Möglicherweise meint der Verkäufer auch, dass die Seitenwagen der Sitzlehne "zurückfahren". Bei mir ist das so. Die Verstellfunktion der Wangen auf der Sitzfläche wurden ja leider ggü. F1x eingespart.
Hä? Was wurde da denn eingespart?
Meine Komfortsitze im G30 sind identisch zu denen meines ollen F11. Lediglich die Massage is nu nicht mehr aber die hab ich eh nicht so wirklich gebraucht.
BTW ... die Seitenwangen der Komfortsitze bewegen sich immer, wenn der Gurt angelegt bzw. abgelegt wird.
Alles anzeigennoobontour: Die Unterscheidung "Garantie" / "Gewährleistung" ist mir schon geläufig... Der hier unpassende Begriff "Garantie" kommt ins Spiel, weil die Premium Selection sich so nennt.
Klar ist der Händler mein Ansprechpartner (habe ich kontaktiert - Antwort steht aus).
Was ich mit diesem Thread rausfinden möchte, ist, wie die Premium Selection typischerweise (!) mit dem Rüttelproblem der Bremse verfährt? Worst case könnte argumentiert werden, "Rütteln" sei die Endphase einer normal verbrauchten Bremse - und "Bremsenverbrauch" sei als Verschleißerscheinung natürlich nicht gedeckt.
Ob diese Sichtweise praktiziert wird, will ich rausfinden (lieber höre ich aber von einem positiven Beispiel).
Montagskarre? Ich hatte zwei 530d G30 (2017 und 2021) als Dienstwägen - und danach einen MB E 400d. Die waren alle mindestens genauso negativ auffällig mit verschiedenen Themen (die beiden G30 "natürlich" mit Bremsenrubbeln - was ein ziemliches Theater mit dem Leasinggeber war ... weil auch der (seinerzeit andere) BMW-Vertragshändler nicht gerade kooperativ war und das Rubbeln als "hinzunehmen" einstufte).
Es gibt kein "typischerweise", da jeder Haendler anders an die Sache rangeht und jedes Fahrzeug individuell gefahren und gepflegt wird. Somit ist jede "Anfrage" individuell zu betrachten und wenn es bei einem mal geklappt haben sollte, heisst das noch lange nicht, dass es bei dir auch klappen koennte. Sich dann hinzustellen und zu sagen ".... aber bei dem da haben sie damals ja ...." funktioniert auch nicht. Verschleissteile sind nie Bestandteil einer "Garantie". Meine Bremsen, sowohl beim F11 als auch G30 haben nie gerubbelt. Ich gehoere aber auch zu der Fraktion, der lieber etwas spaeter aber dafuer kraeftiger bremst und somit meine Belaege immer ordentlich gegen die Scheibe gedrueckt werden und sich somit alles gleichmaessig abnutzt. Diese ganzen "Bremsenschleifenlasser beim ranfahren an die Ampel oder den laaaaangen Berg runter" wissen garnicht, was sie dem Material damit zumuten.
Du hast keine Garantie. Du hast Gewaehrleistung. Garantie kann nur ein Hersteller geben und die ist bei dir bereits abgelaufen. Auch wenn der Haendler immer brav mit der PS „Garantie“ wirbt, ist das nichts anderes als entstehende Kosten, die der nervenden Kunden erstmal „generiert“, auf jemanden anderen abzuwaelzen. Wie immer in so Faellen ist dein Verkaeufer dein Vertragspartner und niemand anderes. Wenn du meinst, ein Problem zu haben, dann sag es ihm. Bist du mit dem Ergebnis unzufrieden, kontaktiere deine Rechtschutzversicherung.
Kann es eigentich sein, dass du eine Montagskarre hast?
...Alt-F4..
…. klappt auf einem Tablet nicht 
.
…. und die Seitenwangen fuer den Seitenhalt kann man auch separat anpassen. Sitz zurueck gibts, so ich mich recht erinnere, beim 7er.
KI steckt noch in den Kinderschuhen und wenn man sie nicht richtig bedienen kann, koennen schlimme Sachen bei rauskommen. Erlebe ich in meiner Branche (IT) leider all zu oft.
Was steht denn im Handbuch?
Grundsätzlich stört es mich nicht, ich hab wie geschrieben nur das Gefühl, dass er recht schnell nacheinander gleich ins Rollen geht.
Dazu gleich mal eine Frage: Es ist mein erster Automatik. Wenn ich den Hebel nach Links werfe, geh ich ins manuelle schalten über, oder in eine Art Sportmodus? Ich finde die Erklärungen sind nicht eindeutig.
Beides. Du bist im Sportmodus (Getriebe schaltet anders) und du kannst zusaetzlich am Hebel rumreissen und die Gaenge manuell wechseln.
Auto-Hold ist nicht ab Werk aktiv. Kann man aber so codieren wenn man es mag. Bei den Schleppwaschstrassen die ich so kenne sagt dir das Kerlchen am Anfang gleich ".... Motor laufen lassen!!".
hat für mich jemand die Prozedur um den großen Kühlkreislauf zu entlüften. Ich weiß da gibts ne Kombination von Dingen die man tun muss.
Guck mal, ob das passt.
