Beiträge von Steelfk1

Moin,

bei mir ist der Mitteltonlautsprecher vorne in der rechten Tür kaputt.

Habe blind aus dem Netz ein gebrauchtes gekauft, Artikelnummer:

BMW Mitteltonlautsprecher Top-Hifi-System F20 F44 F91 F92 F93 G14 G15 G16 G20 G21 G28 G29 M40i 65132622469

BMW Mitteltonlautsprecher Top-Hifi-System 65132622469

www.baum-bmwshop24.de

Top Hifi scheint wohl Harman Kardon zu sein, soweit so gut, aber hab dann meine Lautsprecher ausgebaut und festgestellt das auch mein Harman mittig etwas größer ist und mit weißer Farbe bestückt ist - wie kann das sein?

Sind diese Klangtechnisch auch unterschiedlich?
Mein Lautsprecher hat die Artikelnummer: 936495601 oder 8927023701A

Warum sind diese Unterschiedlich?

~210.000 Km, Ende 2018er optimierter 40d, da ich nur auf mein Grundstück im Kreis fahre ist auch AGR off, der Rest ist aktiv.

Keine Probleme bis Dato, Adblue etc. funktioniert noch alles.

Ich habe eine Frage: Der Lautsprecher auf der Beifahrerseite unten rechts in meinem Harman Kardon System ist vermutlich geplatzt. Sobald Bass ins Spiel kommt, hört er sich kaputt an. Ein neuer Lautsprecher muss her.

Lohnt es sich, für wenig Geld nur diesen Lautsprecher links und rechts aufzurüsten, oder sollte ich nach einem gebrauchten Original-Lautsprecher suchen, ohne das System zu ändern?
Bin mit 7Logic und allem sonst mehr als zufrieden mit der Anlage die verbaut ist. Aber wenn's nicht die Welt kostet, und es sinnvoll wäre die beiden großen Lautsprecher zu tauschen dann why not.

Wenn ihr meine Tür hören würdet, wärt ihr froh, dass eure Tür sich so harmlos anhört.

War mit 420 PS und 840 Nm Drehmoment in der Türkei unterwegs, bei Temperaturen von über +40°C. Ursprünglich hatte das Fahrzeug 320 PS.

Generell fahre ich nicht langsam und nutze die Leistung gerne und oft, sowohl auf dem Weg dorthin als auch während meines fünfwöchigen Aufenthalts in der Türkei.

Wenn es zu heiß wird, wird die Leistung automatisch gedrosselt, was man auch spürt. Ab diesem Zeitpunkt fahre ich etwas sanfter, bis die Temperaturen wieder normal sind.

Ich habe außerdem einen größeren Ladeluftkühler eingebaut, ob dieser jedoch notwendig war, kann ich bis dato nicht sagen. Ich vermute jedoch, dass der Motor schneller an seine Grenzen gekommen wäre.

Fazit: Dein Tuner muss all das berücksichtigen und die Schutzfunktionen nicht illegal ändern. Es gibt Tuner, die beispielsweise Temperaturen von 1200°C erlauben, obwohl 600°C normal sind. Dabei könnten bereits bei 800°C Probleme auftreten, doch aufgrund der extrem verfälschten Werte bemerkt man nichts und denkt, alles sei in Ordnung, obwohl man tatsächlich mit Temperaturen von 1000°C und mehr fährt.

"Ausbrechen" geht sehr entspannt mit 420 PS und auch mit Serie 320 PS... einfach in der Kurve ein ticken aufs Gaspedal & da tut sich was
Launch Control ist da nicht mehr perfekt, die Räder "quietschen" am Anfang obwohl es trocken ist, weil der die Kraft nicht auf die Straße bekommt, beim Allrad gabs das Problem nicht.

275er Bereifung hinten. Der Drift ist auch deutlich kontrollierbarer als mein anderen E9x Fahrzeuge die eh schon Heckantrieb haben.
Natüüüürlich alles auf privatem Grundstück mit 984986 m2......

Custom Einstellung hab ich gesehen gehabt, irgendwas mit 20% 40%, Sport etc, hab aber direkt nur komplett deaktiviert und gar nicht mich in der App ausgetobt.

Zitat von felixbn

nein, das hängt direkt am Ende des Getriebes.

Aber interessante Beobachtung, dass es ruhiger geworden ist.

Können die anderen welche xdelete aufgespielt haben ähnliches berichten?

Ja das was mich verwundert ist ebenfalls das ja weiterhin alles dreht weshalb das nicht ruhiger sein dürfte.

Von der Werkstatt nach Hause sind es nur 1 Km, ich fahre morgen mal etwas länger und berichte sonst gerne erneut.

Hab's nun auch grad deaktiviert, 40d mit 840 Nm, direkt die 1. Kurve schön quer mitgenommen.

Was ich aber direkt gemerkt habe ist, im Fußraum ist es deutlich ruhiger geworden, Einbildung eher unwahrscheinlich, ist ein riesen unterschied zu vorher, was ist da passiert das der ruhiger geworden ist? Verteilergetriebe ist ja hinten oder?

Zitat von bmw540d

Das gelbe E-Net Kabel. Habe ich auch gemacht.

Adapter musst du spezifisch zum G-Modell suchen. E-Net geht immer.

Brauche also nur die Lizenz für 199€ und ich kann am PC dann mit dem gelben Kabel beliebig ändern?