Ohne Garantie würde ich heutzutage keine der Hightech Karren mehr kaufen. In meinem Fall hätte mich das 40K Mille gekostet. Dann lieber einen E60/F10 50i, da tut es nicht ganz so weh wenn der die Grätsche macht.
Die VFL 50i Modelle haben schon auffallend oft gravierende Motorschäden, das kann man sich nicht schön reden.
Sehe ich auch so! Ohne Garantie solch ein Auto==nogo !
Ich fahre nur nen 50d, aber vei dem Gedanken dass sich nur 1 turbo verabschiedet (ohne Garantie) never!
Da das Treffen jetzt wirklich greifbar nahe ist, wo (navi) ist jetzt der konkrete Treffpunkt??
Der Fehler ist, wie gesagt, dass der DPF gebrochen ist. Da kann die Software vermutlich gar nichts dafür....außer er wurde zu heiß.
Sehe ich genauso, alles andere würde mich wundern!
Auch zu bmw würde ich mit dem Auto so wahrscheinlich nicht gehen..... da du DITUPA drauf hast wäre das meine Anlaufstelle.... evtl fragen ob die tüv auf die karre machen können!
Also den Prüfer heute hat die Software Meldung nicht mehr interessiert. Bin aber trotzdem wieder durchgefallen. Auto geht morgen Abend zu bmw dann schauen die danach.
Aber ich bin auch wegen der Software durchgefallen. Das war der erste Kritikpunkt.
Boahhh, diese Story ist ja fast unglaublich.....
Erstmal tut es mir wirklich leid für Dich! Wenn Du dein Auto jetzt zu BMW gibst, werden die zwangsläufig die Steuergerätemanipulation feststellen..... somit wirs du in den meisten Fällen auf Kulanz oder ähnliches verzichten müssen!
---> warum fast unglaublich: DITUPA zählt eigentlich als sehr seriöser Anbieter auf diesem Sektor! Zudem war ich auch letzten Monat beim TÜV und habe trotz Tuning Mängelfrei bestanden, ( FF Tuning in Sennfeld ) !
Aber ich glaube Dir das erlebte selbstverständlich (hatte einfach Glück mit meinem Tuner, DITUPA war bei mir auch in der engeren Wahl!
Frage: Bist du sicher das das Tuning am nichtbestandenen TÜV mit schuld ist... oder "nur" die zu hohe Partikelzahl (AU)
Lass dir zeit zum Antworten, du hast gerade andere Probleme glaub ich....
(Bist du beim Treffen am 24.5 dabei? Würde mich gerne mit dir unterhalten wegen diesen scheiß!)
Hast du vorher auf Serie zurück geflasht? Danke 🙏🏼
Nein, bin getunt hingefahren!
Ich kann mich daran erinnern dass früher mal bei BMW auf der Vorderachse die Reifen gegen die laufrichtung montiert wurden .... wegen Sägezahnbildung (ist aber schon Jahre zurück) hatte damals jeder Reifenhöck gewusst!
Ich wünsche dir auf jeden Fall Glück!
Kann es mir aber nicht vorstellen dass es am tuning liegt.... war auch erst im April bim TÜV mit FF tuning! (Mulmiges Gefühl hatte ich allerdings auch) aber bestanden --》 ohne Mängel , 50.000 Partikel
Geht auch mit ID6: AAIdrive holen, Handy mit dem Wagen per Bluetooth koppeln, App starten, und dann gibt es im iDrive folgenden Menüpunkt: https://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2033216
Das war mir bekannt! Aber sieht bei id7 bzw Light doch übersichtlicher aus!
Das bezweifle ich.... der Filter läßt (wenn ok) nur bestimmte größe und menge durch! Und gerade im Leerlauf ist dein 40er sowieso nicht leistungsgesteigert
Das ist aber denke ich id7 ??
