Beiträge von Dallas

Sichtbare Fehlermeldungen gäbe es eventuell nicht. Wohl aber einen Eintrag im FS "falsche LIN Komponente" verbaut.

Die TN für das Sitzmodul ist die richtige. Die habe ich auch hinten nachgerüstet. Wenn du keine Komfortsitze hast sind die mit der SA Sitzheizung auch vorne verbaut.

Ich hatte es bei mir nachgerüstet. Ist eigentlich nichts kompliziertes. Du musst machen:

1. Verkabelung für die Stromversorgung der Heizung zum Massestützpunkt und Stromverteiler hinten rechts verlegen.

2. zwei Sitz Steuergeräte (Ebay)

3. LIN Bus verkabeln zum BDC von beiden Sitz STGs

4. Zwei Sitzheizungschalter in die Mittelkonsole hinten einbauen und mit Strom und LIN Bus verkabeln. Bei 4 Zonen Klimanalge muss das Bedienteil Mittelkonsole hinten getauscht werden.

5. Die Rückbank tauschen gegen eine mit Sitzheizung. Habe mir eine günstige bei EBay besorgt und das Leder (Nappa) von meiner bisherigen Rückbank beim Sattler umbauen lassen

6. Am Ende den Wagen noch Codieren mit SA4HA

Meine Lederausstattung wäre zu verkaufen (siehe in der "Biete" Ecke). Hätte aber auch noch Belüftung. Könnte sogar in Berlin nach Absprache abgeholt werden.

Preis 2450€ für die gesamte Ausstattung ohne das HK Soundsystem.

Abholung entweder in der Nähe von Zürich oder kann eventuell auch verschickt werden. Das müsste ich aber abklären ob das geht und wieviel das kosten würde.

Im Moment hat der Wagen 69tKm gelaufen und ist BJ 02/19. Ich habe ihn bei ca. 12tKm übernommen.

Ich biete meine, noch eingebaute, Nappa Lederausstattung in schwarz an. Im angebot enthalten sind folgende Teile:

- 2x Komfortsitze vorne mit Sitzheizung, Belüftung, Massage und RSE Monitoren (ohne Airbags)

- Rückbank mit Durchladefunktion und Sitzheizung

- alle 4 Türverkleidungen mit HK Lautsprecherabdeckungen

- Dekorblenden Mittelkonsole

- Dekorblenden Armaturenbrett

Optional kann auch das HK System bestehend aus allen Lautsprechern, Subwoofern und Verstärker erworben werden.

Der BMW Ausstattungscode ist LZFK "Exklusivleder Nappa LZFK SchwarzExklusivnaht , Keder in Kontrast"

Die Ausstattung ist im tadellosen Zustand und wurde regelmässig gepflegt.

Preis VB

ASD gabs ab Werk nur für die 6-Zylinder Modelle. Der Anschluss ist bei HK und B&W am Stecker 3B der Verstärkers.

Links: + SW/RT

- SW/BR

Rechts + BL/RT

- BL/BR

Bin auch gerade am Umbau von HK auf B&W.

Das kann er eventuell. Er müsste nur einen angepassten FA vom Werk anfordern. So hat es früher funktioniert.

Ggf. das einfach selber machen. Geht schneller und kostengünstiger.