Beiträge von Perplex

    Ich wollte nur aufzeigen, dass es für die Kurzstrecke auch andere Möglichkeiten gibt fernab vom Auto, und man den G3x deshalb trotzdem behalten kann :)


    Wenn es rein um Sinn oder Unsinn geht bräuchten wir in unserem Haushalt auch nur ein gemeinsames Auto – aber irgendwie will doch jeder für sich selber mobil sein können.


    Aber um hier noch die Kurve zu kriegen, der 8er ist in der Tat ein schönes Auto und würde mir rein optisch auch sehr gefallen – einen Kombi brauch ich nämlich ehrlich gesagt gar nicht, ich wollte ihn einfach :)

    Ne, der X6 leider nicht. Der ist preislich ganz woanders too much für mich.

    Ich frage auch nur so penetrant, damit ich mich nicht in einen Idee verrenne, die ich später bereuen würde ^^

    Durch mein neues, nicht eindeutiges Fahrprofil ab 2025, mache ich mir Gedanken.

    Andererseits gibt es Stimmen, die sagen: Nicht shlimm, machste 1x /Jahr die ASB und wartest den Motor häufiger. Damit wäre die Kurzstrecke kompensiert und du kannst den Wagen beahlten, denn der ist echt sehr OK!

    Hab den Kurzstrecken gegenüber auch abgeschworen – 2x die Woche 5km je Strecke zu fahren hat sich irgendwie nicht vernünftig angefühlt, auch mit einem Benziner nicht. Den Wagen wollte ich aber behalten, ein E-Bike habe ich nicht und brauch ich auch zu selten bis gar nicht. Hab mir dann einen E-Scooter geholt und fahre schon das ganze Jahr über damit die 1-2x die Woche zur Arbeit. Mit sowas kann man die Nahdistanzen wirklich super abdecken, im Winter nehme ich dann natürlich wieder das Auto wenn es glatt ist. Optional machst du einfach den B196 und holst dir eine kleine 125ccm "Maschine", zumindest ging meine Überlegung schon in die Richtung.

    Bimmercode + Bimmerlink sind gut zum Einsteigen. Bimmerutility ist umfangreicher und wird auch von einigen verwendet, kostet aber auch etwas mehr.


    An Hardware ist das Einfachste ein RJ45 auf OBD2 Kabel: https://www.amazon.de/Bluechok-Ethernet-Connector-Suires-Coding/dp/...


    Und dann eben je nach Endgerät noch ein RJ45 auf USB-C oder Lightning-Adapter: https://www.amazon.de/Ethernet-Adapter-Thunderbolt-Netzwerkadapter-...

    https://www.amazon.de/IVSHOWCO-Lightning-zu-RJ45-Ethernet-LAN-Netzw...


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    Hab eben noch eine interessante Seite für all diejenigen gefunden, die sich ihre Ambientebeleuchtung individualisieren wollen: https://gryzunokbaby.ru/ambient/?action=upload&demo


    Hier könnt ihr euch die einzelnen Layer einfärben und das Ergebnis anschauen. Vielleicht ganz sinnvoll das vorher am Bildschirm mal zu sehen bevor man sich im Auto durchprobiert. Die HEX-Werte stehen dann direkt mit dabei und können so codiert werden.


    Schicht 0 ist die Ambientebeleuchtung beim FZD, der Rest chronologisch von oben nach unten.

    Ich werde mir dieses Wochenende mal die Zeit nehmen, und mir die benötigten Teile bestellen. Probiere es einfach mal aus, ob ich die beiden LED-Halter beim G31 unter den Sitz montieren kann. Die LED's passen sowieso in den Halter, dass ist klar. Kabel hab ich auch genug zuhause, und den Strom zapfe ich bei der Fußraumbeleuchtung vorne ab. Kabel geht dann unter der Einstiegsleiste entlang unter den Vordersitz, und dann zur LED.


    Die Stecker sind ganz normale 4-polige MQS-Stecker, die bestell ich mir bei eBay zusammen.


    Problem 1 könnte sein das die LED-Halterungen nicht befestigt werden können. Problem 2 könnte sein, dass die zusätzlichen LED's adressiert werden müssen. Aber das ist in dem russischen Thread oben ganz gut beschrieben und sollte eigentlich kein Problem sein.


    So, die Teile sind bestellt, melde mich wieder wenn alles verbaut ist :thumbup:

    Kurz gesagt, in deinem CoC steht, dass du im Winter folgendes fahren darfst:

    Gleichbereifung: 1/2: 245/40 R19 98H M+S 8Jx19 ET30*

    Mischbereifung: 1: 245/40 R19 98V M+S 8Jx19 ET30 // 2: 275/35 R19 100V M+S 9Jx19 ET44*


    Index H bedeutet = 210km/h

    Index V sagt: 240km/h


    Die Reifen aus deinem Link oben sind Gleichbereifung, d.h. gleich breite Reifen und Felgen an beiden Achsen. Du darfst mit diesen im Winter maximal 210km/h fahren und musst entweder einen Aufkleber verwenden, oder aber einfach im iDrive 210km/h als VMAX. hinterlegen.

    PS: Da du eine AHK hast betrifft dich das "Problem" bei Gleichbereifung wie jeden von uns – wenn du auch im Winter einen Anhänger o.ä. ziehst könnte die Traglast zu gering sein (+150kg) und ich würde dir eher Mischbereifung empfehlen.


    Ich selber fahre im Sommer und Winter Gleichbereifung, rein theoretisch überschreitest du bei Anhängerbetrieb dann durch die +150kg die Traglast an der HA, bei Mischbereifung ist diese wieder gegeben. Das muss aber jeder für sich entscheiden, da ich die AHK 1-2x im Jahr brauche um den Grünschnitt wegzufahren gehe ich das "Risiko" ein ;)