Beiträge von noobontour

  • Luftdruck

    Die Erkenntnis kommt aus eigener Erfahrung mit meinem Vorgaenger F11. Damals war ich so doof und bin der „Herdenmeinung“ gefolgt hinten mit 3,irgendwas bar rumzufahren, da ja sonst meine Reifen sofort den Heldentod sterben wuerden wenn ich das nicht tun wuerde. Das war bei meinem Fahrstil gefaehrlich hoch zehn. In Kurven ist das Heck sowas von schwammig gewesen, dass das fast zum Abflug gefuehrt haette. Ein einziges rumgeeiere. Erst als ich den Luftdruck auf Holmangabe reduzierte fuhr das ganze wieder wie es sollte.

  • Luftdruck

    Zitat von Ralle

    ...du meintest vmtl : zu niedriger Luftdruck führt zu schwammigem Fahrverhalten. Bevor Du mit zuviel Luft schwammig wirst, da muss richtig was daneben gehen^^ Zuviel Druck wird hart und damit unkomfortabel. (Wir reden schon mindestens 245 - 275er Reifen, oder?)

    Nein, meine ich nicht, Wenn du zuviel Luftdruck hast "taenzelst" und "hoppelst" du durch die Gegend und kommst schneller ins rutschen. Das merkst du besonders in Kurven wenn die Reifen eigentlich "walken" sollten, was sie dann nicht mehr so gut koennen. Du machst ja mit zuviel Druck bildlich gesprochen aus einer gerade Auflageflaeche eine Kugelfoermige. Probiers doch mal aus ;) .

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Nein, du bist in keinster Weise an BMW gebunden. Dein Auto faehrt doch trotzdem. Komische Dinge liegen im Auge des Betrachters. Genauso steht es dir frei, alles an deinem Auto selber zu machen.


    Und mit dem „schmalen Taler“ wirst du nicht weit kommen. Die werden deinen Hocker an ein dickes Ladegeraet haengen, ein ICOM Interface anstoepseln und dann mit ISTA einige Dinge tun. Da das alles nach Arbeitseinheiten geht, denke ich so an ~150€.

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    So einfach, wie du dir das vorstellst ist das nicht. Um das jetzt wieder geradezuziehen musst du zu jemandem mit AOS Zugang oder zu BMW direkt. Das wird dich Geld kosten. Wenn du nicht wieder vorhast bei BMW mal was machen zu lassen, was irgendwie in Richtung Steuergeraete o.ä. geht, kannst du auch mit dem HU-Manager selber deine Eintrage im iDrive machen. Diese Eintrage fliegen aber alle wieder raus, sobald deine Kiste mit dem BMW Backend verbunden wird (z.B. in der Werkstatt). Den Fahrzeugauftrag kann man auch, enstprechendes Equipment und Kenntnisse vorausgesetzt, abaendern um einen anderen Oelwechselintervall zu bekommen. Inwiefern BMW das macht/machen moechte kann ich nicht sagen. Dann waere es aber "offiziell". Inoffiziell gibts auch Moeglichkeiten. Die setzen aber Kenntnisse und Ausruestung voraus und danach ist es auch Essig mit Updates fuers Fahrzeug bei BMW, da der Ist-Zustand deiner Kiste vom Soll-Zustand abweicht.

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Tja, das mit dem Reset war eine bloede Idee. Nun hast du dein System durcheinandergebracht. Zwischenoelwechsel traegt man nie ein, weil dann der 30.000er Intervall "verschoben" wird und dann genau das passiert, was du da jetzt hast. Da hilft nur ein Abgleich mit dem BMW Backend.

  • Luftdruck

    Zitat von Fuexi

    Bei mir auch wie bei 5erLiebhaber dann habe ich fast den Druck wie bisher. Also 3 bis 3.1 bar


    Warum haben die abgegangen im Holm nichts mit RFT oder nicht zu tun?

    Wurden die G3x nicht primär mit RFT Reifen ab Werk ausgeliefert?

    Weil dich niemand zwingen kann RFT Reifen zu fahren. Hast du mal genau nachgesehen, ob da was von "gilt nur fuer RFT" steht?

    Ist wie mit den Reifengroessen fuer Winterreifen. Warum meinen immer so viele, dass sie nur die Groessen fahren duerften, welche explizit im COC mit "M+S" drinstehen!?!

    Ist auch voelliger Bloedsinn.


    5erLiebhaber dann wurde ich auf den Hinterreifen nur 0.1 - 0.2 bar mehr drauf machen. Du kannst dich da nur "rantasten".


    Zitat von Fuexi

    Genau so bei mir.

    VA ist der Reifen schmaler und der schwere Motor drüber.


    Vmtl kommt auch das schwammige unruhige Fahrgefühl was ich bei meinen habe von den hohen Druck

    Natuerlich foerdert ein zu hoher Luftdruck das "schwammige". Ist ja auch logisch ... es liegt weniger Gummi auf der Strasse. Ebenso sorgt ein zu hoher Luftdruck fuer weniger Fahrkomfort. Federt ja weniger ab so ein dicker Reifen.

  • Luftdruck

    Die Angaben im Holm haben garnix mit RFT oder nicht zu tun. Nimm das, was im Holm fuer deine Groesse steht und fuelle ca. 0.2 - 0.3 bar mehr rein. Das langt voellig fuer beide Sorten Reifen.

  • Differenz Profiltiefe xDrive

    Zitat von Fuexi

    unbedingt nachschauen und messen!


    Wundert mich das nur eine Achse erneuert wurde, aber das ist natürlich günstiger für den Händler.

    Gleichzeitig ist es aber auch der BMW Händler, der davor warnt genau das zu tun. Begründung um so mehr km die älteren Räder drauf haben und dann auf nur einer Achse neue Reifen aufgezogen werden, hat man sofort eine Differenz von den alten zu neuen Reifen.

    Eigentlich auch logisch da mit zunehmender Laufleistung das Profil abnimmt und die neuen Reifen das volle Profil mitbringen. Wenn Du Dir bspw einen Platten fährst, reicht nicht nur der Tausch einer Achse, sondern idR müssen alle 4 Reifen neu aufgezogen werden.

    Man kann auch nur zwei Reifen ersetzen wenn die Umstaende passen. So die vorderen noch nicht zu weit runter waren, geht das auch problemlos und ist sogar besser fuer die Umwelt und den Geldbeutel. Abrollumfang darf halt nicht ueber den bekannten Toleranzen liegen.

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Meine Zeit auf Erden ist endlich und zu knapp bemessen um hinter Blindschleichen hinterherzufahren. Wenns ja nur einer waere aber mir kommt es so vor, als ob das mit diesen Sonntagsfahrern immer schlimmer wird.

    Ist aber wie mit den Hundebsitzern die doch alle immer die Haufen wegmachen ... wenns doch so waere ... wieso liegen dann noch so viele rum?

    Wenn doch jeder "Deutschlands bester Autofahrer" ist, immer alles weiss und BMW Fahrer sowieso die Schlimmsten sind ... wieso fahren dann noch so viele Schleicher durch die Gegend!?!

    Ist uebrigens auf der AB nicht anders als in Staedten. Auch da nur noch zu 99% Ampelverpenner, Dauerlinksfahrer mit 38 und Handyaffen usw. unterwegs.


    Just my 2 Cents