Beiträge von SophistoGreyG31

    Ich hab meinen G31 mit H/K letztes Jahr im Herbst bekommen und war mit dem Klang ehrlich gesagt total unglücklich und enttäuscht. Ich hatte vorher einen X3 F25 mit komplettem LS-Upgrade und Gladen Mosconi DSP und deshalb auch sehr verwöhnt.


    Ich hab eine pre-LCI, allerdings einer der aller letzten mit ID7 (light) und dem RAM Modul im Kofferraum.


    Hab dann vom ARS Stuttgart (wohne nur 30km davon entfernt) erstmal einen MATCHUP10 DSP Upgrade Verstärker mit Einmessung für den G31 verbaut:

    BMW 5er mit Harman Kardon (HK) | 10-Kanal DSP Soundupgrade | 33861229
    Besserer Bass und feiner Klang durch den Plug&Play Match-Verstärker Up10DSP und fahrzeugspezifischem Kabelbaum. Das passende Soundsetup ist bereits aufgespielt
    www.arsshop.de


    Das hat wirklich schon WELTEN ausgemacht mit den komplett originalen Lautsprechern.


    Dann habe ich noch zusätzlich die Untersitz Subwoofer gegen HELIX Ci5 S200FM-S2 getauscht und natürlich alles mit Alubutyl-Matten ordentlich gedämmt. Der Eddy vom ARS hat es dann nochmal neu abgestimmt. Und siehe da, ich habe auch Tiefbass.


    Klang ist ja immer subjektiv, aber ich bin jetzt mehr als zufrieden. Eine extra Kiste mit Subwoofer im Kofferraum (wie ich sie früher hatte), brauch ich nicht mehr. Und noch viel wichtiger: Das Klangerlebnis ist wirklich beeindruckend. Durch den DSP entsteht eine richtige Klangbühne, so dass Musik hören richtig Spaß macht.


    Es gibt vom ARS Stuttgart auch Videos zu diesem Upgrade beim G31:


    Verstärker:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Subwoofer:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Wenn ich die Bilder sehe, bin ich noch trauriger, dass es bei mir nicht geklappt hat ;(


    Ich hoffe, dass zeitnah nochmal so ein Treffen hier in der Gegend stattfindet.


    Aber freut mich, dass ihr so Glück mit dem Wetter hattet und es ein gelungenes Treffen war :thumbsup:

    Wie lange halten bei dir die Reifen?? Die Reifen sind leise und haben Grip.

    Leider war meine Erfahrung damit, dass der Gummi ultraweich ist und der Verschleiß sehr hoch..

    Also auf dem 5er kann ich es nicht sagen, da ich sie erst seit 1000km drauf habe.


    Und auf meinem ex-Z4 35i bin ich auch nur sehr wenig im Sommer gefahren. Da waren sie aber nach einer Saison (ca. 5000km) noch in Ordnung. Aber Grip und Lautstärke sind wie du sagst, top.

    Ich fahre Bridgestone Potenza Sport als non-Runflat mit Sternmarkierung in 20" Seriengrößen und bin sehr zufrieden. Sind eine der wenigen, die auch mit nur 69dB angegeben sind. Würde ich jederzeit wieder kaufen.

    5erLiebhaber

    Schau mal auf der Webseite von Tec. Aber ich meine nur in dem Finish, welches ich habe und dann noch Schwarz Glanz.


    Ranger81

    Fahre Originalbereifung.

    245/35 R20

    275/30 R20

    Absolut keine Probleme bei der Abnahme. An der Karosserie musste garnichts gemacht werden.

    Nach den Empfehlungen bei Felgenoutlet kannst sowieso nicht gehen. Die sind ja irgendwie anhand der Auflagen im Gutachten generiert. Und der eine Hersteller schreibt die Auflagen strenger, der andere weniger streng.

    Da sind teilweise Felgen mit nahezu Originalmaß drin mit "erhöhter Aufwand" und dann welche mit viel niedriger ET und breiter mit "Sorglospaket".

    Hi, danke!


    Also die Felgen haben vorne und hinten eine KBA Nummer und auch folgende ABEs:


    Vorne:


    https://www.felgenoutlet.de/files/bxml/expertise_filesets/2025_02_06/1574673/00440764.pdf

    https://www.felgenoutlet.de/files/bxml/expertise_filesets/2025_02_21/1584465/abe_tec_gt6_8520_50445-12.pdf


    Hinten:


    https://www.felgenoutlet.de/files/bxml/expertise_filesets/2024_06_07/1490276/00425523ha.pdf

    https://www.felgenoutlet.de/files/bxml/expertise_filesets/2025_02_06/1574717/abe_gt6_1020_50456-08.pdf


    Meines Erachtens müssen sie also nicht eingetragen werden.

    100% kann ich es dir nicht sagen, da ich auf Grund der Spoileransätze und der Tieferlegung alles in Kombination eintragen musste, was aber absolut kein Problem war.


    Auch hinten war es kein Problem. Ich habe 1440kg + 130kg bei Anhängerbetrieb (1570kg). Die hinteren Felgen haben laut Gutachten eine Traglast von 900kg, was mehr als ausreichend ist. Und bei den Reifen (275/30 R20) hat der Prüfer der EG-Richtlinie zugestimmt, dass die Traglast bis 100km/h um 10% überschritten werden darf. Somit steht in meiner Eintragung auch nichts von Einschränkungen in Kombination von Anhängerbetrieb mit 20" drin.

    Endlich auch Sommerfelgen drauf (es sind die Tec geworden) und frisch gewaschen.


    Hatte ja paar Seiten vorher in diesem Thread zwischen AEZ Toronto und Tec GT6 Evo hin- und hergeschwankt. Die AEZ waren aber echt super schlecht verarbeitet (überall Einschlüsse im Klarlack) und die Entscheidung ist auf die Tec gefallen. Und ich bin echt zufrieden mit der Entscheidung.


    Die Räder stehen für meinen Geschmack ohne Spurplatten super im Radhaus (nicht übertrieben).


    VA 8,5x20 ET 25

    HA 10,0x20 ET 39


    Gewogen habe ich sie auch:

    VA 12,8kg

    HA 12,5kg (kein Fehler, die HA ist tatsächlich leichter)


    IMG_7861.jpg


    IMG_7873.jpg


    IMG_7875.jpg


    IMG_7864.jpg