Beiträge von Perplex

    Die Batterie wird dabei nicht geschädigt, aber wie vorher schon geschrieben umgeht jede Ladung direkt an den Polen den IBS. Ich fahre seit 13 Jahren BMW ab E-Baureihe, und auch dort bin ich immer gut mit gefahren einfach direkt über die Ladepunkte im Motorraum zu laden.

    Ich gehöre auch zur Fraktion die ihr Motoröl mitbringen, Luft- und Innenraumfilter, Haubenlifter selber tauschen und alle Flüssigkeiten im Motorrraum nachfüllen.


    Aber selbst beim Öl hatte ich schon Diskussionen und habe daraufhin die Werkstatt gewechselt.


    Beim Thema Teile mitbringen wäre meine jetzige BMW-Werkstatt zu 100% raus. Gibt es tatsächlich BMW-Niederlassungen die selbst angelieferte Teile akzeptieren?


    Bei einer freien Werkstatt ist das evtl. anders, habe auch meine Performance-Schweller und Frontlippe selber gekauft und mitgebracht weil BMW preislich bei Nachrüstungen völlig abgehoben ist.

    Das löschen der Adaptionen bei einer Spülung bzw. Getriebeölwechsel ist grundsätzlich falsch.

    Richtig, liest man aber leider immer wieder. Folgendes schreibt ZF in einem Technical Data Sheet dazu: Reset of adaptation values is not necessary after an oil change. Adaptation reset is only required after transmission repair or replacement.


    Darf ich fragen wo du den Getriebeölwechsel hast machen lassen reiswaffel?

    Und wie macht ihr das bei einer Polizeikontrolle? Gebt ihr euer Handy den Beamten?

    Nein Danke. Ich bleibe bei der Papierform.

    Das wäre aber nicht gut – dann müsste man die Beamten kurz um Geduld bitten um die Blitzer– und Auspuffklappensteuerungs-App zu beenden, sonst gibts Schimpfe ^^

    Wer regelmäßig Fail-Videos auf YT schaut weiss auch, dass diese Funktion durchaus Sinn macht… Da rollen ständig Autos von Paketzustellern durch die Gegend weil man beim Aussteigen nicht in "P" geht…

    Liegt sicherlich daran, weil er sich so intensiv mit dem Thema beschäftigt (gut Ding will Weile haben!) um dir als Kunden den selbsternannten Premiumanspruch auch beim Kundendienst zu offenbaren.


    Probier es einfach mal aus, dass wäre mein Workaround gewesen. Danach hätte ich noch die HU neu gestartet (erwarte davon aber keinen Erfolg) und zu guter Letzt einmal die Fahrzeugbatterie abgeklemmt.

    Hab die Anleitung mal überflogen. Man muss halt ein wenig Ahnung haben wenn man am BDC im Beifahrerfußraum arbeitet. Wenn du da Quatsch machst hast du ruckzuck eine kleine ungewollte Baustelle.


    Es gibt aber auch sehr gute freie Werkstätten die dir sowas einbauen können, dann wird's sicherlich etwas günstiger und am Ende des Tages kochen alle nur mit Wasser. Wäre halt ideal wenn man eine Hebebühne hat um die Module entspannt von unten montieren zu können.


    Du kommst nicht zufällig aus dem süddeutschen Raum? Kenne da eine gute Werkstatt mit vernünftigen Preisen, der Chef ist auch ein wenig BMW verrückt :)