Falls da wirklich cola Reingelaufen ist , Ausbauen , Auseinandernehmen , und dann mit Bremsenreiniger fluten , Ausblasen , trocknen lassen.....und fertig...
Aber das zeug wird auch im wählhebelmodul sein usw....
An stellen die so nicht siehst....
MFG
Arni
Das ist aber eine mathematisch richtige Anzeige
Durch null kann man halt nicht teilen.
Man könnte umstellen auf Liter pro Stunde
Richtig,das konnten schon meine amis....,sobald stillstand,sprang die anzeige auf L/h.....
Beim 3l v6 diesel waren das immer so 1,6l pro stunde....
Mfg
Arni
naja...ganz einfach....,weil 90% der autofahrer sowas gar nicht brauchen,bzw. Gar nicht wollen....
Für die 90% würde ein tacho + tankanzeige reichen...die brauchen nicht mehr,wollen nicht mehr,achten gar nicht auf mehr...
Und wir,die restlichen 10% schauen in die röhre...
Mfg
Arni
Wenn du täglich brav deine Normverbrauchstestrunde im Labor fährst, dann ja. Viel Spaß damit.
Und nochmal - wenn der Motor kalt ist, läuft kein Kühkreislauf über den Kühler, ob der Wind abbekommt oder nicht ist völlig egal.
Als meine Klappen aufgrund eines Defektes dauerhaft offen blieben, war der Mehrverbrauch bei null.
Sehe ich genauso....
Sollten meine mal dauerhaft zu sein.....kommt auch die astschere zum einsatz....
Mfg
Arni
Um die Motoren würde ich mir eher weniger Gedanken machen.....
Eher um alles andere Außenrum....
Und Irgendwann kommt die Waagschale Aktueller Wert vs Reperaturkosten....
Wenn die Preise mal in den Vierstelligen bereich sinken , und mal ganz profan..
Bremsen vo/hi fällig , vieleicht noch paar fahrwerksteile ein zwei injektoren , oder Steuerkette...
Und Ratz fatz ist das Auto für nicht selberschrauber ein Wirtschaftlicher Totalschaden....
Reicht auch schon irgendeines von den Steuergeräten....
usw.
MFG
Arni
wenn wert auf sound legst,dann such explizit einen mit Hifi.....
Beim standart soundsystem musst lautsprecher nachrüsten ,HK und B&W lässt sich nur mit großem aufwand aufrüsten....
Ausgenommen HK beim lci ,da Ram....da gibts die matchup10....
Also,hifi ist die sinnvollste variante,und auch weit verbreitet....
HK ist auch o.k....,fehlt nur bischen der bass....aber ansonsten o.k...
Mfg
Arni
geht....brauchst nichtmal bimmercode dazu.... :
MFG
Arni
Letztendlich muss man auch sagen , es ist ein Gebrauchtwagen , die meisten 5er waren Leasingfahrzeuge , wo es irgendwo ne Budgetgrenze gab..
Und in diesem teich z.b expülizit nach ner Standheizung zu fischen......muss man glück haben..
Und Auf der anderen seite hat jeder Käufer ein bestimmtes Budget , und natürlich auch nen zeitfaktor..
klar kann man mal 1 - 2 wochen ohne Auto überbrücken...danach wirds eng....
was ich sagen will , nicht jeder kann unendlich lang suchen um die perfekte Ausstattung zu finden...,
daher muss mann immer mit nem Abstrich rechnen.....
und dann noch gegenlegen , was kann man nachrüsten.....
z.b digi tacho wäre für mich kein k.o kriterium.....lässt sich simpel nachrüsten...
Headup eher schwierig , Pano-dach nicht möglich...
MFG
Arni
sieht bei mir genauso aus ,da reicht schon einsteigen oder heckklappe aufmachen,und das zeug kommt rein...
Gerade heut und gestern war es hier bei uns extrem....,nahezu alles ist gelb,dächer autos ,straßen.....
Mfg
Arni
Alles anzeigenMoin,
Habe gestern meine Sommerreifen aufstecken lassen.
Die Werkstatt hatte zwei neue Reifen aufgezogen.
Ich gehe davon aus, dass die Ventile mit den Sensoren von den alten Reifen übernommen wurden.
Nun habe ich schon 3 Mal versucht den Reifendruck zu ermitteln.
Es wird kein Fehler angezeigt. Der Vorgang dauert auch ca. 10 km. Aber dann werden mir nur Striche beim Reifendruck angezeigt.
Siehe Foto.
Muss ich da noch irgendwas zurücksetzen?
Habe auf Sommerreifen umgestellt und auch die richtigen Kennwerte ausgewählt.
Sicherung F244 ziehen....,dann ist alles wider gut...
Hatte das gleiche vor paar wochen...
Mfg
Arni
