Hatte das irgendwo mal gelesen, dass man im AHK betrieb von teilbeladen auf voll beladen im RDKS Menü stellen sollte.
Da habe ich unter "mein Auto" nd auch in der dig. Bedienungsanleitung nix gefunden.
Mit dem Luftdruck hast du alles richtig gemacht.
Viele Grüße
Gerhard
Hatte das irgendwo mal gelesen, dass man im AHK betrieb von teilbeladen auf voll beladen im RDKS Menü stellen sollte.
Muss mal unter "mein Fahrzeug" nachschauen, ob sich da was findet.
Arnold T. Breitfuss könnte das auch wissen. Er hat ja öfters mal was am Haken.
Viele Grüße
Gerhard
Reifendruck hinten 3,1 vorne 2,5 Bar,
Guter Hinweis 
!
Steht bestimmt so auch auf den Schildern in der Fahrertüre.
Viele Grüße
Gerhard
So ihr Lieben,
das Thema ist eingestellt.
>>
Bin auch schon gespannt, welche Verbräuche sich bei genutzter AHK ergeben. Da werden wir mal die Urlaubszeit abwarten müssen. Einen separaten Thread (sonst geht doch einiges unter) ist das allemal wert, den ich mal versuche zu eröffnen.
<<
Ich habe ja nicht alle Tage was am 5er-Haken. Bestimmt ergeben sich für die "Henkel-Fahrer" hier interessante Beiträge.
Viele Grüße
Gerhard
Bin gespannt.
Bin auch schon gespannt, welche Verbräuche sich bei genutzter AHK ergeben. Da werden wir mal die Urlaubszeit abwarten müssen. Einen separaten Thread (sonst geht doch einiges unter) ist das allemal wert, den ich mal versuche zu eröffnen.
Viele Grüße
Gerhard
Additive für den Dieselkraftstoff werden dem Getriebe nicht helfen.
Die Betonung liegt wahrscheinlich auf "Getriebe". Da kann ich mir auch nicht vorstellen, dass Aditive helfen. Dann schon lieber ein hochwertiges Öl.
Was den Motor betrifft: soll man nun Aditive zugeben oder nicht 
?
So wir ich bislang die Beiträge verstanden habe, machen grad auf Langstecke Aditive aufgrund der Reinigungseffekte schon Sinn.
Viele Grüße
Gerhard
Danke dir. Mal sehen was meiner so wegschluckt. Bald geht's los.
Viele Grüße
Gerhard
Sehr ärgerlich. Aufgrund der Doppelverriegelung und der optischen Anzeige hätte das gar nicht passieren dürfen. Auf jeden Fall ist nicht nur die Haube zerknittert.
Wenn's schon Achselzucken und Lackfragezeichen in der Werkstatt gibt, würde ich auch einen ext. Gutachter einschalten.
Viele Grüße
Gerhard
Haben unseren 7m 1450kg(aktuelles Gewicht, nicht zGM) Wohnanhänger mühelos diese Steigung auf sandigem Boden heraufgezogen.
Wie war denn der Verbrauch mit dem WW?
Viele Grüße
Gerhard
Also, 150, dann durchbeschlwunigen auf 200 oder drüber, da ruckt es mehr als deutlich. Aber nur in SPORT, nicht in Adaptive oder Comfort...
Servus tunerboy,
mir derzeit so nicht bekannt.
Viele Grüße
Gerhard
