In den Sportanzeigen wird sie angezeigt, wenn nicht vorhanden, musst du sie dir codieren.
Ansonsten Sprachbefehl: "Motoröltemperatur", dann wird sie dir angesagt.
Das geht erst ab id7 light!
Beiträge von 5erLiebhaber
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Mal ehrlich, ich hab auch den DA Prof und PA !
Den DA habe ich einfach mal versuchshalbe getestet! (Im Stau gerne, das ist aber das einzige) , ich hab immer ein ungutes Gefühl als Zuschauer mitzufahren (strengt mich mehr an als selbst zu fahren....Hand ans Lenkrad, immer aufpassen das kein Quatsch passiert usw...)
Den PA hab ich noch nie benutzt , da ich meine Felgen nicht am Bordstein anschranzen will! (Einmal bei Fahrzeug Kauf getestet (str ohne Bordstein) da fuhr er mir zu forsch rückwärts, ich trat Bremse, damit wars vorbei mit PA)
Ihr merkt es schon, ich habe Spass am selbst fahren ,ganz nach dem Motto "BMW, der weg ist das Ziel"
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suche mit Sommerreifen
Hat jeder Reifenhändler!
Und die Felgen find ich wirklich günstig!
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Naja das weiß man ja wenn man z.B. ein Gebrauchtwagen kauft auch nicht...
Tauscht du da auch erstmal alle 4 Reifen?
Da siehst du aber den Zustand der Felgen!
Aber ok , klar Geiz ist geil!
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also in meiner Region und bei "vertrauenswürdigen" Reifenhändlern, keine Chance mit dem Runflat. Aber ich hatte zumindest Glück, und habe sehr günstig 4 praktisch neue "non" Runflat reifen in der Bucht ergattern können und bin damit wieder Einsatzbereit
Hätte drei funktionsfähige ebenfalls "fast neue" Runflats abzugeben
Gebrauchte Reifen??
Weißt Du was der Reifen schon erlebt hat?? -
gekauft am 24 Mai '23 mit 102.000 , heute 137.501 drauf!
Nebenbei fahre ich noch nen Peugeot 207cc für die kurzstrecken.
Mein M5 steht seit über 10 Jahren in einer Ausstellungshalle (klimatisiert)!
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Im m5E34 hatte ich nen K+N plattenfilter drin bei Kauf! Gesehen und sofort rausgeschmissen.... lmm angeschaut, da klebte ne tote fliege aufm hitzdraht!
Der originale ist besser für Motor und Geldbeutel!
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Hier im Forum bietet jemand seine M664 mit 245 und 275 bereifung günstig an... unter "Biete"
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❤️ lich willkommen hier im Forum, das wichtige hast du richtig gemacht.... den perfekten B57 (sprich 6 zylinder) gewählt!
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Umso erfreulicher, wenn es mit der Kulanz auch ohne lupenreine Servicehistorie klappt ! Ich persönlich hätte da Bedenken und würde garantiert an den Serviceberater geraten der mir sagt "Nö....ist nicht"
Naja,
sagen wir mal so, wahrscheinlich geht das nicht bei jeder freien, er hatte halt ein besonders enges Verhältnis zu BMW ! Wie gesagt, bin da auch schon knapp 40jahre Kunde und hab deswegen sehr viel mitbekommen (zudem war der Chef ein guter Kumpel von mir)
