Beiträge von noobontour

Zitat von Adrian24

Hallo zusammen,

ich fahre einen BMW 5er Touring G31 Baujahr 2018 und habe die Verkehrszeichenerkennung (Speed Limit Info) verbaut.

Aktuell werden mir die Geschwindigkeitsbegrenzungen korrekt im Display bzw. Head-Up angezeigt, allerdings bekomme ich keine akustische Warnung, wenn ich das Limit überschreite.

Meine Frage:

Ist es möglich, per Codierung (z. B. mit BimmerCode), eine akustische Warnung zu aktivieren, die automatisch bei erkannten Tempolimits auslöst?

Oder ist das bei diesem Modell grundsätzlich nur visuell vorgesehen?

Vielen Dank im Voraus!

Viele Grüße

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Was sagt denn dein Handbuch dazu?

E-Sys kann hervorragend mit einem ENET-Kabel arbeiten. Stromversorgung ist ein MUSS.

Zitat von Klaus

noobontour: Ich glaube wir habe sehr viel in unserem G3x, ohne das wir es auch hinbekommen

Definitiv .

Da habt ihr beide Recht. Das waere auch fuer mich so ein Grund aber ganz ehrlich ..... vor zehn Jahren habe ich das auch, wie tunerboy ohne diesen Wert hinbekommen .

Zitat von snooki

Warum gibt bmw sowas nicht Automatisch frei ist komisch.

Ich frage mich immer noch, wofuer ich die Temperaturangabe ueberhaupt brauchen sollte!?!

Der empfohlene Druck aendert sich waehrend der Fahrt staendig und einstellen kannst du ihn eh nur im Stand. Des Weiteren beziehen sich die Sollwerte, so ich mich noch richtig erinnere, auf eine Reifentemperatur von 20°C.

Aber soll jeder machen wie er meint. So eine "Wissenschaft" waere mir persoenlich zu anstrengend.

Zitat von 5erLiebhaber

Bei mir im id6 erscheint Serienmäßig Temperatur und Druck im Display!

Laut dem "magischem" Handbuch ist das Modellabhaengig. Da du den M550d hast, gehe ich davon aus, dass das dort "Serie" ist, da "Top"-Modell. Bei den kleineren, wie z.B. mein 540i aus 2017 mit ID6 ist das naemlich nicht "Serie" und muss extra codiert werden.

Benutz die Suchfunktion. Das Thema wurde schon 100x behandelt.

Zitat von Fuexi

Danke noobontour Für den Hinweis darum wollte ich nicht codieren, habe auch nicht die Möglichkeit.

Danke die Daten sind in einem Steuergerät und können per Bimmerlink einfach abgerufen werden.

Hintergrund ist dass ich gerade den für mich „richtigen“ ReifenDruck suche und die Temperatur zum Abgleich und Sicherheit wollte.

Die Temperatur ist dynamisch. Deswegen berechnet das System den korrekten Luftdruck auch dynamisch unter Einbezug der aktuellen Lufttemperatur im Reifen und "eiert" hoch und runter. Diese Werte wird dir nicht helfen fuer dein Vorhaben. Halte dich einfach an die Angaben im Holm, pack 0.2 bar mehr drauf und dann sollte das eigentlich passen. So fahren viele hier durch die Gegend und sollten sich deine Gummis trotzdem schief abfahren, kann das auch u.a. Fahrwerksgruende, wie z.B. ausgeschlagene Gelenke oder eine verdrehte Achsgeometrie haben.

Mit dem "Codieren" der Reifentemperatur waere ich vorsichtig. Da waerst du nicht der Erste, der danach ganz spassige Phaenomene im iDrive haette.

Rein interessehalber ..... wozu willst du denn die Temperatur ueberhaupt wissen?

Wenn du auf einen Garantiefall hoffst, bleibt dir eh nix anderes uebrig als zu deinem Verkaeufer zu fahren und das Problem dort analysieren zu lassen.

Ein Marder kann natuerlich auch fuer so ein Schadensbild verantwortlich sein. Ebenso gut kann es 1001 andere Gruende wie z.B. Feuchtigkeitseintritt usw. dafuer geben.