Beiträge von Perplex

  • Wagenheber für g31 gesucht

    Zitat von Affenklatscher

    Ich hab befürchtet das meine Beschreibung schlecht ist 8o

    Ich nutze einen hydraulischen Rangier Wagenheber.

    So wird das Ding bei Google bezeichnet.

    Ist das selbe Funktionsprinzip wie das vom Güde ;)

    Chris Vapor: Es gibt keinen sichtbaren Aufnahmepunkt am Differential, den wirst du nicht finden. Wichtig ist, dass du das Differential an sich und nicht nur den Deckel erwischt.


    Ich persönlich hebe den Wagen nicht an diesem Bauteil an, sondern jeweils am Seitenschweller. Laut BMW ist das Anheben am Differential aber möglich.

  • Der neue G61 Touring

    Zitat von Degi69

    Ich werde mir keinen Touring mehr kaufen, von daher ist mir das mit der teilbaren Heckscheibe egal. Beim e39 und beim e61 war die teilbare Heckscheibe der Grund, warum die Heckklappen weg gerostet sind, trotzdem unverständlich, dass sie das weglassen, da gebe ich dir recht. Auch die Panoramadächer haben bei allen Modellen Probleme verursacht, zumal sie von Zulieferern kamen. Der Touring verliert ein wichtiges Teil, ob das Käufer davon abhält, ihn zu kaufen, bezweifle ich. Harte Fakten sind etwas anderes. Ach ja, die größeren Benzin und Dieselmodelle kommen im Sommer. 30, 40 und 50 (Diesel und Benzin)

    Klar, wenn man weder geteilte Heckklappe noch Panoramadach nutzt sicherlich kein Verlust drauf zu verzichten. Für mich elementar und nicht weg zu diskutieren. Aber jeder von uns hat andere Prioritäten beim Fahrzeugkauf :thumbup:

  • ARAL Ultimate / Shell V-Power Erfahrungen im G30/G31

    Seit ich den G31 habe, habe ich hier auch meine Tankgewohnheiten etwas umgestellt. Früher hab ich bei der freien Tankstelle hier im Ort Super oder Super Plus getankt, war mit Abstand die günstigste Tankstelle im Umkreis. Nun ist es der B58-Motor und ich hab den Shell V-Power SmartDeal abgeschlossen, weiss natürlich nicht was der Vorbesitzer immer getankt hat.


    Da ich im Jahr nur 6.000KM fahre spielt es hier auch keine große Rolle das ich hier pro Liter um ein paar Cent teurer komme als mit normalem Super. Einen aufwendigen Test oder Statistiken kann ich natürlich nicht vorweisen, dass liegt auch nicht in meinem Sinne. Aber ich werde definitiv dabei bleiben, den geringen jährlichen Aufpreis ist es mir Wert. Ob die angeblich reinigenden Additive oder 100 Oktan jetzt den Kohl fett machen wage ich ehrlich gesagt zu bezweifeln – geschweige denn jage ich irgendwelchen 0-100 Zeiten hinterher und könnte hier 1 Zehntel auch nur ansatzweise spüren :)


    In Foren schwören viele auf die teureren Kraftstoffe, aber hier spielt sicherlich auch das Gefühl etwas mit, für teuren Sprit ein besseres Fahrerlebnis zu bekommen. Meine vorherigen Autos sind auch mit Super gut über die Runden gekommen, wäre beim G31 sicherlich auch der Fall, aber probieren wollte ich es dann doch auch mal über einen längeren Zeitraum.

  • Scheiben Folieren

    Meiner hatte leider auch keine vom Werk aus getönten Scheiben, was ich absolut nicht verstehen kann, den Haken kann man doch noch setzen bei der Bestellung? :rolleyes:


    Der Vorbesitzer hat hier nachträglich Tönungsfolie anbringen lassen, nach Rückfrage handelt es sich wohl um 85%.


    6720-pxl-20240130-155615707-bearbeitet-jpg


    6719-pxl-20240130-155423012-bearbeitet-jpg

  • Iconic glow in Eigenbau.

    Jegliche Lichtquellen die nach außen hin abstrahlen und sichtbar sind brauchen eine Zulassung wenn mans genau nimmt. Deshalb kann das aus meiner Sicht auch keine Dauerlösung sein wenn mans ordentlich haben will. Würde dann in den sauren Apfel beißen und mir das Originalteil holen (das hoffnungslos überteuert ist). Alles andere ist halt keine saubere Lösung die komplett wasserdicht ist (vermutlich auch im technischen Sinne...).

  • Anzahl und Position Wuchtgewichte

    Hab schon oft Räder zum Wuchten gebracht, so wie die Felge sah danach aber keins meiner Räder aus. Da ist halt jemand den einfacheren Weg gegangen, nicht unbedingt den intelligenteren mit Reifen auf der Felge drehen.