Beiträge von SophistoGreyG31

Bin immer noch auf der Suche nach Sommerrädern für meinen G31. Ich hätte am liebsten was mit schwarz und glanz gedreht. Ein Favorit wären die M669, aber da findet sich einfach nichts auf dem Gebrauchtmarkt und neu mit 4300€ ist mir das irgendwie zu teuer.

Jetzt bin ich auf relativ neue Felgen gestoßen:

Die Antera A101.

Von den Größen her echt perfekt:

8,5x20 ET 25 vorne mit 245/35

9,5x20 ET 38 hinten mit 275/30

ABE gibt es auch.

Habe auch mal beim Hersteller die Gewichte angefragt und mit 14,3kg vorne und 15,4kg hinten für ein Gussrad auch noch im Rahmen. Traglast mit 850kg passt auch für den Touring.

Ich kann mir nur einfach nicht vorstellen, ob die auf dem G31 stimmig aussehen und man findet im Netz einfach keine wirklichen Beispielbilder, da die Felgen erst dieses Jahr auf den Markt gekommen ist.

Hier mal paar Bilder:

Bildschirmfoto 2025-03-31 um 14.24.28.png

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Ich habe auch mal versucht, die Felgen auf mein Auto (auf dem Originalbild waren 18" montiert) zu faken, aber meine Skills sind da nicht sehr ausgeprägt:

anterafake.jpg

Die Felge ist vom Design her sehr offen. Könnte mir vorstellen, das sieht gut aus, wenn man die blauen 374er M Sättel durchsieht.

Nabendeckel würde ich dann wahrscheinlich originale BMW reinmachen.

Was meint ihr?

Suche o.g. Felgen in gutem Zustand. Gerne auch ohne Reifen.

Ne Frage an die Experten:

Bin gerade auf der Suche nach Felgen für meinen G31 und ein Modell was mir gefällt gibt es in Folgenden Maßen...

... für die VA:

9x20 ET23

9x20 ET35

... für die HA:

10x20 ET45

10x20 ET28

Reifen VA 245/35, HA 275/30

Für die VA sollte so wie ich das hier rausgelesen habe auch 9x20 ET23 machbar sein, aber passt 10x20 ET28 hinten?

Möchte nichts am Radlauf o.ä. bearbeiten müssen.

Zitat von DeRic-SK

Ja genau auf Bild 2, das ist der Träger.

Ich habe den bei mir umgebaut.

Aber die Frage ist warum DM Autoteile diesen dazu liefert. Am Ende sind diese Diffusoren doch eine Kopie der M performance parts (Blende und Diffusor),

Bei den M performance parts muss man den ja auch nicht umbauen. Zumindest finde ich da keine Informationen dazu

Aber wenn man den Träger umbaut, muss die Stoßstange ab, hab ich das richtig verstanden?

Zitat von Albert24

Kann dir zwar nicht sagen, ob der Diffusor bei dir mit AHK passt, aber die Stoßstange musst du für den Umbau definitiv nicht abbauen.

Sprichst du jetzt von dem oberen oder unteren, den ich verlinkt habe?

Weil bei dem oberen ist ja dieser Träger dabei (heißt im ETK glaube ich "Träger Abgasanlage") und dafür muss doch die Stoßstange ab?

Kann mir jemand sagen, ob dieser Diffusor von DM Autoteile beim G31 VFL mit originaler elektrisch ausfahrbarer AHK passt? (Oder passend gemacht werden kann)

https://www.ebay.de/itm/223288015034

Und muss diese Halterung, die dabei ist zwingend verbaut werden? Weil dazu muss ja dann extra die ganze Heckstoßstange ab.

Die haben nämlich auch diesen Diffusor (leider nur in Fake Carbon Optik) im Programm, wo dieser Halter nicht extra dabei ist:

https://www.ebay.de/itm/224322447635

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Habe das selbe Problem bei mir. Immer mal wieder beim Start des Fahrzeugs geht kein Titelsprung über das Lenkrad. Und genau wenn das auf tritt, zeigt es mir im Tacho auch "Kein Titel" an. Dachte das ist ein Bug von BMW, bei dem sich die Headunit nicht korrekt mit dem Tacho verbindet. Wenn ich Zündung aus und wieder einschalte, ist es meist behoben.

Sebastian161282

Musstest du das Fahrzeug ablasten lassen? Ich hatte auch überlegt die Yidos zu fahren oder Wheelforce CF3 (sehen fast gleich aus und selbe Maße). Allerdings haben die hinteren Felgen laut Gutachten nur eine Traglast von 725kg.

Mein Touring hat im Fahrzeugschein 1440kg eingetragen (würde ja passen), allerdings in Feld 22 bei Anhängerbetrieb + 130kg. Wären dann 1570kg, sprich pro Rad 785kg.

Bei den Edelweiss LT3/LT5 das selbe Problem und die hatten mir gesagt, ich müsste das Fahrzeug dann ablasten lassen oder es würde der Zusatz eingetragen werden "Mit 20 Zoll kein Anhängerbetrieb möglich".

Concrete

Hast du aktuelle Bilder mit den Federn?

Wegen dem Nachwippen: Weiß nicht wie viel deiner gelaufen hat, aber vielleicht sind ja die Dämpfer hinten nicht mehr so gut bei dir?

Perplex

Ich hatte ebenfalls einen E89 sDrive35i und hatte dort i.V. mit adaptivem M-Fahrwerk die H&R Federn drin. Ich kenne die Thematik mit dem Hängearsch beim E89, allerdings war die Höhe bei meinem perfekt. Allerdings empfand ich das Fahrwerk als sehr hart. Ich habe mit den Federn keinen Unterschied mehr zwischen Normal-Modus und Sport-Modus gespürt.

Aber eigentlich hab ich mich jetzt für die Eibach entschieden. Die 01-er Pro-Kit Variante (die du zuerst bei dir verbaut hattest). Abgesehen davon, dass es dir letztendlich etwas zu tief war, warst du ja zufrieden damit?

Ich habe auch gesehen, dass du letztes Jahr deine 01-er Federn zum Verkauf angeboten hast. Schade, dass die schon weg sind. Ich hätte die sehr gerne genommen und du wohnst ja garnicht weit weg von mir.