Beiträge von Perplex

Ja, Dachhimmel muss runter und raus aus dem Auto, vom Umfang her absolut nicht zu unterschätzen. Je nachdem ob ein Panoramadach verbaut ist unterscheidet sich der Aufwand. Lautsprecherabdeckungen, Haltegriffe, Sonnenblenden und Mikrofone müssen raus. Beim Panoramadach gibt es von oben noch 4 oder 5 Torx-Schrauben die den Himmel halten. A-, B- und C-Säulenabdeckungen müssen gelöst werden, darunter befindet sich noch der Airbag der auf beiden Seiten entlang des Dachs läuft.

Zitat von Kupferzupfer

Da messen viele Sensoren viele Parameter und passen die Lichtabgabe und Verteilung demnach an. Die Scheinwerfer dürften Steuergeräte haben, die sich (auch) hinsichtlich der Lichtfarbe einstellen lassen. Was sagt denn der dazu, der nach dem Parkschaden den Scheinwerfer getauscht hat? Das Spaltmaß der Haube links und rechts sieht auch leicht unterschiedlich aus.

Du sprichst vom Abblendlicht, es geht aber tatsächlich um das Tagfahrlicht. Wie ich schon geschrieben habe, fürs Tragfahrlicht sind LED + Kühlkörper zuständig, hier lässt sich nichts in der Farbe einstellen. Klar, u.U. kommt die LED aus ner anderen Charge und hat einen leicht anderen Farbton, sollte aber eigentlich nicht sein und würde ich auch so nicht hinnehmen.

Aber da du von oben fotografiert hast und das den Eindruck ein wenig verfälscht schwer zu beurteilen wie gravierend der Unterschied tatsächlich ist.

Fakt ist, sollte auf beiden Seiten gleich aussehen. Wenn nicht liegt es entweder an der LED, oder der nicht exakt positionierten Einheit der selbigen. Kann man aber auch selber abschrauben und mal prüfen.

Der Winkel ist eher ungünstig aus dem du fotografiert hast, aussagekräftiger wäre frontal von vorne aus der Froschperspektive

Hinten an den Scheinwerfern sitzen LED-Module mit Kühlkörpern, evtl. mal hier prüfen ob die Module auf beiden Seiten richtig sitzen. Wenn ein Scheinwerfer schon ausgetauscht wurde kann u.U. auch ein gewisser Unterschied zustande kommen.

Helligkeit ist natürlich sehr subjektiv, auch wenn ich nicht abstreiten will dass das Licht in echt auch anders aussieht zwischen beiden Fahrzeugen.

Das Licht im G31 ist das Beste, dass ich jemals hatte, insofern kann ich mir nicht vorstellen das alle 5er-Fahrer sich einfach an "schlechtes" Licht gewöhnt haben.

Du könntest als Selbstversuch einen Luxmeter bzw. Lumenmessgerät kaufen, die kosten bei Amazon nicht die Welt. Auch wenn die sicherlich nicht 100%ig perfekt funktionieren kannst du hiermit mal testen wie groß der Unterschied auf dem Papier ist.

Klar kannst du zu BMW fahren und denen das Problem schildern. Aber da hier offensichtlich nicht von einem Defekt auszugehen ist, werden die dich wieder nach Hause schicken.

Eventuell liest du dich hier mal ein wenig durch: https://www.motor-talk.de/foru…-laserlicht-t6881992.html

Wenn die Scheinwerfer nicht generell einfach zu tief eingestellt waren, würde ich behaupten das hier kein Defekt vorliegt. Habe kein Laserlicht des G3x als Vergleich, aber du bist in der Tat nicht der Erste der mit der Helligkeit nicht ganz zufrieden ist.

Um mal das Übliche abzuklappern: Du fährst NICHT im Eco-Modus? Lichtschalter steht auf Automatik und der Fernlichtassistent ist über den linken Lenkstockschalter aktiviert?

Habe das vFL ohne Laserlicht und finde das Licht wirklich genial, habe aber schon ab und an von Leuten gelesen die mit dem LCI-LED nicht ganz so zufrieden sind. Soweit ich weiss, schaltet sich das Laserlicht auch erst ab 60km/h dazu, drunter nicht.

Ich meine mich auch zu erinnern, dass beim LCI das Kurvenlicht nur noch im Fernlichtmodus aktiv ist, beim vFL war es auch beim Abblendlicht schon aktiv.

Furior: Der Screenshot von dir ist doch aber von deiner App mit deinem gekoppelten LCI-Modell, d.h. dann muss es diese Leiste auch beim LCI noch geben.

Kann mir hier nur vorstellen das in der App evtl. eine Freigabe fehlt. Oder aber im Wagen beim Datenschutz o.ä.

Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Wagen. Die 1001i-Felgen sind wirklich Geschmackssache, ist sicherlich nicht verkehrt wenn die runter kommen

Wie ich auf Seite 1 schon geschrieben habe: Das 10A Ladegerät macht oft Probleme, Lösung ist das 25A. Das Rumgedoktere ohne den IBS zu laden ist doch nicht die Lösung des Problems, sondern wird definitiv zu weiteren Problemen führen.

Einmal ein vernünftiges Ladegerät besorgen, dann hat sich das Thema erledigt.

Mal eine Frage an unsere österreichischen User hier: Gibt es jemanden von euch, der in der Wiener-Ecke wohnt? Habe Felgen auf willhaben.at gefunden die von privat verkauft und nicht versendet werden. Falls es hier jemanden gäbe der sich die Felgen anschauen und mitnehmen könnte gerne melden. Details können wir gerne per PN klären