Wenns jetzt noch ein wenig hält umso besser 
Stört mich bei meinen Endrohren jetzt nicht, hab aber auch noch Ofenlack rumfahren hab ich gesehen. Falls ich mal Lust hab die Blenden zu entfernen könnte ich das mal ordentlich lackieren. Hat bei mir aber keine Prio aktuell.
Kaufe nur Bosch Scheibenwischer und fahre damit immer gut. SWF wäre aber auch eine gute Alternative, dazu kam es aber bisher bei mir nicht.
Hast du denn auch ein Foto vom Auto? Würde mich interessieren wie es aussieht, habe nämlich die original Performance-Teile verbaut und wüsste gerne wie die Nachbauten montiert aussehen.
Ad hoc fällt mir niemand aus dem Forum ein der die Teile montiert hat, aber evtl. meldet sich ja doch noch jemand 
Schreib doch noch deine Preisvorstellung mit rein, aus Erfahrung sorgt das eher für einen gemeinsamen Konsens wenn man weiss von welcher Summe man spricht 
Mit Reifen-Threads ist es wie mit Öl-Themen, gibts massenweise in den Foren und wiederholen sich eigentlich immer nur.
Jeder hat eine andere Meinung dazu, du wirst selten fundiertes Hintergrundwissen dazu erhalten, ist alles geschmäcklerisch.
Meine Philosophie ist: Wenn du einen xDrive hast und Mischbereifung fahren willst, dann empfehle ich definitiv Reifen mit Stern um den Abrollumfangunterschied so gering wie möglich zu halten und das VTG zu schonen. Alternativ kannst du auch einfach auf Gleichbereifung wechseln, dann kannst du dir meiner Meinung nach die Sternbereifung sparen (so handhabe ich es und fahre damit sehr gut). Wenn du keinen xDrive hast spielt es keine Rolle und du brauchst keine Sternbereifung.
Du kannst doch bedenkenlos jeglichen Premiumhersteller nehmen, auch Hankook Ventus s1 evo-Reifen sind top, fahre die seit Jahren sehr gerne im Sommer über verschiedene Fahrzeuge hinweg, gibts auch mit Stern.
Vom Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 liest man immer mal wieder von Reifenschäden im Forum, um den Reifen würde ich einen Bogen machen – ob das beim 6er immer noch ein Thema ist weiss ich nicht.
Ich bin übrigens auch der Meinung das es bei einem normalen und durchschnittlichen Bewegungsprofil keinen großen Unterschied macht welchen Premium-Reifen man fährt, da ist der Luftdruck schon entscheidender. Scheinbar gibt es aber überall Hobbyrennfahrer die hier gravierende Unterschiede spüren wollen, wage ich immer zu bezweifeln und deckt sich nicht mit meinen Erfahrungen.
Aussetzer hab ich eigentlich nur bei längeren Fahrten (wir reden von mehreren Stunden), oder aber wenn das Handy zu heiß wird (lade es deshalb so gut wie nie induktiv).
Mir ist auch aufgefallen, dass die Aussetzer mehr werden, wenn nebenbei noch Maps auf dem Carplay Homescreen verwendet wird. Bin ich hingegen nur in Spotify, dann läuft es länger und mit weniger Aussetzern.
Naja, wie bei jeder Lackierarbeit die über Gepfusche hinaus geht solltest du zumindest gründlich reinigen, leicht anrauen und evtl. noch entfetten. Einfach reinsprühen wird sich irgendwann lösen und sieht schlampig aus, dann lieber gleich sein lassen.
Kann dir nur empfehlen es vernünftig zu machen, oder einfach gleich sein lassen 
Einfach nach Thermolack bzw. hitzebeständigem Lack googeln... Abgase werden heiß, da kommt normaler Lack evtl. an seine Grenzen.
Der "unendlich Durchschnittsverbrauch" wurde mit ID7 Lite eingeführt. Lässt sich meines Wissens nach nicht resetten.
Ich empfehle dir:
Restaurants gibt's viele in Ulm, wenn's ein Steak sein soll kann ich das Room empfehlen
