Definiere ordentlich Belag? Hast du ein Bild davon gemacht?
Wenn der Verschleißsensor ausgelöst wird, dann kommt die Meldung mit dem Bremsenservice. Das hat mit der Anzahl an KM nichts zu tun.
Beiträge von exclusive86
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Ich habe auch grob verfolgt, dass es bei M550d's vermehrt dazu kam, dass diese die AU nicht bestanden haben. Gibt es beim 540d ähnliche Probleme?
Quelle?
Wenn beim 550d oder 540d ein Lader hochgeht, dann muss der Motor mit Getriebe runter. Das kann schon saftig werden.
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Kann via ISTA+ kalibriert werden. Hierfür ist ein Scheinwerfereinstellgerät von Nöten.
Die Frage ist hier jedoch, warum die Kamera dejustiert ist. Bei mir gab es in den letzten 5 Jahren nie damit ein Problem.
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Bremsen nur Original BMW, die aus dem Zubehör machen oft Probleme, z.b Lenkerflattern. Ich habe nur schlechte Erfahrungen mit Bremsen aus dem Zubehör gemacht, ebenso im Bekanntenkreis.
Und wenn man sie eh selbst einbaut ist der Preisunterschied ertragbar, meistens bekommt man noch Prozente bei BMW wenn das Auto über 5 Jahre alt ist.
Bremsscheiben nehme ich original von BMW und die Beläge von Bosch. Bin damit immer gut gefahren.
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Bist du hier im Verwirrung zu stiften oder was ist hier dein Ziel Mr. Pseudo-Klugscheißer, der die deutsche Orthographie nicht beherrscht? Sowohl die EUROPlus als auch BMW Service Inclusive ist eine Reparaturversicherung von der Real Garant mit identischen Konditionen.
Eine Erklärung, welcher Anbieter, neben der Real Garant, von BMW angeboten wird, bist du uns immer noch schuldig. -
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Das stimmt mal vorn und hinten nicht.
1. Hast du nur Gewährleistung und KEINE Garantie, ausser du erwirbst sie durch Zugabe des Verkäufers oder bezahlst sie.
2. Auch bei BMW ist die Garantie nicht gottgegeben dabei, sondern ebenfalls erstmal nur die Gewährleistung, da diese gesetzlich festgeschrieben ist
3. Die Real Garant ist EINER der Garantieanbieter, über die BMW das abwickeln.
4. Es gibt Verträge, die man mit der Real Garant abschließen kann, die jährlich verlängerter sind-nicht automatisch alle.
5. Repair inklusive ist ein kostenpflichtiges zusätzliches Servicepaket, welches man erwerben kann und im vorgebenen Rahmen verlängert werden kann-je nach Alter und Laufleistung.
Wenn du hier schon die Rolle des Klugscheißers verkörpern möchtest, dann kannst du uns Unwissenden sicherlich sagen, in welchen Fällen BMW nicht die EUROPlus Gebrauchtwagengarantie (jetzt BMW Repair inclusive) angeboten hat. Hier spielt es keine Rolle, ob Gewährleistung oder Garantie. Erfahrungsgemäß holt sich BMW lediglich eine Reparaturfreigabe von der Real Garant. Anschließend wird das Auto ordnungsgemäß repariert.
Die Repair inclusive ist kein Servicepaket, sondern eine Reparaturkostenversicherung und ja, es kostet Geld. Wer hätte das gedacht?
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Aus welcher Ecke kommst du denn? Vielleicht kann ein nettes Forummitglied hier kurzfristig behilflich sein.
Rein logisch betrachtet sollte es sich nicht um ein schwerwiegendes Problem handeln, wenn das Problem nur einmalig aufgetreten ist. Dennoch sollte man den Fehlerspeicher anschauen.Wenn du ihn gebraucht gekauft hast, dann hast du eine einjährige Gebrauchtwagengarantie. Wenn du bei BMW gekauft hast, dann ist es die Real Garant bzw. Repair inclusive. Hier kannst du die Versicherung sogar jährlich verlängern.
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Jeder sollte die 100€ übrig haben und sich Bimmerlink und einen entsprechenden Adapter holen, um den Fehlerspeicher auslesen zu können. Dann könnte ein sauberer Thread mit entsprechenden Informationen aus dem Fehlerspeicher gestartet werden.
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Der Trick bei den Displays ist es, am Ende mit einem trockenen Tuch die "Flecken" wegzupolieren.
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Optisch betrachtet ist der Wagen jetzt nicht gerade "eine 10 von 10", jedoch denke ich, dass der Wagen live ganz gut aussehen wird und man sich daran gewöhnen wird. Hier in rot sieht der ja auch nicht so schlecht aus: 2024 New BMW 5 Series G60! Petrol, Diesel and Electric i5! - First Look
