Interessant, bei mir pfeift es auf den ersten beiden Stufen teilweise. Werde hier auch mal das Gebläse ausbauen und reinigen, vermute auch das hier ein Störenfried hängt.
Muss mir das mal in ISTA anschauen, denke aber auch das der Ausbau kein Akt ist.
Alles anzeigenmoin,
habe hier...>
ab Beitrag #174 ja bereits meine "Probleme geschildert....heute Nachmittag auf dem Rückweg hat er 2min vor zuhause die Meldung gegeben..> es gibt ein Kartenupdate und gefragt ob jetzt verwenden oder später. Direkt auf jetzt verwenden geklickt und auf dem Bildschirm gab es irgendein graues Bild, keine Ahnung. Hat da ca zwei Minuten sich gezeigt und dann wieder den normalen Radio Bildschirm gehabt. Bin noch extra 5 Minuten um den Block gefahren. Leider sagt der Softwarestand immer noch 2020/03.....das ist schon wenig Benutzerfreundlich so zäh......und eigentlich wollte ich mir auch noch das Booster Paket kaufen aber nur wenn Navi ordentlich klappt......
Ich bin mir nicht sicher was genau du machst, aber im Prinzip ist es ganz simpel (habe auch ID6): Hier einloggen -> https://www.bmw.de/de/shop/ls/cp/connected-drive
Dann das Navi-Paket kaufen und im Profil die aktuellsten Karten auf einen mind. 64GB Stick ziehen. Damit dann ins Auto gehen, in den USB-Anschluss einstecken und das Update starten.
An und für sich ist das wirklich simpel und benutzerfreundlich.
Meines Wissens nach aktualisiert sich das Navi während der Fahrt bzw. bei aktiver Zündung.
Da gibt es keinen festen Wert, je nach Empfang an deinem Standort kann das schneller oder langsamer gehen. Er lädt ja im Hintergrund die Karten runter, kann sein das er bei dir damit schon angefangen hat – den Fortschritt siehst du im Gegensatz zum großen Update nicht. Wenns aber nicht aktuell ist kannst du von ausgehen, dass deine bisherige Strecke nicht gereicht hat.
Bei mir sind es 1185kg
Gesamt Europa wird über den Stick aktualisiert, Deutschland in regelmäßigen Abständen OTA.
Macht den Kohl aus meiner Sicht nicht fett, im Idealfall junges BJ und wenige Kilometer, treibt dein Preis aber nach oben.
Ich entscheide mich lieber für meine Wunschausstattung und weniger Kilometer. Hätte auch schon einen LCI kaufen können, hatte dann aber deutlich mehr KM zum selben Preis.
BJ2019 hat schon ID7 Lite und ein größeres Display + anderen Tacho – wenn das den Ausschlag gibt solltest du eher zum neueren greifen. Ansonsten spricht auch nichts gegen den 2017er wenn der Zustand passt und es keinen Wartungsstau gibt. Richtig oder falsch gibt es hier nicht 
Du brauchst ein Amazon-Konto, das Booster-Paket und die myBMW App.
In der App gehst du zu Fahrzeukonfiguration -> Amazon Alexa und Alexa Car Integration. Hier verknüpfst du deinen Amazon-Account, erteilst die notwendigen Berechtigungen, teilst deinen Standort und wählst die deutsche Sprache aus.
Dann musst du im Fahrzeug im iDrive-Menü zu Datenschutz, und hier aktivierst du die online Sprachverarbeitung.
Dann koppelst du dein Handy per Bluetooth mit dem Auto (Apps muss angekreuzt sein im Telefonmenü), drückst die Sprachbefehltaste am Lenkrad und beginnst deinen Satz mit "Alexa" + Frage. Dann läuft es über Alexa, wenn du "Alexa" nicht vorher erwähnst, geht alles über die Sprachbefehle von BMW. Gestern getestet mit ID6, funktioniert einwandfrei.
Du machst auf Alpinweiß mit beiden Felgen nichts verkehrt
