DANKE.
Was es nicht alles Begriffe verwendet werden - ist doch nur ein Scheinwerfer
.
Kommt mir vor wie beim Gourmet-Koch, dessen Gericht im Namen fast sämtliche Zutaten erhält.
Viele Grüße
Gerhard
DANKE.
Was es nicht alles Begriffe verwendet werden - ist doch nur ein Scheinwerfer
.
Kommt mir vor wie beim Gourmet-Koch, dessen Gericht im Namen fast sämtliche Zutaten erhält.
Viele Grüße
Gerhard
adaptive ist schon sehr gut, in über 90% der Fälle. Abbiegelicht fehlt mir etwas...
Ich dachte, dass das "Kurvenlicht" beim adapt. LED automatisch mit dabei ist.
Funktioniert bei mir ganz gut
- und sieht man auch deutlich.
Viele Grüße
Gerhard
Ach... Man sollte den Motor dabei laufen lassen? ?
Laverda1220 hat da völlig recht: "Normalerweise braucht es das nicht",
Schau mer mal warum der Haken nicht aus der Deckung kommt
.
Viele Grüße
Gerhard
Bei mir wird das leider nicht angezeigt
Hab beim "Booster L " auch noch keine Veränderung gesehen.
Viele Grüße
Gerhard
meine Anhängerkupplung fährt nicht mehr raus.
Servus Olaf,
wenn man denkt es kann nix mehr passierten, passiert was.
Ich hab auch ne elektr. AHK (werkseitig). Außer mal die Sicherung nachschauen hab' ich keine Idee.
Bin sehr gespannt was der Freundliche sagt und wie sich das Thema erledigt hat.
Viele Grüße
Gerhard
How-To
- über das Menü in connecteddrive, dann Option-Taste-> BMW Dienste aktualisieren.
- Fahrzeug im Stand bei laufenden Motor die Radio-An/Aus-Taste für 30 Sekunden gedrückt halten (Soft Reset)
DANKE! Toller Hinweis ![]()
![]()
Scheinbar hat BMW vergessen, dass man ans Auto auch Mitteilungen senden kann
.
Das würde auch die Hotline entlasten.
Premium
?
Viele Grüße
Gerhard
Nur die 32gb fand ich arg wenig.
Hat meiner Meinung nach auch beim Karten-Update auch nicht funktioniert.
Viele Grüße
Gerhard
Ich habe das adaptive LED Licht und ich finde es einfach den Wahnsinn.
Wenn ich es richtig rauslese, hat das Laserlicht kaum einen Mehrnutzen, den ich für mich erkennen kann.
So der allgemeine Tenor.
Viele grüße
Gerhard
Privat habe ich die adaptiven LED und logischerweise ist im normalen Nachtbetrieb kein Unterschied feststellbar.
Laserlicht ist eindrucksvoll, aber tatsächlich so selten im Einsatz, dass es mir den Aufpreis nicht wert wäre.
Bin da vom Gefühl her (auch adap. LED) auch bei dir
.
Viele Grüße
Gerhard
Im Vergleich dazu waren meine Vorgängerfahrzeuge mit Karbidlampen, Kerzen und Petroleumfunzeln ausgestattet
Stimmt natürlich
. Ob Xenon. LED oder Laser.
Da hat sich zum Glück vieles für den nächtlichen Durchblick getan - will aber auch bezahlt werden.
Die deutlichen Unterschiede sieht man ja bei Dunkelheit auf den Straßen.
Mein 6-Volt-Oldtimer versteht da die Welt nicht mehr
.
Viele Grüße
Gerhard