Beiträge von Perplex

  • Kühlmittelverlust ??

    Das kann ich nicht beurteilen, aber den habe ich vor dem Werkstatttermin auch schon geprüft – es müssten ja dann dort Kühlmittelreste vorhanden sein, und das ist nicht der Fall.

  • Bimmercode Liste aller Codierungen G30/G31

    Zitat von Perplex

    Hab nun heute auch mal die empfohlenen Codierwerte verwendet. Sieht soweit flüssig aus für mich, den Übergang von 1 zu 2 erkennt man ganz kurz am Geschwindigkeitswechsel, aber das ist Jammern auf hohem Niveau.


    Die Heckklappe schließt deutlich leiser, braucht aber auch 1-2 Sek. mehr bis geschlossen wurde (aber auch das seh ich nicht als Nachteil, man muss es halt wissen).


    Werde das mal die nächsten Wochen ein wenig beobachten und schauen ob bei jeglichen Witterungsverhältnissen sauber geschlossen wird. Wenn ich hier kein negatives Verhalten erkenne, werde ich es so beibehalten :thumbup:

    Meine Rückmeldung: Nach wie vor top zufrieden, die Heckklappe schließt schön sanft und wird trotzdem zu 100% zuverlässig verriegelt. Das Zuschlagen ist also verschwunden und das unangenehme Geräusch ebenso.

  • Kühlmittelverlust ??

    Habe ja seit Januar 2025 auch das Thema mit immer wieder Kühlmittel nachfüllen müssen, sind knapp 200-300ml alle 12 Monate. Das Fahrzeug war letzte Woche bei BMW weil es eine neue Motorhaube gab, in dem Zuge hab ich gebeten den Kühlmittelverlust mal zu prüfen.


    Ergebnis: System abgedrückt und kein Druckverlust feststellbar.


    Werde halt alle paar Monate mal schauen und nachfüllen, scheint wohl "normal" zu sein bei mir :)

  • Falsche Reifen zerstören das Verteilergetriebe

    Inzwischen sollte sich ja doch rumgesprochen haben, dass man mit Mischbereifung schneller in die für das VTG schädlichen Bereiche kommt. Trotzdem ist das noch kein Grund, weshalb das VTG kaputt gehen muss. Es ist wie bei allem, umso weiter man sich vom definierten Grenzbereich fernhält, umso besser fährt man. Aber es muss auch nicht im kostspieligen Dilemma enden, nur weil man jahrelang mit Mischbereifung unterwegs ist – nur beißt man sich dann vielleicht etwas mehr in den Ar*** weil man sich einreden kann, man hat es auch ein wenig forciert.

  • Tieferlegung

    Die Koppelstangen sind tatsächlich sehr fummelig ohne Hebebühne. Hab meine aus dem Grund nach 1,5 Jahren ausgebaut und bin auf die empfohlene Software-Lösung ausgewichen.

  • Cabrio - welches ist / wäre Deins und warum ?

    Hatte vor dem G31 9 Jahre lang einen Z4 E89 mit dem tollen N52-Motor <3

    Ein reiner Zweisitzer, mir hat es aber nie an was gemangelt, auch genug Platz war vorhanden um mal 1-2 Wochen nach Italien zu fahren. Hab ihn dann aber verkauft, weil ich einfach etwas anderes wollte, und nach mehr Komfort gelechzt habe. Zudem ist meine Frau keine so Sonnenanbeterin wie ich und bevorzugt eher den klimatisierten komfortableren Innenraum ;)


    In der Familie hatten wir auch lange ein 1er Cabrio E88 als 120d – war auch ein toller Wagen, trotz der 4 Sitzplätze aber eher ein typischer 2-Sitzer. Nicht ganz so sportlich ausgelegt wie der Z4, man merkt ihm die 1er-Basis einfach an. Ich war auch überrascht wie sehr die Kombination aus Cabrio und 2L-Diesel funktionieren kann. Bin ja eigentlich eher der Benziner-Fan, deshalb gehörte für mich bis zu dem Zeitpunkt immer ein 6-Zylinder (oder mehr) in ein Cabrio, aber das hat sich dann doch tatsächlich geändert als ich eines Besseren belehrt wurde.


    Man muss halt selber abwägen und entscheiden welchen Anspruch man hat, wird es der klassische Drittwagen, oder ersetzt gar das Cabrio eins der Autos und muss im Alltag funktionieren? Sollen die Kinder oder das Haustier Platz haben? Nur mal für ein paar laue Sommernächte oder auch mal für längere Strecken ins Ausland? Dann: Stoffverdeck (als Laternenparker würde ich eher davon Abstand nehmen) oder Metalldach?


    Manchmal erwische ich mich dabei, wie ich einfach nur zum Spaß mal auf Kleinanzeigen nach Cabrios suche…

    • BMW E88 als 125i (klassischer Sauger) oder 135i
    • BMW Z4 M40i G29 (steht einer in der Nachbarschaft bei uns)
    • Mercedes SLK 350 Sportmotor R171
    • Mercedes SL 350 Sportmotor R230

    Kaufen werde ich mir aber in absehbarer Zeit kein Cabrio mehr, einfach weil es unsinnig wäre ein weiteres Fahrzeug zu kaufen, dass dann ein paar Mal im Jahr bewegt wird, fahre ja jetzt schon kaum mehr mit dem G31.


    Evtl. eines Tages mal wenn ich älter bin und die Motivation verspüre etwas Frischluft zu tanken. Beim G31 bleibt nämlich die meiste Zeit auch im Sommer das Panoramadach zu, irgendwie wird man wohl einfach fauler und sehnt sich eher nach Komfort als nach Sturmfrisur :thumbsup: