Da wurde nicht richtig optimiert. Wenn, dann müsste das Ding dauerhaft zu sein.
Tuner wechseln, wenns schon daran scheitert.
Da wurde nicht richtig optimiert. Wenn, dann müsste das Ding dauerhaft zu sein.
Tuner wechseln, wenns schon daran scheitert.
Habe die Tsge leicht bläulichen Rauch beim Beschleunigen bemerkt und danach diese Verfärbungen an den Emdrohren festgestellt. Zudem roch das ganze beim abstellen sehr merkwürdig.
Kommt das von der Reinigung des DPF?
Das sieht mir nach Adblue aus. Vielleicht stimmt das mit deinem Adbluesystem nicht.
Also selbst wenn das wer hat, gibt es zig Datenstände.
Was hast du denn genau vor?
Das hat sicherlich nicht BMW gemacht.
Die Systeme sind, was sowas anbelangt, sehr empfindlich. Die meisten kaufen sich irgendwo bswp. "lifetime fsc" fürs Navi. Allein sowas reicht schon, um da irgendwas außer Gefecht zu setzen.
Hier musste bestimmt noch tiefer eingegriffen werden. Das könnte (nicht muss) damit zu tun haben. Wäre aber eine Erklärung.
Hast du da mal evlt. ein Update gemacht?
Oder hast du dir vielleicht irgendwo ein Freischaltcode fürs Navi geholt?
Klingt jetzt komisch, aber solche Sachen können der Auslöser für sowas sein.
Das wirst du wahrscheinlich nur merken, wenn du mal richtig bremsen musst, weil dir ein Mittelspurschleicher wieder rauszieht. Und das ein paar mal hintereinander.
Ditupa bietet auch in Reutte Dienstleistungen ab. Ob man Teile mitbringen kann, weiß ich allerdings nicht. Da musst du fragen.
Ansonsten wenn ich in Reutte wäre, würde ich den Wagen sogar individual abstimmen lassen. Da hat man bisschen mehr von, als von der APP.
Ich vermute mal, das sich die Stage 0 schlicht und einfach nicht gelohnt hat, da die meisten noch etwas Leistung drauf haben wollen.
Aber fragen kostet nichts. Das einzige, was ich wirklich komisch ist, das sie jetzt auch Benziner machen. Der Marcel meinte zu mir persönlich mal, Benziner sind gar nicht so sein Spezialgebiet. Das finde ich bisschen eigenartig. Naja.
Der Sensor ist wohl am/in der Nähe des Federbeins verbaut.
Der Sensor ist meines Wissens nach (gerne Korrektur) dafür da, das u. a. dein ABS richtig funktioniert. Der Sensor kann wohl auch kaputt sein. Dann musst du ihn, inklusive Verkabelung, tauschen.
Das es an einer Sicherung liegt, halte ich in dem Fall für eher unwahrscheinlich.