Suche o.g. Felgen in gutem Zustand. Gerne auch ohne Reifen.
Beiträge von SophistoGreyG31
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Ne Frage an die Experten:
Bin gerade auf der Suche nach Felgen für meinen G31 und ein Modell was mir gefällt gibt es in Folgenden Maßen...
... für die VA:
9x20 ET23
9x20 ET35
... für die HA:
10x20 ET45
10x20 ET28
Reifen VA 245/35, HA 275/30
Für die VA sollte so wie ich das hier rausgelesen habe auch 9x20 ET23 machbar sein, aber passt 10x20 ET28 hinten?
Möchte nichts am Radlauf o.ä. bearbeiten müssen.
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Ja genau auf Bild 2, das ist der Träger.
Ich habe den bei mir umgebaut.
Aber die Frage ist warum DM Autoteile diesen dazu liefert. Am Ende sind diese Diffusoren doch eine Kopie der M performance parts (Blende und Diffusor),
Bei den M performance parts muss man den ja auch nicht umbauen. Zumindest finde ich da keine Informationen dazu
Aber wenn man den Träger umbaut, muss die Stoßstange ab, hab ich das richtig verstanden?
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Kann dir zwar nicht sagen, ob der Diffusor bei dir mit AHK passt, aber die Stoßstange musst du für den Umbau definitiv nicht abbauen.
Sprichst du jetzt von dem oberen oder unteren, den ich verlinkt habe?
Weil bei dem oberen ist ja dieser Träger dabei (heißt im ETK glaube ich "Träger Abgasanlage") und dafür muss doch die Stoßstange ab? -
Kann mir jemand sagen, ob dieser Diffusor von DM Autoteile beim G31 VFL mit originaler elektrisch ausfahrbarer AHK passt? (Oder passend gemacht werden kann)
https://www.ebay.de/itm/223288015034
Und muss diese Halterung, die dabei ist zwingend verbaut werden? Weil dazu muss ja dann extra die ganze Heckstoßstange ab.
Die haben nämlich auch diesen Diffusor (leider nur in Fake Carbon Optik) im Programm, wo dieser Halter nicht extra dabei ist:
https://www.ebay.de/itm/224322447635
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Habe das selbe Problem bei mir. Immer mal wieder beim Start des Fahrzeugs geht kein Titelsprung über das Lenkrad. Und genau wenn das auf tritt, zeigt es mir im Tacho auch "Kein Titel" an. Dachte das ist ein Bug von BMW, bei dem sich die Headunit nicht korrekt mit dem Tacho verbindet. Wenn ich Zündung aus und wieder einschalte, ist es meist behoben.
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Musstest du das Fahrzeug ablasten lassen? Ich hatte auch überlegt die Yidos zu fahren oder Wheelforce CF3 (sehen fast gleich aus und selbe Maße). Allerdings haben die hinteren Felgen laut Gutachten nur eine Traglast von 725kg.
Mein Touring hat im Fahrzeugschein 1440kg eingetragen (würde ja passen), allerdings in Feld 22 bei Anhängerbetrieb + 130kg. Wären dann 1570kg, sprich pro Rad 785kg.
Bei den Edelweiss LT3/LT5 das selbe Problem und die hatten mir gesagt, ich müsste das Fahrzeug dann ablasten lassen oder es würde der Zusatz eingetragen werden "Mit 20 Zoll kein Anhängerbetrieb möglich".
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Hast du aktuelle Bilder mit den Federn?
Wegen dem Nachwippen: Weiß nicht wie viel deiner gelaufen hat, aber vielleicht sind ja die Dämpfer hinten nicht mehr so gut bei dir?
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Ich hatte ebenfalls einen E89 sDrive35i und hatte dort i.V. mit adaptivem M-Fahrwerk die H&R Federn drin. Ich kenne die Thematik mit dem Hängearsch beim E89, allerdings war die Höhe bei meinem perfekt. Allerdings empfand ich das Fahrwerk als sehr hart. Ich habe mit den Federn keinen Unterschied mehr zwischen Normal-Modus und Sport-Modus gespürt.
Aber eigentlich hab ich mich jetzt für die Eibach entschieden. Die 01-er Pro-Kit Variante (die du zuerst bei dir verbaut hattest). Abgesehen davon, dass es dir letztendlich etwas zu tief war, warst du ja zufrieden damit?
Ich habe auch gesehen, dass du letztes Jahr deine 01-er Federn zum Verkauf angeboten hast. Schade, dass die schon weg sind. Ich hätte die sehr gerne genommen und du wohnst ja garnicht weit weg von mir.
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