Status erreicht haben, der mir nicht mehr gefällt. Man merkt es zwar nur bei direkter Sonneneinstrahlung aber dennoch...

    Hat jemand eine Anleitung wie man die Blenden unbeschädigt ausbauen kann?

    Bevor ich mir die nämlich um € 170 alle neu kaufe (ist ja ein Witz für so drei kleine Plastikdinger), würde ich versuchen sie leicht anzuschleifen und mit PlastiDip zu bearbeiten. Hab das damals beim Kühlergrill von meinem RAM gemacht und hat jahrelang problemlos gehalten (Anschleifen, vier Schichten Dip plus "Klarlack" Dip).

    Hab es letzte Woche auch bei mir getauscht, ist schnell gemacht.

    Bei dem Mittelteil, Grill ausbauen dann kann man die kleine Blende ausknipsen.

    Die unteren Blenden hab ich auch so versucht wie im Video, hat überhaupt nicht funktioniert.

    Aber andersherum ging es einfacher, also zuerst die beiden Nasen am Nebelscheinwerfen lösen, dann kann man die Blende mit leichtem ziehen nach vorne ausbauen.

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    Moin


    Also bei mir hat hinten nichts geleuchtet außer der Knöpfe für die Sitzheizung.


    Nein meiner hatte zwei Zigarettenanzünder hinten, kein USB-A. Deswegen habe ich die ganze Blende getauscht.


    Falls du schon USB-A hast dann kannst du es einfach tauschen, es ist ein 4 Pin Stecker mit 3 Adern für Plus, Minus und Beleuchtung (Klemme 58g) also nur Strom keine Datenübertragung.

    Gude,


    eigentlich wollte ich nur bei meinem die USB-C Buchse im Fond nachrüsten, daraus ist dann ein Projekt geworden.


    Die Beleuchtung im Fond zumindest im VorLCI ist spartanisch wenn man nur die 2-Zonen Klima hat.


    Ich hatte mir ein Fondblende von einem LCI mit USB-C besorg (70€). der USB-C Port hatte eine Beleuchtung, da müsste doch noch mehr gehen dachte ich mir.

    Mein Ansatz war da ja vorne die Lüfterrädchen beleuchtet sind muss es hinten doch auch gehen, also eine Leiste inkl der Lüftung von Vorne besorgt (38€).

    Die LED Module von Vorne passen fast Plug&Play in die Fond, für das mittlere Rädchen muss man die LED zerlegen und zusätzlich habe ich die orangene LED durch eine weiße ersetzt.

    Das Signal für die Beleuchtung Klemme 58g (PWM) ist im Fond vorhanden, also alles LED zusammen geklemmt und es werde Licht.

    Die Beleuchtung für den Zigarettenanzünder war auch angedacht aber dort müsste ich die Blende bearbeiten und das will ich nicht.


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    von mir mal eine Rückmeldung.


    Lt. BMW wäre der nächste Schritt die Motorlager auszubauen und auf Verschleiß zu prüfen, was aber mit hohen Kosten verbunden ist.

    Erst danach kann Kulanz angefragt werden.

    Ich habe jetzt erstmal die Fehlersuche abgebrochen, da es kein Sinn macht.

    Moin


    Die Motorlager sind nicht immer mit Unterdruck. Beim 540i sind es normale Hydrolager.


    Ich hatte gestern ein Termin war aber erstmal nur eine Probefahrt mit dem Mechaniker, leider konnte er nicht wirklich die Vibration wahrnehmen. Heute ist ein gleicher 540i in der Werkstatt, der Mechaniker will diesen auch mal fahren und vergleichen.

    Bei mir sind die Vibration halt nicht extrem und vermutlich sind die Lager noch nicht richtig kaputt.


    Ich hab noch bis September die Premium Selektion und die Hoffnung auf Reparatur aber denke das wird nix