Beiträge von Austrianer

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Zitat von arni

Hab meinen extra schwarz matt foliert , damit er sich wenigstenstens bisschen abhebt...

Hab seit vorgestern einen neuen, mattschwarzen dran. Sieht gut aus

Ja, das war etwas Gefummel. Denke, du meinst die oberste , letzte Abdeckung. Gewalt ist dabei allerdings das falsche Werkzeug. Wenn es leicht geht, geht es richtig. Ich habe für mich festgestellt, dass ein Ansetzen und eine leichte Drehung während des Aufsteckens nach unten (oder war es doch nach oben?) zum plötzlichen, „unerwarteten“ Erfolg geführt hat. Ausprobieren. Eigentlich den umgekehrten Dreh zur Demontage.

Schauen, wo die Nasen sind und wohin sie müssen.

Ich kenn mich dabei ja nicht so aus, aber es sieht fast so aus, als würde eine AGR-Rate simuliert werden um alle Systeme ruhig zu halten

Ich meinte, welches Öl leistet mehr als ein anderes? Das kriegst bestenfalls nach 10…15 Jahren für 2 Öle mit Laboranalyse raus, oder?

Mein Freundlicher des Vertrauens hat mal gemeint, diese versorgt die Systeme und die musste er mal nachladen. Ich werde ihn aber mal morgen konkret fragen und auch ob die mitgeladen wird oder nur über die Lichtmaschine geladen wird

Hi. Platz für Stecker hast du eigentlich nur in der Mitte nach unten Richtung Kamera. Da ja

kannst such das Kabel durchführen

Der Titel des Threads irritiert mich etwas. Wie kann ich die Leistung des Öls messen?

Wenn die Starterbatterie im Kofferraum voll ist, heißt es nicht, dass die kleine Systembatterie unter der Motorhaube voll ist.

Check die mal.

Hab es auch bei meinem festgestellt. Beim Freundlichen heute korrigiert. Hab einen Lackstift bestellt. Die Grundierung ist noch intakt. Kein großer Akt. Hat er eben mal so gemacht. 5min.