Mit der 20"-Sommerbereifung war der Effekt auch vorhanden, aber mit Winterreifen ist er deutlich ausgeprägter.
Diesen effekt kenne ich wenn man größere Felgen fährt mit breiteren Reifen.
Meine alten 19" hatten auch dieses fading weil einfach mehr Gummie auf der Straße auflag.
Fahre jetzt 17" im Winter und es ist weg.
Wie verhält es sich bei dir wenn du schmalere Reifen fährst?
Eben noch ein direktes Foto bekommen.
Das wird viel Arbeit.
Fotografiere den Motor am besten von allen Seiten mit einer guten Qualität ab. Wenn später was sein sollte kannst du mit den Bildern dahin schauen, wo vielleicht kein Licht mehr hinkommt.
Preise sind angemessen
Verzweifelt auch bei einer Fachwerkstatt alles checken lassen. Sie meinen die Achse ist 1A ich soll einfach Fahren und Spaß am Auto haben da ist nichts.
Bei mir genau so. Alles straff, nichts rissig und keine Spur verstellt.
Hab dann einfach mal ein Silikonöl (Pflegeöl aus dem Steribereich, das ist Temperaturfest und bleibt da wo man es braucht) auf die Gummis gegeben und seitdem ruhe.
Es ist zum auswachsen manchmal.
Kannst du eingrenzen von wo dieses Geräusch kommt?
Moin,
4 Zylinder, da bin ich auf deine Erfahrungen gespannt.
Wie macht der sich in kurvigem Gebirge?
Hast du ein Adaptiv Fahrwerk?
Viel spaß hier 
Als reines HVO gibt es "lediglich" MTB-Tanken... ist das normal?
Bei uns sind es die LowBudget Tankstellen die das anbieten. Den Umweg nehme ich derzeit in Kauf, da mir der Kraftstoff sehr gefällt zzt
externe Ursache
Externe Ursachen können zB von Mischbereifungen, zu niedriger Öl Stand (Vermutlich im Getriebe) etc herrühren. Nur eine Einschätzung die ultra wage ist, aber solange dein Auto ordentlich fährt, würde ich den Eintrag löschen und dann beobachten.
Das er bei dir VTG raus wirft, erschließt sich mir nicht.
Die Mitarbeiter die ich gesprochen habe tanken alle nur Ultimate.
Schade, danke für diese Rückmeldung.
Ultimate hat meinem 3er nie geschadet und kann selbst beim 5er sagen - bei HVO gab es keine neuen Ablagerungen bis jetzt. 3 Tankfüllung kommt jetzt. Insgesamt 2400km.
Motorentester bei ISP in Salzbergen (dort werden Motoren - auch Formel 1 Motoren- getestet mit verschiedene Öle und Kraftstoffe) behaupten das Fahrzeuge die nur mit Ultimate betankt werden gar keine Ablagerungen haben - die Ingenieure bei ISP behaupten die Ablagerungen werden verursacht durch 7 % Biodiesel-Anteil .
Das ist sehr interessant und trifft genau meine Marotte, leider konnte ich dazu keine tests/Untersuchungen im Netz zu finden von ISP.
Kannst du mir bitte einen Link geben damit ich das nachlesen kann?
BMW schreibt vor/empfiehlt für Vmax Fahrten auf den vom iDrive empfohlenen Höchstdruck zu gehen.
Ein sehr wichtiger Punkt den kaum einer im Blick hat 
