Beiträge von syntax

    Das Auto wird meckern, wenn die Spannung zu niedrig ist.

    Meine werd ich die Tage mal tauschen, da der Wagen bei dem Wetter doch teils viel rumsteht und in einer Woche gut und gerne mal 10% weg waren was zu eher stotterigen anlassen führt oder Komfortzugang bei Annäherung erst später agiert als sonst.

    Nachladen ging auch nur bis 70% und das ist immer etwas unpraktisch, da keine Steckdose in der Tiefgarage.


    Das Fahrzeug braucht zum Start mindestens 30% Kapazität bei +15° und mindestens 50% bei -15° Grad.


    Solange dein Wagen nicht selbst meckert, den Ladezustand gut hält brauchst du auch nicht zu tauschen.

    Das dürfte dann meines Wissens nach aber eher am Startknopf als an der Bremse liegen. Wenn das Fahrzeug über den Knopf ausgeschaltet wird, dann sollte es auch beim Tür öffnen das Radio abschalten.

    Zumindest ist es unter ID7 so und ich meine mich an ein identisches Verhalten bei ID6 zu erinnern.

    Wenn du die Zündung (Fahrbereitschaft) noch an hast bleibt das Auto ca. 10-15 Minuten aktiv, auch wenn du aussteigst. Kommt immer ein bisschen auf die aktiven Verbraucher.


    Option 1: das ganze per iDrive deaktivieren (da wäre interessant ob die ID6/7 hast, siehe RE: Neu Vorstellung mit der ersten Frage


    Option 2: Vor dem Aussteigen tatsächlich das Fahrzeug über den Startknopf ausmachen, dann geht auch die Musik beim Türöffnen aus.

    Kann da jetzt nicht für die besagte Kamera sprechen, aber schau mal in deinen WLAN Einstellungen auf dem Smartphone ob dieses die Verbindung ggf wieder trennt, weil keine Internetverbindung besteht.


    Einige Smartphones muss man dazu zwingen, dass sie die Verbindung trotzdem aufrecht erhalten, Android sollte eigentlich nachfragen. Alternativ die Verbindung trennen und erneut herstellen.

    Einzig die Handyhülle musste ich in der Wireless Schale zum Motorstart abnehmen. Da hat der Magnetring der Hülle gestört.

    Im Endeffekt ist nur wichtig, dass der RFID Bereich vom Smartphone so nah wie möglich an der Ladestation ist. Viele Smartphones sind eh zu groß für die Ladeschale im BMW, meins passt z.B zum Laden auch nicht rein.


    Aber sowohl zum anlernen als auch zum benutzen, reicht es das Handy dort (beim Google Pixel) mit dem oberen Teil liegen zu haben, auch wenn es quasi in Fahrtrichtung liegt statt vollständig quer in der Ablage.



    ob meiner diverse Funktionen schon hat oder erst mit dem LCI kamen :S

    Am besten einfach in die Ausstattungsliste schauen bzw im Fahrzeug ob im iDrive in den Schlüsseleinstellungen etwas entsprechendes steht.

    Vorraussetzung ist grundsätzlich der Komfortzugang und Digital Key als Sonderausstattung.

    Weiß das jemand genauer wie der Digital Key funktioniert?

    Im Prinzip dieselbe Technologie wie die Key Card, sprich RFID. Das Auto kennt alle Schlüssel (normal, Display, Keycard) und akzeptiert diese. Digital Key muss dann freigeschaltet werden (mit beiden normalen Schlüsseln), damit das Auto auch darauf reagiert. Ist das erfolgt kann das Handy als RFID Sender fungieren und mit dem Auto kommunizieren, durch das anhalten an den Griff bzw die Wireless Charging Ablage.


    Digital Key Plus ist die Erweiterung davon (ab ID8) und nutzt dann UWB, funktioniert also wie der normale Schlüssel auch mit Annäherung/Entfernung.



    Der Tipp mit der Alufolie ist eher was einmaliges, da musste den Schlüssel natürlich jedes Mal auspacken oder einwickeln, quasi analog zum platzieren/entnehmen aus der Box.


    Aber prima wenn es eine Verbesserung gab, dann habe ich BMW unrecht getan ^^ und der Schlüssel darf wieder an die Fensterbank.


    Alternativ einfach selbst ausprobieren. Schlüssel auf das Autodach oder neben das Fahrzeug legen (Ver/Entriegelung bei Annäherung am besten vorher deaktivieren), dort 2 Minuten liegen lassen und dann versuchen die Tür zu öffnen.


    Funktioniert das obwohl sich der Schlüssel nicht bewegt hat, dann hast du noch den alten Schlüssel ohne den Sensor. Reagiert das Fahrzeug nicht auf die Berührung am Türgriff ist es bereits der neue.


    Grundsätzlich sollte es ab dem genannten Jahr wie gesagt so sein und zumindest für meine beiden hatte ich das so auch getestet und bestätigen können.

    Sieht passend und schick zum Schlüssel aus :thumbsup:

    Ich meine die Hersteller egal bei welchem Funkschlüssel haben aus Kostengründen die Sicherheit nicht erhöht. Obwohl die Probleme seit Jahren bekannt sind.

    Das ist tatsächlich bei BMW nicht mehr so.

    Meines Wissens nach sind alle neuen Schlüssel, zumindest die regulären seit Q2 2018 mit Bewegungssensoren ausgestattet. Heißt, wenn der Schlüssel ohne Bewegung irgendwo liegt sendet dieser kein Signal und es kann auch nichts abgefangen werden. Erst wenn der Schlüssel wieder bewegt wird werden Signale gesendet.


    Zumindest für den regulären Schlüssel hab ich das auch einmal getestet und es funktioniert auch so, müsste ich auch mal mit dem Display Key machen.


    Mein Pre-LCI war älter als das und hatte noch die Schlüssel ohne Sensor, was natürlich anfälliger ist.


    Aber BMW kommt bei sowas, auch in Tests, meist marginal besser weg als andere Hersteller, auch wenn's noch nicht optimal ist.