Also ich finde die blaue Sportbremse beim 50d für mich zu klein da die bei meinen Geschwindigkeiten auf der AB schnell die Grätsche gemacht hat. Ist jetzt nicht Modell abhängig sondern ehr Gewicht abhängig. Finde die blaue Bremse sollte Standard sein beim 5er. Einfach aus Sicherheitsgründen. Eine kleinere Bremse als die blaue Sportbremse wäre für mich ein Desaster. Da wäre ich ständig beim Scheibenwechseln. Würde auch gerne die M Performance bremsen haben. Aber habe aktuell andere Projekte die mein Geld verschlingen. Denke die große Bremse macht nochmal einen guten Sprung an Haltbarkeit nach vorne bevor sie sich verzieht oder an Bremskraft verliert.
Genau so sehe ich das auch... auf der BAB zwar weniger weil ich da doch etwas vorausschauend fahre, aber wenn es Pässe rauf und vor allem runter geht, erwacht in mir der Spieltrieb.... selbst das Dickschiff lasse ich da öfter quer durch die Spitzkehren, und das Gaspedal funktioniert nur noch Binär!
