Beiträge von Domin2000

Zitat von syntax

Zeigen denn App und Fahrzeug auch jeweils dieselbe Version an? Im Sinne von App sagt das Update auf 2023/x ist verfügbar, obwohl schon im Auto installiert?

Welche Version ist aktuell installiert?

In einer früheren Version gab es einen Fehler sodass RSU nicht möglich waren, die müssten manuell aufgespielt werden, danach geht auch RSU wieder.

Ansonsten schau mal ob deine 12V Batterie mindestens zu 75% geladen ist, ansonsten kann auch die das Update verhindern.

Grundsätzlich funktioniert RSU aber auch bei angewandten FDL Codierungen, zumindest war das bei mir sowohl beim VFL/LCI so. An den FA hatte ich jedoch nie etwas geändert, würde jetzt aber vermuten das die auch kein Update verhindern.

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Die App zeigt an dass 11/2023.550 als neue Version zur Verfügung steht.(Siehe Bild)

Im Auto jedoch wird gezeigt dass 03/2023.53 installiert ist.(Bild) Wenn man auf Updates suchen geht dann kommt nach ein paar Minuten die Meldung dass das Fzg auf dem aktuellen Stand sei bzw nichts gefunden wurde. Die Suche geht nur bei Fahrt oder auch bei abgestellten Fzg? Zumindest hat er gerade 8 Min gesucht aber der Suchvorgang war noch immer nicht beendet..

Ich war ja vor 2 Wochen beim Freundlichen aber die meinten es ginge nicht via ISTA+ flashen da das FZD einen Fehler wirft warum auch immer.

Es gibt in Bimmerlink keinerlei Fehler im FZD.!

Zitat von Dallas

Um es präzise zu sagen, FDL Codierungen werden überschrieben. Der Wagen wird aber nicht auf Werksustand gesetzt sondern mit dem im Fahrzeug abgelegtem FA codiert.

Dieser kann durch Nachrüstungen aber schon anders sein als der Werks-FA.

OK ergo FA Änderungen haben jetzt nichts mit dem Remote SW Update zu tun wie ich verstehe.

Trotzdem ist es interessant wieso die App über ein neues SW Update informiert aber vom Fzg selbst sagt es gäbe kein Update.

Daher war meine Frage wegen dem geänderten FA ob es ein Missmatch gibt zwischen dem Werks FA und dem im Auto modifizierten FA.

Hallo Zusammen,

ich habe eine generelle Frage: Wenn man den FA ändert um eine nachgerüstete Ausstattung wie z.B. Ambientes Licht in die entsprechenden Steuergeräte zu codieren, hat das dann Auswirkungen auf ein Remote SW Update?

Hintergrund meiner Frage: Laut BMW App gibt es ein Update. Dieses wurde auch mit "Anfrage senden" ausgelöst. Im Fahrzeug selbst tut sich seit einigen Wochen nix obwohl ich schon viele längere Fahrten hinter mir habe. Wenn man das Remote SW Update vom Fahrzeug aus initiiert kommt die Meldung es sei kein Update verfügbar

Wieso wird laut App ein Update angezeigt aber vom Fahrzeug aus nicht?

Ich habe vor einiger Zeit mit E-Sys den FA geändert und die Steuergeräte HU und BDC auf den neuen FA codiert.

Wegen dem Update Problem war ich vor 2 Wochen beim Freundlichen und die haben versucht das Update via ISTA+ aufzuspielen. Das hat wohl nicht funktioniert da wohl das Funktionszentrum Dach einen SW Fehler wirft. Vorschlag von BMW: Austausch des FZD für einen 1000er. Aber wieso eigentlich? Das Funktionszentrum Dach funktioniert einwandfrei. Ich habe sogar mit der Bimmerlink App nach Fehlern gesucht aber es ist kein Fehler drin das das FZD betrifft...

Da das SW Update nicht startet habe ich gestern mit E-Sys den FA wieder auf den ursprünglichen Zustand gebracht. Die Steuergeräte HU und BDC haben aber die Codierung noch behalten. Ich wollte mal testen ob sich was ändert. Bisher geht aber noch immer noch kein Remote SW Update. Der nächste Schritt wäre dann die Codierung der beiden verbliebenen Steuergeräte auf den ursprünglichen FA oder bringt das auch nix?

Über eine erfahrene Hilfe wäre ich dankbar.

Viele Grüße

Dominik

Zitat von Badu85

Was für ein I-Level/ Softwarestand hast Du denn.

Denn 2021 und 2023 gab es Versionen die sich auch mal verschluckt haben und da half dann erst ein Update durch den Freundlichen. Oder wie Perplex schrieb, kann es auch an der Batterie liegen. Nur weil Bimmerlink sagt sie hat 90%, kann ja trotzdem das System sagen: schön, ist mir aber nicht genug für ein Update.

Ich war letzte Woche beim Freundlichen und die konnten kein SW Update aufspielen auch nicht manuell über ISTA. Laut dem Freundlichen ist wohl die Ursache dass das Steuergerät im Dach einen Fehler wirft und dadurch sich das Update nicht aufspielen lässt. Interessanterweise zeigt Bimmerlink aber keinen Fehler der darauf hindeutet. Als Vorschlag haben sie mir mitgeteilt das das Steuergerät gegen über 900 € ausgetauscht werden muss. Ich habe es sein gelassen da alles funktioniert!

Nur lässt sich eben das letzte Update nicht ausspielen: 11/2023.550.

Installiert ist zu Zeit 03/2023.53.

Wie finde ich heraus welcher I-Level installiert ist?

Zitat von Perplex

Folgender Fehler:

40 Body Domain Controller:

8044D7 Innenlicht Layering FI-LIN-1: Anzahl Layering Slaves nicht korrekt

    D90C1F LIN Master K: Keine Kommunikation

Bezieht sich auf das BDC vorne rechts im Beifahrerfußraum. Die Innenraumleuchten hängen an einem LIN-BUS und sind adressiert – defekt ist aber keine Leuchte und es wurde auch nichts in der Hinsicht nachgerüstet? Würde ich ignorieren. EDIT: Sehe gerade das du ambientes Licht nachgerüstet hast, dann weisst du jetzt ja woher dieser Fehler kommt.

Dieser Fehler hier:

10 Zentrales Gateway-Modul:

101008 nicht auflösbares eindeutiges Routing - SG nicht in der SVT Soll Tabelle

Liest sich für mich so, als wäre etwas nachgerüstet worden am Auto – kann das sein?

Nicht startende SW-Updates können auch an einer zu schwachen Batterie liegen, du wärst nicht der Erste mit diesem Problem.

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Danke! Zum BDC:

Defekt ist keine Leuchte. Es wurden nur die Fußraumleuchten (Fahrer + Beifahrer) von weiss auf RGB getauscht und auch die Deckenleuchte im Fond (diese hat jetzt 2 separat steuerbare Leseleuchten im Gegensatz zur Basisleuchte).

Was mir jedoch auffällt ist, dass die beiden LEDs im Dach Kontrollzentrum vorne nicht alle Farben darstellen können (entweder orange/bronze oder halt aus wenn Ambientes Licht auf z.B: blau eingestellt wird. Aber dazu will ich das Kontrollzentrum nicht extra ersetzen. Aber hat gleube ich nichts mit dem Fehler zu tun oder?

Zum Zentralen Gateway Modul:

SG hört sich für mich wie Steuergerät an. Also wie gesagt wurde kein neues SG nachgerüstet. Nur das Ambiente Licht. Dazu gibt es ein extra "Ambient Licht - China Steuergerät" (steuerbar mit der Handy App aber ich meine das kommuniziert ja nicht mit dem Gateway Modul oder?

Um das Ambiente Licht über das BMW Menü zu steuern wurde nur der FA angepasst und die Steuergeräte BDC und HU codiert.

Batteriestand ist laut Bimmerlink über 90%. Daran sollte es nicht liegen oder? Auto ist in Parkposition und eben. Das Problem habe ich schon seit 2 Monaten.

Was ich nicht verstehe ist, dass die App mir ein Update anzeigt aber das Auto an sich meint ich wäre auf dem aktuellen Stand. Das verwundert mich etwas.

Hallo Zusammen,

ich habe soeben über Bimmerlink die Fehler-, Infospeicher sowie Permanente Fehler ausgelesen; kann damit jedoch nicht viel anfangen bzw die Ursache finden.

Fehlerspeicher:

40 Body Domain Controller:

8044D7 Innenlicht Layering FI-LIN-1: Anzahl Layering Slaves nicht korrekt

    D90C1F LIN Master K: Keine Kommunikation

Infospeicher:

10 Zentrales Gateway-Modul:

101008 nicht auflösbares eindeutiges Routing - SG nicht in der SVT Soll Tabelle

Permanente Fehler:

keine

Diese Fehler lassen sich nicht weglöschen. Die sind immer wieder da. Sind die eigentlich kritisch?

Kann mir jemand sagen was das bedeutet? Ich frage deshalb, da ich gerade versuche über die BMW APP ein SW Update einzuspielen das jedoch nicht klappt. Das Ganze verharrt bei "Anfrage gesendet"

Wenn man im Fahrzeug jedoch nach einem SW Update anfragt sagt kommt nach einiger Zeit die Meldung dass kein SW Update verfügbar ist. Wer hat also recht? Fzg oder App?

Haben die Fehlermeldungen eventuell was damit zu tun das Ambientes Licht nachgerüstet wurde? (FA wurde angepasst + Headunit und BDC dementsprechend codiert)

Danke schon mal im Voraus!

Zitat von Svenner7

Das Update muss offline installiert werden. Es gibt Versionen die haben einen Bug und das Online Update funktioniert nicht. Wenn ich mich richtig erinnere gehört deine genannte Version dazu.

OK, vielen Dank. Fahre eh gleich zum BMW Händler wegen der Rückrufaktion "Starter erstehen" da Spreche ist das Thema SW Update am.

Hallo liebe Gemeinde,

laut meiner BMW App ist seit längerer Zeit ein SW Update verfügbar. Dort in der App gibt es ja den Button "Anfrage senden". Nachdem ich diesen angeklickt habe wird dieser ausgegraut mit der Zusatzinfo "Fahren erforderlich. Wir benachrichtigen Sie bei Start des Updates."

Ich bin seit dieser Zeit schon oft gefahren auch etwas längere Strecken und es passiert einfach nix. Kann man dieses Update im Auto irgendwie erzwingen? Bzw. wo sehe ich meine aktuell installierte SW Version?

Die neue Version die er mir installieren möchte ist: 11/2023.550

Oder liegt es vllt. daran das ich vor geraumer Zeit den FA geändert habe (Nachrüstung Ambientes Licht) und die beiden Steuergeräte BDC und HU codiert habe und es eine Art Mismatch gibt? Es gibt ja auch keine Fehlermeldung nur das die "Anfrage" läuft.

Hat da jemand ähnliche Erfahrungen oder einen Tipp wie ich die neue SW installieren kann?

Viele Grüße.

Zitat von Bjoern_R

Danke, mit dem neuen FA hat es geklappt und das Ambient-Menü ist jetzt sichtbar.

Eine Frage an die, die eine China-Ambientebeleuchtung nachgerüstet haben - wenn ihr im Menü die "weiß/farbe" Einstellung auswählt, passt es das die oberen Leisten weiß leuchten und die unteren in der entsprechenden Farbe?

Ich habe meine gekaufte Beleuchtung heute mal provisorisch angeklemmt und es bleiben alle Leisten für´s Amaturenbrett in der gewählten Farbe. Weiß werden alle Leisten und den Türen und die Fußraumleuchten.

Denke dass es an der Beleuchtung liegt, also an dem vebauten Controler. Dieser hat nur drei Ausgänge (Amaturenbrett, Kabelstrang links, Kabelstrang rechts. Die Kabelstränge gehen dann zu den Türen und Fußraumleuchten. Wollte nur mal fragen, ob dass bei allen China-Leuchten so ist oder ich gerade ein Paket erwicht habe, welches leider so funktioniert.

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Bei mir ist es genauso wie bei dir;-) Wir haben ja das nahe zu gleiche Set.

Zitat von Vertreterhobel

Das hat BMW noch nie so hingekriegt. Schon beim E46 hast für sowas extra Hochglanz-Shadowline bestellen müssen. Mein nackter 96er Passat hatte das automatisch glänzend.

Ich mein. Schaut man sich auch Autos anderer Marken an da sind die Hochglanzleisten gefühlt immer standard. Auch Kleinwagen. Nur BMWs fahren oft mit den matten Leisten rum. Aber vllt gefällt es ja den meisten so oder es ist denen egal

Aber vllt. haben die ja jetzt gelernt. Bin mir nicht sicher, aber sind beim neuen Basis 5er G60 /G61 jetzt die Leisten nicht standardmäßig hochglanz schwarz?