Schön daß er funktioniert und du ihn behalten kannst.
Beiträge von MaschinenChirurg
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Ich hab doch einen verlinkt und bei Google findest du einige mehr

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Die Preise der Kraftstoffe entsprechen der Vorstellung des Wählerwillen.
Wer alt genug ist, konnte absehen wieviel an Wahlversprechen dran ist.
Ich genieße die Demokratie und akzeptiere was gewählt wurde

Bei der nächsten Wahl habt ihr wieder die Chance.
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Ja gut dann lass ich ihn wie er ist.
Frag doch einfach mal bei dem Codierer an ob ihm das Fehlerbild bekannt ist.
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Also alles weiterhin Vermutungen. Sobald ihr wisst wieso BMW mehr weiß, wie oben beschrieben, bin ich hart an Fakten interessiert.
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Das habe ich noch gefunden:
Soft reset:
Drücke die Power-Taste an der Seite und halte sie für mindestens 15 bis 20 Sekunden ununterbrochen gedrückt, bis der Bildschirm komplett schwarz wird und der Schlüssel neu anläuft.
Hard Reset:
Halte die Taste „Entriegeln“ (Öffnen) und die Taste „Verriegeln“ (BMW-Logo) am Schlüssel gleichzeitig für ca. 20 bis 30 Sekunden gedrückt. Dadurch wird das Display-System gezwungen, die Firmware neu einzulesen und den Cache zu leeren.
Ohne Gewähr, hab es nicht getestet
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Flüssigkeit?
Mal Akku entnehmen und so über Nacht liegen lassen.
Der Display Key ist eher zuverlässig
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Wie viele Fahrzeuge haben dieses Problem und wie viele nicht?
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Lässt der Schlüssel sich noch per USB laden?
Nein-> Akku defekt
Lässt sich der DSK laden aber BootLoop persistent?
Akku ausbauen und durchmessen