Beiträge von Dallas

Mit TV-Plus SA60A musst du glaub ich hintere Seitenverkleidung abbauen um an das Modul mit dem Steckplatz zu kommen.

Das kann ich nicht beantworten ob das Update nicht verfügbar ist weil ein Unterschied festgestellt wird zum aktiven FA im Wgen und dem Werks FA.

Zitat von syntax

Nein, das sollte keinen Einfluss haben, Codierungen werden mit dem Update einfach überschrieben und wieder auf den Werkszustand gesetzt.

Wichtiger ist der Ladezustand der Batterie bzw die vorhandene Softwareversion, das es bei einer (ich meiner 2022/3) ein Problem gab, wodurch Remote Updates verhindert werden und diese einmalig offline durchgeführt werden müssen.

Um es präzise zu sagen, FDL Codierungen werden überschrieben. Der Wagen wird aber nicht auf Werksustand gesetzt sondern mit dem im Fahrzeug abgelegtem FA codiert.

Dieser kann durch Nachrüstungen aber schon anders sein als der Werks-FA.

Zitat von Dan

Nur für mich zum Verständnis. Wenn ihr von der "M-Performance Bremse" redet, dann ist damit nicht die damals in der Preisliste verfügbare Sportbremse gemeint oder? Weil da erkenne ich keinen unterschied außer bei der Farbe. Bildschirmfoto 2026-01-28 um 16.44.10.png

Das sind die verfügbaren Sportbremsen in rot und balu. Hier geht es umt M Performance Bremse. Ich hatte die auch beim Matthes vor ca. 3 Jahren umrüsten lassen. Kosten damals mit Einbau 2950€.

Zitat von Keksfox

Ich habe den Rest jetzt doch auch in eine eigene Anleitung geschrieben, da sie doch umfangreicher wurde: Anleitung: Sitzheizung hinten nachrüsten

Danke auch hier nochmal an Dallas, ohne seine Infos hätte ich das nicht umgesetzt

Um hier noch ein Fazit zu ziehen, das ist alles echt gut machbar. Es gibt ein paar Ausstattungsvarianten, die es einem leichter machen (meine gehört da definitiv dazu, deshalb sind auch noch ein zwei Themen offen). Aber grad wenn man schonmal was umgerüstet hat geht das ohne weiteres.
Und es muss auch nicht super teuer sein, ich habe es jetzt für 450€ umgesetzt, das finde ich in Ordnun

Bitteschön

Du musst SA4UR in den FA shreiebn und damit deinen Wagen codieren. Das BDC und die HU würden aber auch reichen.

Genau, das sind Versorgungspannung, Masse, die kannst in der Tür anzapfen. Dann noch LIN-Bus jeweils rein und wieder raus zum nächsten Modul

Sieht gut aus. Was hat denn das perforierte Leder in der Mitte für Vor/Nachteile gegenüber normalen Glattleder ?

Spiele auch mit dem Gedanken hier mal aktiv zu werden.

Beim G31 wird das s.g. Ambiente Licht vom BDC aus gesteuert. Man muss alle Teilnehmer in den Türen seriell miteinander verbinden. Das ist ein LIN Kabel GR/SW

Vom BDC zu:

Tür Beifahrer vorne (Türtasche, Türverkleidung Mitte, Türverkleidung oben)

Tür Beifahrer hinten

Tür Fahrer vorne

Tür Fahrer hinten

Instrumententafel oben

Instrumententafelunten

Dazu brauchen alle Teilnehmer noch eine Versorgungsspannung.

Ich habe B&W nachgerüstet und dann muss man in etwa das Gleiche machen für die Beleuchtung der Lautsprecher.

Ist schon ein bisschen Arbeit, aber machbar.

In meinem Wagen wurde vor ca. 3 Wochen der Starter im Rahmen einer anderen Serviceaktion gleich mit getauscht.

Teile waren damals genug vorhanden.