Beiträge von syntax

    Zumindest letzteres existiert tatsächlich als Feature Request, aber ob das umgesetzt wird ist zweifelhaft, zumindest nicht zeitnah.


    Weitere BC Funktionen sind im Zweifel schwierig, kommt aber auch drauf an was du damit genau meinst.


    Gleiches für die Remote Funktionen.


    Teilweise kann man sich das auch daraus ableiten, was die Fahrzeuge bzw API überhaupt technisch können. Über die CarData API ist z.B so ziemlich alles verfügbar an Daten die das Fahrzeug übermittelt, wenn auch nur read only.

    Im Umkehrschluss heißt das aber nicht, dass es auch in die Gegenrichtung ausgelöst werden kann. Sprich nur weil BMW weiß, dass einzelne Scheiben geöffnet sind, kann man sie nicht darüber auch schließen.

    Eigentlich wird der gesamte Bereich (das schwarz maskierte) beheizt, zumindest laut der dazugehörigen Doku. Wobei die Heizleistung und Dauer von diversen Faktoren abhängt.


    Dementsprechend müssten die gleichmäßig abtauen, außer Umgebungsfaktoren bedingen, dass eine Seite z.B durch die Frontscheibenheizung früher eisfrei sind als die anderen.

    In der App unter Profil recht weit unten gibt es App-Feedback.

    Das bringt tatsächlich was und wird auch von BMW gelesen. Je mehr das nutzen umso eher landen Features auch in der App.


    Die Animation scheint man sich unter Android tatsächlich gespart zu haben, dafür gibt es eben den Hinweis "Heizung/Lüftung läuft für x Minuten". Früher gab es auch die Animation.

    Nein, das sollte keinen Einfluss haben, Codierungen werden mit dem Update einfach überschrieben und wieder auf den Werkszustand gesetzt.

    Wichtiger ist der Ladezustand der Batterie bzw die vorhandene Softwareversion, das es bei einer (ich meiner 2022/3) ein Problem gab, wodurch Remote Updates verhindert werden und diese einmalig offline durchgeführt werden müssen.

    Das Auto wird meckern, wenn die Spannung zu niedrig ist.

    Meine werd ich die Tage mal tauschen, da der Wagen bei dem Wetter doch teils viel rumsteht und in einer Woche gut und gerne mal 10% weg waren was zu eher stotterigen anlassen führt oder Komfortzugang bei Annäherung erst später agiert als sonst.

    Nachladen ging auch nur bis 70% und das ist immer etwas unpraktisch, da keine Steckdose in der Tiefgarage.


    Das Fahrzeug braucht zum Start mindestens 30% Kapazität bei +15° und mindestens 50% bei -15° Grad.


    Solange dein Wagen nicht selbst meckert, den Ladezustand gut hält brauchst du auch nicht zu tauschen.

    Das dürfte dann meines Wissens nach aber eher am Startknopf als an der Bremse liegen. Wenn das Fahrzeug über den Knopf ausgeschaltet wird, dann sollte es auch beim Tür öffnen das Radio abschalten.

    Zumindest ist es unter ID7 so und ich meine mich an ein identisches Verhalten bei ID6 zu erinnern.