Ja gut dann lass ich ihn wie er ist.
Frag doch einfach mal bei dem Codierer an ob ihm das Fehlerbild bekannt ist.
Beiträge von MaschinenChirurg
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Also alles weiterhin Vermutungen. Sobald ihr wisst wieso BMW mehr weiß, wie oben beschrieben, bin ich hart an Fakten interessiert.
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Das habe ich noch gefunden:
Soft reset:
Drücke die Power-Taste an der Seite und halte sie für mindestens 15 bis 20 Sekunden ununterbrochen gedrückt, bis der Bildschirm komplett schwarz wird und der Schlüssel neu anläuft.
Hard Reset:
Halte die Taste „Entriegeln“ (Öffnen) und die Taste „Verriegeln“ (BMW-Logo) am Schlüssel gleichzeitig für ca. 20 bis 30 Sekunden gedrückt. Dadurch wird das Display-System gezwungen, die Firmware neu einzulesen und den Cache zu leeren.
Ohne Gewähr, hab es nicht getestet
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Flüssigkeit?
Mal Akku entnehmen und so über Nacht liegen lassen.
Der Display Key ist eher zuverlässig
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Wie viele Fahrzeuge haben dieses Problem und wie viele nicht?
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Lässt der Schlüssel sich noch per USB laden?
Nein-> Akku defekt
Lässt sich der DSK laden aber BootLoop persistent?
Akku ausbauen und durchmessen
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Hats wieder funktioniert?
Ja, die Endstufe läuft bis heute ohne Einschränkungen.
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Hat jemand von euch das bei sich mal irgendwie verkleidet - z.B. mit Filz? Oder kennt ihr fertig kaufbare Lösungen dafür? Habe bisher noch nichts brauchbares gesehen
Ich könnte mir hier gut einen sehr dünnen Teppich/Autoteppich vorstellen, zum einkleben. Es sollte kein kratziger sein, eher weich.
Selbst würde ich eher ein unauffälliges Schwarz wählen.
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Hi zusammen! Grad getauscht wurde Zeit!
Mit wieviel DREHMOMENT anziehen???
Bitte Info wär eilig
Hier Bilder der ausgebauten
Vorher schauen entspannt.
55NM und 90°
