Das hört sich eher nach Lagerschaden/Flügelschaden an…
Beiträge von Austrianer
-
-
Kann sein, dass die verstellbaren Leitschaufeln am Turbolader nicht weit genug offen sind oder gar zu, weil an deren Verstellung/Mechanik ein Problem ist
-
Wenn du die Scheibe eh schon demontiert hast, kannst den Rostrand gleich abdrehen oder anderweitig entfernen
-
Tippe mal auf ein lockeres Teil wie Mutter, Schraube, Klemme, etc.
-
Mir stellen sich 2 Fragen:
1. braucht es das Netz unbedingt?
2. kann man es durch andere Materialien ersetzen?
-
Wann hast Du Dein Auto gekauft? Vom Händler? Normalerweise gibt BMW eine Mobilitätsgarantie dazu… hast schon mal darüber versucht Hilfe zu holen? Hat bei mir bestens funktioniert!
Dagegen ist der ADAC ein Anfänger
-
Mit den Sportsitzen habe ich aber keine Erfahrung, wie Langstreckentauglich die sind. Kann da jemand was zu sagen?
Aus meiner Sicht für 81kg und auf 6h TOP. Fahre ausschließlich Sportsitze in meinen Fahrzeugen. Auch nach paar Stunden kommt bei mir weder Unruhe noch das Gefühl „ich muss hier mal raus“ auf.
-
Habe heute mal versucht, über die beiden USB-C-Anschlüsse hinten in der Mittelkonsole zu laden. Geht nicht. Auch nicht wenn Zündung ein oder der Motor läuft. Sind wie tot. USB-A vorne und USB-C im Ablagefach der Mittelkonsole funktionieren.
Hat jemand eine Idee, warum das so ist / sein kann?
Ich Check erstmal die Sicherungen…..
-
hat jmd ne alternative cam zum ausprobieren?
Ich hab auch die Fitcamx drinnen. Hab mich aber nach der Installation nicht weiter damit beschäftigt. Werde mal ihr Verhalten checken.
-
Lithium-Eisen-Phosphat Akkus
Sagt ja der Name schon ( muss aber nicht..z.B. NMC) , dass Lithium drinnen ist. LFP beschreibt einen Batterietyp der Li-Ion-Batterien. LiFePO4 beschreibt das Kathodenmaterial einer LFP-Batterie.
Alles Li-Ion-Batterien
